| 发运国 | 装港 | 卸港 | 船型 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|---|
| 澳洲东岸 | 纽卡斯尔 | 中国 | 巴拿马型 | 17.6 | |
| 印尼 | 萨马林达 | 中国 | 巴拿马型 | 9.6 | |
| 澳洲东岸 | 纽卡斯尔 | 中国 | 海岬型 | 17.3 | |
| 南非 | 理查德兹/萨尔达尼亚 | 中国 | 海岬型 | 20.5 | |
| 南非 | 理查德兹/萨尔达尼亚 | 中国 | 巴拿马型 | 20.9 |
快讯播报
中国沿海煤炭运费快讯
- 2024-01-10 12:00
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据煤炭贸易商官网（The Coal Trader）最新数据，2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨，2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日，印尼到中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。
- 2024-01-10 11:18
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1月10日据煤炭贸易商官网（The Coal Trader）最新数据，2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨，2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日，印尼到中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。
- 2023-11-09 10:27
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11月9日国际市场偏强运行。受国内市场价格回升10-20元，市场情绪稍有好转，带动进口煤价止跌企稳。昨日华南区域各大电厂投标价略有上调，Q3800到岸含税价538-585元/吨，折算CFR约为65.5-71.2美元/吨；进口贸易商积极参与竞标，沿海电厂采购数量可观。（2023中国国际煤炭贸易年会——福建厦门期待您的到来，详情致电16603561768）
- 2022-11-28 17:55
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【Mysteel晚餐：山西煤矿发运受到影响，铁矿石到港量续降】Mysteel对山西炼焦煤主产区26个市县代表性煤矿调研显示，受冲击最严重的在发运方面，26个县市中仅7地煤炭可正常发运，其余均有梗阻问题，汽车发运受影响最大，导致近期火运紧张，车皮难请，多条运输线路运费上涨明显；上周中国47港铁矿石到港总量2347.9万吨，环比减84.0万吨；中国45港铁矿石到港总量2260.4万吨，环比减32.9万吨。
- 2022-11-28 11:56
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据中国港口协会数据，11月中旬，中港协监测沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增加1.08%。其中大连港增长20.8%，厦门港增长13.5%。煤炭主产区生产及煤炭输运仍受疫情影响，供给有待释放，主力煤矿以保供和长协发运为主。11月中旬，秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比减少25.1%。港口库存方面，11月20日，两港库存同比减少8.2%，较11月10日增加15.9%，其中秦皇岛港港存量回升至500万吨。
- 2021-01-12 08:31
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【波罗的海干散货指数延续涨势，因中国煤炭出货量激增】波罗的海干散货运价指数周一上涨155点或9.7%，至1761点，为去年10月中旬以来新高，因海岬型和巴拿马型船运费上涨。海岬型船运价指数上升407点或约16%，至2955点，为去年10月13日以来新高，日均获利上升3376美元至24507美元。巴拿马型船运价指数上升61点或约3.9%，至1620点，创下自去年8月以来最高水平，日均获利上升550美元至14581元。超灵便型船运价指数上涨10点至1039点，为三周以来最高。
- 2019-07-16 08:45
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信达期货研究认为，关注BDI指标的意义在于掌握中国对铁矿石、煤炭等大宗商品进口而导致运费的变化。
中国沿海煤炭运费相关价格
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国外煤炭价格行情（2024-05-14 17:43）
煤炭 2024-05-14 17:43
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国外煤炭价格行情（2024-05-13 17:40）
煤炭 2024-05-13 17:40
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国外煤炭价格行情（2024-05-11 17:35）
煤炭 2024-05-11 17:35
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国外煤炭价格行情（2024-05-10 17:26）
煤炭 2024-05-10 17:26
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国外煤炭价格行情（2024-05-09 17:32）
煤炭 2024-05-09 17:32
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国外煤炭价格行情（2024-05-08 17:54）
煤炭 2024-05-08 17:54
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国外煤炭价格行情（2024-05-07 17:38）
煤炭 2024-05-07 17:38
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国外煤炭价格行情（2024-05-06 17:29）
煤炭 2024-05-06 17:29
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国外煤炭价格行情（2024-04-30 17:26）
煤炭 2024-04-30 17:26
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国外煤炭价格行情（2024-04-29 17:38）
煤炭 2024-04-29 17:38
中国沿海煤炭运费相关文章
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节前国际动力煤市场表现平静，印尼煤炭供应因暴雨影响，发运效率放慢，船期推迟；国内需求方面，沿海电厂招投标节奏较为频繁，交货期多为2月底至3月初，贸易商因外矿报价坚挺，及船运费小幅上涨，电厂交货价微涨，Q3800到岸中标价多为540元/吨在此背景下节后市场将如何演绎？ 一、海外煤炭供需双弱，价格保持暂稳 节前海外供需表现双弱，低卡煤方面印尼因雨季影响，驳船运输效率下降，煤炭发运受限；中国买家随临近春节假期市场询货积极性有所降温，市场成交稀少。
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Mysteel数据：全球煤炭发运数据(10.9 - 10.15)
国内相关运费价格本周开始上涨，中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收1172点，环比增0.6%，同比降9.4%中国沿海煤炭运价指数本周收517，环比微增0.1%，同比降45.7% 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为1000.9万吨，环比增39.6个百分点。
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Mysteel数据：全球煤炭发运数据(9.25 - 10.1)
国内相关运费价格涨跌分化较大，中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收1133点，环比增2.3%，同比降17.2%中国沿海煤炭运价指数本周收515，环比降7.3%，同比降39.8% 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为816.3万吨，环比增1.8个百分点。
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Mysteel数据：全球煤炭发运数据(9.18 - 9.24)
国内相关运费价格涨幅较大，中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收1109点，环比增13%，同比降17.2%中国沿海煤炭运价指数本周收562.2，环比增15%，同比降34.4% 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为801.7万吨，环比降0.9个百分点。
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Mysteel数据：全球煤炭发运数据(7.24 - 7.30)
波罗的海巴拿马型散货船运价指数本周收975点，环比上周增5.5个百分点，同比降52.5%俄罗斯在上上周决定退出黑海粮食协议，让黑海以北地区的海运增加了波谲云诡的恶劣环境，运费受此影响，随俄煤价格一起上涨中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收847.64点，环比降1.9%，同比降42.4%中国沿海煤炭运价指数本周收489.86，环比降7%，同比降46.8%8月前后本是用煤高峰时段，且近来港口动力煤库存持续下降，理论上运费应当在需求拉动下进行上行，但是随着台风过境，引起温度下降与雨量增加，直接导致了用煤需求的减少，预计煤价与运费共振同减。
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波罗的海巴拿马型散货船运价指数本周收984点，环比上周降4.5个百分点，同比降55.7%中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收880.64点，环比降2.7%，同比降44.8%中国沿海煤炭运价指数本周收515.1，环比降3.3%，同比降42.1%但是巴拿马运河地区因为水位下降，大型船只无法通行，运力紧张，反而部分船型在运费上加价40-50美元/吨不等如果厄尔尼诺带来的恶劣天气继续持续，有望带动全球运费止跌反弹。
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Mysteel数据：全球煤炭发运数据(6.12 - 6.18)
中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收904.8点，环比增3.5%，同比降47.6%中国沿海煤炭运价指数本周收517.3，环比增1.2%，同比降25.2%伴随电厂日耗抬升及国际能源价格回涨，全球海运费呈现普涨态势 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为659.2万吨，环比降0.3个百分点。
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Mysteel数据：全球煤炭发运数据(5.8 - 5.14)
中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收993点，环比降1.3%，同比降44.5%中国沿海煤炭运价指数本周收549.88，环比降13.8%，同比降36.2%周度数据看，波罗的海煤炭方面的运费指数已经回落到2020年水平，近三年同期运费指数同比都处于历史低值本周数值已经接近2019年数值通过国际海运费用的持续走低，一方面可以看出国际市场供需结构失衡，煤炭供大于求，国际煤炭价格有继续走低趋势利好我国进口；另一方面，对能源的外需走低，反馈到我国，不利于我国的产品出口，隐形能源需求降低，国内煤炭需求随之进一步走低。
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Mysteel数据：全球煤炭发运数据(4.24 - 4.30)
中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收1023点，环比降1%，同比降38.2%中国沿海煤炭运价指数本周收698.2，环比降7.9%，同比降4.8%周度数据看，煤炭运价继续内外同降，降幅走阔到中发运运价上周反弹，本周继续向下，但降幅最小，参考印煤到中利润估算，目前印煤进口利润反弹，低卡煤由亏转盈，偏受益于运费的降低 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为844.5万吨，环比增3.5个百分点。
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Mysteel数据：全球煤炭发运数据(4.10 - 4.16)
中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收1030.2点，环比降3.5%，同比降37.7%中国沿海煤炭运价指数本周收787.54，环比降5.35%，同比升15.1%周度数据看，煤炭运价呈现内外同降态势结构性看，国内运价降幅最大，煤价承压，国际间运价紧随其后，需求不振，而海运到中运费降幅最小，从供求的角度，证明中国进口海外煤，还是存在一定的利润空间，有价差优势而今年各国对中发运量基本维持高位 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为786.4万吨，环比降0.9个百分点。
