印尼煤炭指数

2024年（第三届）国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会圆满落幕

从贾琦普先生关于不锈钢镍铁产业链变化的分享中，我们了解到菲律宾出口印尼镍矿成为新趋势，同时印尼本地镍矿和煤炭资源供应收紧此后，贾琦普先生用干散货海运指数展示了海运成本的变化趋势，并指出全球压港情况主要为巴拿马运河受厄尔尼诺现象影响导致干散货船过河量下降，但随着旱情缓解水位正在恢复最后，他还通过干散货运力、船型增长、全球压港情况、集装箱欧线指数、集装箱欧线指数、世界钢铁产量、印尼内贸散货船的存量及需求量等等具有代表性指标数据为我们详细解读了全球海运市场现状与预测。

Mysteel：进口煤炭观察-税率篇

其中出口到中国1亿吨，相比印尼，煤种更为丰富 图:中国进口俄罗斯煤种数据及占比(亿吨) 俄罗斯煤炭税率的加征，关注点在于以美元计价的卢布汇率以及新加坡交易所的焦煤期货月均价格指数，计价单位都是美元。

上海航运交易所：远东干散货运输市场周度报告（2024.02.22）

节中节后需求强劲 租金指数大幅上涨 春节假期期间，国际干散货运输市场表现超出预期，澳大利亚铁矿石、印尼煤炭货盘集中释放，市场氛围活跃，三大船型日租金均大幅上涨，远东干散货租金指数升至一个半月以来最高水平2月22日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1421.68点，较2月8日上涨34.7%。

2023中国国际煤炭贸易年会开幕致辞——印尼能源和矿产资源部煤炭司司长 Lana Saria

对于煤炭销售价格而言，相应价格政策跟随变化，有煤炭价值指数(HBA)——能源跟矿物资源部2017年的第七号条例，是关于确定参考价的过程,是基于平均的指数，比如印度尼西亚的煤炭指数、ICI、纽卡斯尔出口的指数还有纽卡斯尔综合指数进行评估的从2023年开始执行41号令确定参考价格，当前HBA是基于在印尼平均的销售价格，是基于前年的价格来计算的 关于未来煤炭开采政策的走向，当前政策主要是趋向于零排放的计划。

Mysteel解读：10月焦炭内外需求承压 出口环比下降3.7%

从指数对比看，全球经济恢复的不稳定特征有所显现，持续的通胀压力和加剧的地缘政治冲突继续困扰着全球经济复苏 因此，海外10月焦炭需求环比继续走弱今年亚洲制造业走势较其他区域相对稳定，也是全球经济复苏的重要支撑力量，东南亚和南亚制造业也表现相对亮眼出口订单询盘活跃度增加，主要体现在东南亚和印度等买盘相对积极，印尼对焦粉、焦粒和兰炭需求量较大，全年保持高速增长，预计今年能突破240万吨，同时印度因为煤炭成本较高，进口焦炭仍居较高性价比，全年印尼和中国为主要焦炭进口来源国。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(10.9 - 10.15)

国内相关运费价格本周开始上涨，中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收1172点，环比增0.6%，同比降9.4%中国沿海煤炭运价指数本周收517，环比微增0.1%，同比降45.7% 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为1000.9万吨，环比增39.6个百分点。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(10.2 - 10.8)

中国沿海煤炭运价指数本周收516，环比微增0.3%，同比降42.1% 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为717.2万吨，环比增12.1个百分点。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(9.25 - 10.1)

国内相关运费价格涨跌分化较大，中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收1133点，环比增2.3%，同比降17.2%中国沿海煤炭运价指数本周收515，环比降7.3%，同比降39.8% 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为816.3万吨，环比增1.8个百分点。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(9.18 - 9.24)

国内相关运费价格涨幅较大，中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收1109点，环比增13%，同比降17.2%中国沿海煤炭运价指数本周收562.2，环比增15%，同比降34.4% 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为801.7万吨，环比降0.9个百分点。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(9.11 - 9.17)

中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收981.17点，环比增4.9%，同比降26.3%中国沿海煤炭运价指数本周收488.98，环比降0.3%，同比降42.8% 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为809.1万吨，环比降2.4个百分点。