碳酸锂的中间价

【钛媒体】为何动力电池回收找不到自己的“宁德时代”？

与此同时，由于回收金属市价起伏较为明显，“价格倒挂”现象也会影响到企业的发展以锂为例，根据上海钢联数据显示，4月17日原生电池级碳酸锂价格中间价为111000元/吨，回收用碳酸锂价格为112000元/吨——面包比面粉还便宜的时候，蛋糕店“卷”起来赚钱难度不小。

为何动力电池回收找不到自己的“宁德时代”？

虽然活在地方主管部门整治政策与主流企业竞争压力的夹缝中，但总能挤出继续存货的能量，求得一息尚存 根据国务院发展研究中心调查，截至2023年，中国新能源车动力电池规范化回收率不足25%，部分二手商贩和小作坊持有大量废旧电池，导致主流回收企业的产能并没有得到充分利用 与此同时，由于回收金属市价起伏较为明显，“价格倒挂”现象也会影响到企业的发展以锂为例，根据上海钢联数据显示，4月17日原生电池级碳酸锂价格中间价为111000元/吨，回收用碳酸锂价格为112000元/吨——面包比面粉还便宜的时候，蛋糕店“卷”起来赚钱难度不小。

【21世纪经济报道】锂业“自救”进行时

“现在能救碳酸锂的，就只有他们（锂盐厂）自己了”3月底一位锂电行业人士曾评价称 进入4月，碳酸锂“跌跌不休”的趋势仍未扭转锂电数据显示，4月6日，电池级碳酸锂价格区间已降至19.6万元到22.8万元，中间价为21.2万元/吨，较去年底高位已跌去逾60% 上述锂电行业人士如此评价的逻辑是，由于碳酸锂需求前置释放，再加上消费淡季的影响，导致今年年初至今需求端没有明显起色。

Mysteel：近5年春节前后全国锂材料市场走势

Mysteel早读：六氟价格再次下调 电解液市场暂稳观望(12月06日)

原料方面：六氟磷酸锂主流价格在240000-255000元/吨，较上一工作日下调2500元/吨，目前市场中间价247500元/吨；电池级碳酸二甲酯主流成交价6300-6500元/吨，较上一工作日持平；添加剂VC供应充足，目前市场主流价格在8.5-10万元/吨区间，成交重心在9-9.2万元/吨左右 后市展望：原料方面，六氟磷酸锂延续下行态势，由于成本端碳酸锂支撑持续减弱叠加下游电解液需求减弱，六氟磷酸锂价格进一步下调；溶剂市场弱势运行，下游刚需采购为主，装置运行正常，成交氛围一般；添加剂市场供应充足，下游需求减弱影响下，添加剂市场弱势运行。

Mysteel早读：观望情绪占据主导 钴盐行情下滑

原料方面，国内六氟磷酸锂主流价格在260000-276000元/吨，较上一工作日下调4250元/吨，目前市场主流中间价为268000元/吨；电池级碳酸二甲酯主流成交价6300-6500元/吨，较上一工作日下调400元/吨；添加剂VC供应充足，价格弱稳运行， 市场主流价格在8.8-11万元/吨区间，成交重心在9.5-10万元/吨附近 后市展望：原料方面，六氟厂家持稳生产，但由于下游需求平淡叠加碳酸锂市场表现不佳，六氟企业价格弱势走低；溶剂市场碳酸二甲酯延续弱势状态，价格下跌，目前下游成交较清淡；添加剂市场持稳运行。

【证券日报】锂产业链上下游加速融合，天齐锂业与中创新航“绑定”交叉持股

9月22日，天齐锂业公告宣布，其全资子公司天齐锂业香港有限公司拟使用自有资金不超过1亿美元（按照2022年9月20日人民币汇率中间价折算，人民币约6.95亿元）作为基石投资者，参与认购中创新航在联交所的首次公开发行股份此前，天齐锂业与中创新航已签署战略合作伙伴协议和碳酸锂供应框架协议，中创新航亦作为基石投资人投资约5000万美元参与了天齐锂业H股IPO发行天齐锂业完成对中创新航H股的投资后，双方将实现交叉持股。