| 品名 | 规格 | 产地 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|
| 沫煤 | Q<5500，S<0.4，A<18，V<28，MT<17 | 内蒙古 | 925 | |
| 沫煤 | Q<5500，S<0.6，A<9，V<17，MT<11 | 山西 | 920 | |
| 沫煤 | Q<5000，S<1，A<9，V<17，MT<10 | 山西 | 820 | |
| 沫煤 | Q<4500，S<1，A<9，V<17，MT<12 | 山西 | 720 |
快讯播报
陕西煤价快讯
- 2024-05-11 09:40
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11日陕西市场动力煤偏强运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售，个别煤矿因倒面或组织培训等原因停产，市场煤供应基本稳定。今日神木、府谷区域煤价延续了本周的上行节奏，截至目前已有多家煤矿上调面煤、籽煤出矿价，幅度5-20元/吨。现阶段产地周边交投氛围仍较为积极，但港口热度已明显下降，后续市场还需关注终端企业的日耗及库存水平。
- 2024-05-09 09:44
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5月9日陕西市场动力煤偏强运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售，煤炭整体供应基本稳定。近日港口报价连续上调，叠加昨日陕煤大矿竞拍成交价均有上浮，对市场情绪有一定支撑作用，今日坑口煤价延续上涨态势，幅度多为10元/吨，多数煤矿现产现销，基本无库存积压。本轮煤价上行能否保持还需关注终端需求与港口市场情况。
- 2024-05-08 10:32
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8日陕西市场动力煤偏强运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售，整体供应基本稳定。近几日榆林主产区交投气氛较为高涨，煤场及贸易商操作较前期更为积极，多数煤矿基本维持无库存状态，各煤种煤价随即上涨10-20元/吨不等。截止今日上午，依然有多家煤矿调涨，且对于即将开始竞拍的陕煤大矿煤源也有偏强预期，短期内煤价或将维持强稳运行。
- 2024-05-07 09:46
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陕西市场动力煤稳中偏强运行。今日多数坑口煤价持稳，个别煤矿排队车辆较多，根据销售情况小幅上调，幅度多在10-20元/吨。市场情绪较前期有所好转，贸易商拉运积极性稍有提升，产地市场稳中上行。目前下游保持正常采购节奏，整体需求释放有限，市场情绪因素占比较大，煤价实际支撑稍显不足，后续还需继续关注港口库存变化情况及下游实际补库需求。
- 2024-05-06 09:32
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5月6日陕西市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产，整体供应基本稳定。五一小长假期间产地交投氛围较为平淡，煤价基本保持稳定；今日仅有个别煤矿小幅上调价格10元/吨，坑口多维持刚需拉运。目前需求端预期暂不明朗，贸易商多持观望态度，市场活跃度偏低，后续需关注下游实际补库需求及港口市场情况。
- 2024-04-30 09:11
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30日陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售，部分民营煤矿完成月度生产计划，陆续停产或减产，整体供应稍有收缩。近几日在市场煤供应量减少，少量节前补库需求的支撑下，榆林区域内煤价稳中小涨，各煤种销售情况均有所好转，其中以块煤表现更为强势。今日陕煤多家大矿有竞拍计划，需关注竞拍结果对产地周边贸易商的情绪影响，以及终端的需求释放情况。
- 2024-04-29 10:16
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陕西市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产，个别煤矿因月底生产任务完成停产，整体供应稍有收缩。今日多数坑口煤价持稳，调价煤矿较少，销售情况较前期稍有好转，贸易商操作积极性有所提升。近日港口报价小幅上探，市场盼涨情绪较浓，坑口小幅上行，但整体需求疲软，下游采购积极性不高，煤价实际支撑仍然有限，后续市场还需继续关注港口库存变化情况及下游实际补库需求。
- 2024-04-28 10:18
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4月28日陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售，部分煤矿因月末销额完成、倒面及检修减产或停产，整体供应稍有收缩。上周五港口报价小幅上调，产地市场情绪有所好转，今日区域内煤价以稳为主，调价煤矿较少，仅有个别民营矿根据实际销售情况上下小幅调整。当前下游实质性需求未有较大改善，淡季特征明显，终端多维持刚需采购，预计短期内煤价或将维持平稳运行。
- 2024-04-26 09:55
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26日陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售，部分煤矿临近月末即将完成产能，日产明显降低，整体供应稍有收缩。近两日榆林区域内价格暂稳，各煤矿根据实际销售情况上下调整煤价，整体在10元/吨的区间内波动。现阶段下游需求难见大规模释放，贸易商操作谨慎，预计煤价短期内还将以僵持为主。
- 2024-04-25 09:55
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陕西市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产，整体供应基本稳定。今日调价煤矿较少，坑口拉运情况较前期稍有降温，多数煤矿销售一般，排队车辆较少，煤价整体持稳，仅有个别煤矿根据拉运情况小幅调整，产地库存稍有累积。当前需求端表现平平，下游补库意愿不足，港口交投僵持，市场看空情绪较浓，煤价缺乏有力支撑，预计短期内仍将承压运行。
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5月22日陕西市场动力煤暂稳运行府谷、横山区域停产煤矿陆续复产，神木、榆阳区域多数减产煤矿恢复正常生产，供应端整体回升坑口销售弱势情形暂无明显改观，致使整体拉运情况一般煤价近期暂时稳定，个别煤矿根据销售情况略有下行调整矿价，幅度10-20元/吨坑口销售延续上周情况， 港口方面，据Mysteel统计，19日环渤海八港调入133.2吨，调出96.5万吨，库存2649.2万吨，库存环比增加36.7万吨。
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5月16日陕西市场动力煤暂稳运行主产区神木、府谷、横山区域部分煤矿因倒工作面叠加会议因素停产，其余煤矿保持正常生产，供应端整体略有收紧坑口煤价近期暂时稳定，个别煤矿根据库存销售情况调整矿价，幅度10-20元/吨目前坑口贸易商观望情绪浓厚，整体市场需求较弱，致使产地整体拉运情况一般 港口方面，据Mysteel统计，15日环渤海八港调入145.6吨，调出150.5万吨，库存2559.5万吨，库存环比减少4.9万吨，库存情况与上周相比变化较稳定。
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近期，陕西主流煤矿以兑现长协用户需求为主，积极落实中长期合同合理价格，市场交易情绪明显偏弱，终端及贸易商用户观望增加；临近双节，需求端支撑不足，供应端也有收紧预期，呈现供需两弱态势榆林地区煤矿出货情况一般，部分煤矿仍有库存压力，价格承压下调，在需求恢复后部分地区煤价小幅反弹 榆阳区域：区域内在产煤矿煤价承压下跌，除周边站台及煤厂采购外，下游用煤企业仅保持刚需性采购，多家煤矿均好装车。
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近日，陕西市场动力煤暂稳运行区域内多数煤矿正常生产，主力煤矿积极保障中长协供应，个别煤矿受疫情影响实行闭环管理，矿区库存有所积累近期全国气温下降节奏偏缓，民用电需求平淡，下游采购积极性偏低，叠加疫情影响长途汽运，市场煤销售一般，但在长协及周边电厂刚需采购支撑下，煤矿出货尚可，煤价整体持稳运行 榆阳区域：区域内沫煤以供应自备电厂及老客户为主，其他煤种外销，矿上保持日产日销状态；买卖双方持观望态度居多，煤价随行就市进行调整，市场持稳运行。
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近日，陕西市场动力煤平稳运行近期受榆阳区疫情影响，部分煤矿处于停产停销，榆蓝高速榆吴段牛家梁、古城滩、榆林南收费站入口禁止黄牌大货车上高速，鱼河收费站入口禁止所有车辆上高速，周边煤矿、煤厂已暂停销售，恢复时间待定道路疫情防控检查严格，煤矿销售以周边客户拉运为主，煤矿出货周转效率下降，部分区域从10月13日6时起至10月16日6时止实行为期三天的静态管理实战演练，煤矿只产不销，具体管控情况还需等待官方进一步通知。
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产地方面，区域内近期降雨增多，阶段性对供应产生影响，产地多家煤矿以防汛或保供为主，矿上排队车辆有所减少，煤矿按需生产避免出现堆积现象近期产地以榆林为代表的煤矿销售有所好转，民用块煤需求有所提升，化工需求略有转暖，阶段性补库持续短期之内市场煤价稳定运行，后市需关注产地降雨及疫情变化情况 下游方面，虽然高温仍在持续，但强度明显有所减弱，而且立秋节气已过，中旬后随着今年伏天的结束，旺季效应也将逐渐消退，进口煤增量的助力也减减弱，8月份煤炭进口量或再次转为降势。
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产地方面，陕西煤矿以长协保供和内部供应为主，坑口市场流动煤源较为紧张，周边民用、化工需求较好，电煤价格整体稳定而一小部分以非电煤为主的化工等企业刚需询货有所增多，并促使交易活跃煤矿端销售良好，即产即销无库存，产地市场整体呈现供不应求的局面 下游方面，国内疫情形势不断好转，部分地区复工复产节奏加快，以及为了做好“迎峰度夏”的准备，电厂的采购情绪持续好转，部分电厂增加了对进口煤的招标。
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近期高温天气到来，电厂日耗不断攀升，存煤消耗加快，其补库拉运积极性恢复，部分存煤偏低的终端和非电终端采购积极性提升，北上拉煤船舶有所增多 榆阳区域：区域内在产煤矿整体销售情况良好，矿方表示近期南方多地受暴雨天气影响，车辆周转耗时过久，市场调车情况有所下滑，但矿上销售并未受影响，库存维持低位 神木区域：区域内煤炭产销情况继续转好，下游客户拉运需求不断增加，煤矿车辆排队现象增多，煤炭价格较为强势。
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产地方面，随着疫情形势好转，非电煤市场采购需求增多，民用及中小企业复工后需求增多，市场煤供不应求，为促使煤价回落至合理区间，政策端监管升级，开会约谈并强调落实价格合理区间政策今日陕西区域煤矿降价数量有所增加，回落的主要以沫煤为主，煤矿反馈拉运客户明显减少终端客户以长协加持，暂缓集中采购或仅以刚需为主 榆阳区域：区域内煤价整体维稳，市场煤供应较少，以供应长期合作老客户为主，政策管控力度持续发酵，销售有所下滑，市场呈供需不平衡状态。
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产地方面，受限价政策影响，节假日前后榆林产地坑口煤价涨跌幅度较小，但随着节后复工复产，近几日市场需求明显好转，各产区煤炭拉运车辆多排队装车多数煤矿价格有所调整，少数煤矿迫于电煤调控政策的压力，价格相对稳定 榆阳区域：区域内在产煤矿整体销售情况良好，煤矿车等煤现象较为严重，下游采购积极性较高，拉煤车明显增加，各矿场地均无库存。
