甘其毛都口岸煤炭运输价格

【内蒙古瑞联】预计节后进口蒙煤市场价格下行概率较大

现甘其毛都口岸库存累库严重，供应充足，年后产地煤矿陆续复产，产能释放，供应也将大幅增加，焦煤价格难有支撑，进口蒙煤市场为凸显性价比优势也必将价格下行以争取下游市场采购意愿 企业简介：内蒙古瑞联进出口有限公司组建于2018年，注册地址内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都镇，注册资金1亿元，在中蒙口岸从事蒙古国焦煤进口业务，主营煤炭、焦炭、铜铁铅锌矿石、铜精粉、铁精粉、钢材、润滑油等的销售和进出口贸易、货物信息咨询服务、道路普通货物运输、搬运装卸服务等。

Mysteel：进口蒙煤市场出货不畅，下游采购情绪不足

本周蒙古国甘其毛都口岸进口炼焦煤市场震荡波动运行焦炭三轮提涨已经落地，今日焦炭紧接提涨四轮，目前主流钢企暂未回应，产地炼焦煤竞拍涨跌互现，部分煤种价格回落或流拍 ，市场情绪有所降温，然近日山西、河北、内蒙等地雨雪天气来临，对煤炭运输造成一定影响，加之焦炭提涨对煤价的支撑作用，预计焦煤价格仍将高位运行进口蒙煤市场价格以质论价，下游企业采购观望情绪为主，拿货情绪低下，对后市煤价稳定性不太看好，同时对高价蒙煤接受能力有限，口岸成交氛围冷清，各贸易企业出货情况不佳。

Mysteel：蒙煤价格走势分化，冬储行情提前来临？

据Mysteel统计数据显示，昨日（11月7日）内蒙古某大型焦企招标蒙5#原煤1万吨，中标价一票到厂含税1594元/吨，较上期11月3日上涨54元/吨考虑到供货企业原煤仓储以及道路运输方式的差异，该中标价折合口岸自提价在1530-1550元/吨区间内内蒙古地区其余实体生产企业对高价煤种资源接受程度不高，目前仍维持1550-1560元/吨成交价格，周环比上涨20-30元/吨 无独有偶，近期蒙古国查干哈达堆煤场至甘其毛都口岸短盘运费价格也在不断上涨，据Mysteel调研数据显示，11月7日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报345元/吨，月环比上涨60元/吨，11月份均价313.33元/吨。

Mysteel参考丨2022年进口炼焦煤市场回顾及2023年展望

而自1月15日起，查干哈达堆煤场至甘其毛都口岸短盘运输将不再对蒙方司机进行核酸检测，小闭环管理模式依然保留，口岸货运活动将重新恢复常态化此举有望进一步提升口岸通关车数，春节后通关车数增至900-1000车区间内，两会后考虑到国内需求逐步释放，蒙古边境交货模式下的供应增量以及短盘运输成本不断走低，甘其毛都口岸日通车量或将重回千车时代 海运方面，预计进口量持平或者小增，在澳煤不完全放开的情况下，澳煤仅限于个别终端自用，俄罗斯受限于煤炭性质，美加更倾向于欧洲等市场，预计进口量大概率持平；如澳煤全面放开，且澳洲财年结束后，矿山供应量增加，在价格有优势的情况下，预计澳煤进口量逐步由增加，与俄罗斯煤此消彼长，整体量预计会有小增。

Mysteel：2022年进口蒙煤市场回顾及2023年展望

供应方面，随着我国疫情防控政策的全面放缓，以及蒙古国对于外汇资金储备的需求，2023年蒙古国炼焦煤进口量有望继续增加，预计可达到4000-4500万吨据蒙古国相关媒体报道，ETT矿方表示将从2023年2月1日起以边境价格出售煤炭，此项举措的实施将减少蒙煤贸易流程，降低贪污可能出现的风险，为矿方带来更多利润，或将进一步刺激煤炭出口量而自1月15日起，查干哈达堆煤场至甘其毛都口岸短盘运输将不再对蒙方司机进行核酸检测，小闭环管理模式依然保留，口岸货运活动将重新恢复常态化。

Mysteel：288口岸通车数下降近1/4，本周内预计恢复正常

近期蒙古国进口炼焦煤市场震荡反复运行2023年元旦过后，甘其毛都口岸通关车数大幅下降，截止目前1月份通关7天，合计通关4449车，日均通关车数635车，较12月份同期减少193车/日，降幅23.31%通关车数下滑主要是受运输许可证换季到期影响，部分贸易企业许可证续签手续未完成，元旦后暂停拉运叠加蒙古矿方从下个月1日起将以边境价格出售煤炭，这直接损害了蒙方原先负责中盘运输公司的利益，遭到蒙方运输公司的集体反对。

Mysteel：甘其毛都口岸通关车数大幅回落，短盘运费再度上涨

18日蒙古国进口炼焦煤市场窄幅震荡运行，昨日（10月17日）甘其毛都口岸通关527车，较上周同期（10月10日）相比减少262车， 降幅33.21%，自13日甘其毛都口岸内部要求严格落实疫情防控要求以来，通关车数较前期相比大幅回落，连续一周处于下降状态，日均通关车数不足550车，重新回到8月初通关水平受通关车数低位影响，口岸贸易企业对运输车辆需求强烈，短盘运费再度上涨，今日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报385.0元/吨，较上一工作日上涨20.0元/吨，10月份均价372.0元/吨，市场最高价500元/吨，较上周五市场最高价相比上涨50元/吨。

蒙煤进口仍需“好事多磨”

短期内，该路段通车对国内煤焦价格影响不大其一，该路段短期内的运力有限；其二，该路段仍有10公里需要口岸贸易企业承担运输费用，这10公里仍需要用汽运的方式，运输成本并没有比较优势；其三，受防疫检疫政策影响，甘其毛都口岸的通车数已达阶段性上限 铁路一：塔本陶勒盖至嘎顺苏海图方向的铁路建成通车据煤炭资源网统计，该铁路年运输能力为3000万吨，铁轨宽度与中国不同 铁路二：纳林苏海图至西伯库伦方向的铁路（西伯库伦/策克）正在筹建中。

Mysteel：蒙古国煤炭产量下滑62.47%，查干哈达堆煤场库存降至583万吨

受查干哈达堆煤场库存高位影响，ETT矿至查干哈达区域的中盘运输仍处于停滞当中，这也导致了今年蒙古国煤炭产量的下降 口岸方面，今日查干哈达堆煤场至甘其毛都口岸短盘运费维持涨跌互现格局，市场主流价格维持在1250-1370元/吨区间内高位震荡运行部分口岸进口商对后市保持积极情绪，蒙5#原煤报价处于高位，下游焦钢企业恐高情绪严重，保持观望态度，暂无采购意愿策克口岸原定于3月15日开始集装箱试运行，但受内蒙古地区疫情防控影响通关时间延后，需等待闭环工程验收合格后方可开关。

Mysteel盘点：进口煤炭市场弱稳运行 海运焦煤价格下行

进口蒙煤方面：10日进口蒙古国炼焦煤市场持续弱势运行，口岸疫情管控中，策克及二连口岸持续闭关中，满都拉口岸少量通关，甘其毛都口岸煤车通关数突破300车左右，预计近期保持在300车水平；现甘其毛都口岸价格：蒙5#原煤1975元/吨，蒙5#精煤3395元/吨，口岸部分原煤低价资源成交，短盘运费费用降至800-1000元/吨水平，口岸贸易商拿货积极性低，部分低价资源成交，市场表现弱；近日密切关注近期中蒙口岸疫情防控及通关政策、国内煤焦市场走势、集装箱煤炭交易关税区及口岸跨境运输智能化项目建设等对进口蒙煤市场的影响。