黄骅港煤炭价格实时查询

截至3月31日，黄骅港2024年一季度完成煤炭卸车量5496.5万吨，同比增加11.4%；完成煤炭下水量5448.7万吨，同比增加11.4%，占国内煤炭下水总量的30%左右，位居全国第一。

作为中国西煤东运、北煤南运第一大出海口的黄骅港，今年2月份完成煤炭下水量1692.8万吨，同比增长18.8%，创历史同期最高水平，持续发挥着能源安全枢纽港作用。

【Mysteel早读：证监会强化融券监管，2023年钢铁行业利润增长157.3%】证监会进一步优化融券机制。一是全面暂停限售股出借；二是将转融券市场化约定申报由实时可用调整为次日可用，对融券效率进行限制。第一项措施自1月29日起实施，第二项措施自3月18日起实施；国家统计局数据显示，2023年，黑色金属冶炼和压延加工业实现利润总额564.8亿元，同比增长157.3%；有色金属冶炼和压延加工业实现利润总额2930.5亿元，同比增长28.0%；石油、煤炭及其他燃料加工业增长26.9%。

12月13日18时，中国西煤东运第二大通道——从山西神池县至河北黄骅港的朔黄铁路，完成年累计货运量35011.8万吨，其中煤炭运量33025.1万吨，创历年同期最高水平，为保障中国冬季能源安全，持续提供稳定运力支持。

截至5月31日，国能港口公司黄骅港务今年累计煤炭卸车量达8295.4万吨，煤炭装船量达8414.1万吨，均居全国港口首位，能源保供持续稳定有力。

15日，河北省沧州市黄骅港泰地液化码头正式举行对外开放仪式。位于渤海湾穹顶处的黄骅港，被誉为“亚欧大陆桥新通道桥头堡”。作为重要能源大港，黄骅港煤炭吞吐量已连续3年突破2亿吨。近年来，为将单一煤炭输出港拓展为现代化综合服务港、国际贸易港和“一带一路”重要枢纽，黄骅港区陆续建成矿石、粮油、通用散货等46个生产性泊位，成为中西部地区和雄安新区便捷出海口。

3月13日至18日，国家能源集团黄骅港务连续6天单日煤炭下水量超70万吨，较年度日均煤炭下水量提升35.1%，为高质高效完成能源保供任务奠定坚实基础。

据中国港口协会数据，11月中旬，中港协监测沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增加1.08%。其中大连港增长20.8%，厦门港增长13.5%。煤炭主产区生产及煤炭输运仍受疫情影响，供给有待释放，主力煤矿以保供和长协发运为主。11月中旬，秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比减少25.1%。港口库存方面，11月20日，两港库存同比减少8.2%，较11月10日增加15.9%，其中秦皇岛港港存量回升至500万吨。

今年1-9月，国家能源集团煤炭产量4.5亿吨，销量5.9亿吨；发电量8514亿千瓦时；铁路运输量3.5亿吨；黄骅港务和天津港务两港装船量1.8亿吨；航运量1.8亿吨；含主要中间品的化工品产量2217万吨，以稳健运营的良好绩效为国民经济稳增长作出了积极贡献。

截至10月18日，国家能源集团黄骅港务煤炭装船量历史累计25.02亿吨，能源保供持续稳定发力。