煤炭价格指数走势图

[液化天然气]：12月8日全国主要城市LNG价格汇总

【今日点评】： 今日LNG现货基准价格为5839，-44；全国价格行情走跌。

本周（7月21日-7月28日)市场需求未有改善，建材价格持续跌势

2）基本面来看，供需维持弱平衡状态，供应小幅下降，需求维持低位，供需差收窄3）原材料端，旺季需求支撑下，煤炭价格接力上涨，推动成材价格震荡走强整体看，多项地产调节政策陆续出台大大提振市场信心，同时原材料的持续走强也对钢材价格有所支撑，本周建筑钢材价格偏强运行 表一：建筑材料价格指数对比图 图一：全国水泥、混凝土、螺纹钢价格指数走势图 。

[液化天然气]：7月10日全国主要城市LNG价格汇总

【今日点评】： 今日LNG现货基准价格为4204，-25；全国价格行情走跌。

本周（10月22日-10月29日)建材需求不佳 价格冲高回落

下周原材料价格有所回落，混凝土价格涨势或有所放缓 螺纹钢需求回升缓慢，去库速率大幅放缓，但部分地区钢价触及成本线此外，发改委近10天共发布了28条关于煤炭等能源保供稳价的相关措施和手段，本周焦煤主力继续大跌21.1%，对螺纹钢打击依然较为明显，因此价格下跌煤炭市场风险充分释放后，在短期建材产量没有大幅回升、需求有回暖的迹象下，下周价格或震荡运行 表一：建筑材料价格指数对比图 图一：全国水泥、混凝土、螺纹钢价格指数走势图 。

本周（10月15日-10月22日)建材供应持续增加 价格涨幅收窄

下周原材料价格高位，混凝土价格或持续上行 螺纹钢价格受煤炭期货价格连续跌停，叠加多重利空因素共振，导致期货钢价大跌，进而影响现货市场出现恐慌情绪，价格也开始出现松动短期内受期货影响，叠加成交低迷，价格或偏弱运行 表一：建筑材料价格指数对比图 图一：全国水泥、混凝土、螺纹钢价格指数走势图 。

Mysteel：5月能源行业市场分析

图2：国际三大港口动力煤价格指数走势图 来源：钢联数据 5月份国内动力煤市场整体弱势下行行情，各地煤价仍有不同程度下调；自大秦铁路检修结束后，运力迅速恢复至130万吨以上，北方港口煤炭供给得到相应保障，库存逐步累积。

Mysteel：4月能源行业市场分析

国际方面，本月国际三大港口煤炭价格多继续回落截至4月29日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为82.5美元/吨；理查兹港动力煤价格指数为57.8美元/吨；欧洲三港动力煤价格指数为58美元/吨 图2：国际三大港口动力煤价格指数走势图 来源：钢联数据 4月份国内动力煤市场呈现分化行情，产地煤市表现偏强，港口则弱势。

Mysteel：3月能源行业市场分析

截至3月29日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为85.1美元/吨；理查兹港动力煤价格指数为55.2美元/吨；欧洲三港动力煤价格指数为62.3美元/吨 图2：国际三大港口动力煤价格指数走势图 来源：钢联数据 3月正值榆林矿难和内蒙非煤矿安全事故安全大检查，产地煤矿复工不及预期，加之恰逢处于两会期间，受此影响煤炭供给出现短暂偏紧。

Mysteel：9月动力煤市场宽幅震荡 煤价或将小幅下跌

而而国内经济前景受中美贸易摩擦影响仍有较大不确定性，因此人民币中期贬值压力依然存在，当前澳洲5500大卡平仓价为62美元/吨左右，印尼3800大卡动力煤报价坚挺，煤价暂稳，截止8月31日，纽卡斯尔港动力煤价格指数121美元/吨，较比月初上调5.5美元/吨；理查德港动力煤价格指数93.2美元/吨，较比月初下调3.8美元/吨；欧洲三港动力煤价格指数101美元/吨，较比月初上调调6美元/吨 图1：国际三大港口动力煤价格走势图单位：（周）美元/吨 三、国内港口库存情况 8月份北方港口煤炭库存整体呈回落态势，截至8月31日，秦港存煤总量625万吨，较上月低回落70万吨，跌幅为10.07%。

Mysteel：8月动力煤市场或延续疲态 中后旬有望回暖

在此期间中美贸易战不断持续高温，人民币汇率贬值等影响，进口煤价格仍有下跌的空间，现在印尼大卡3800小船报价FOB42-44美元，澳洲煤大卡5500报FOB68美元截止7月31日，纽卡斯尔港动力煤价格指数121美元/吨，较比月初上调5.5美元/吨；理查德港动力煤价格指数93.2美元/吨，较比月初下调3.8美元/吨；欧洲三港动力煤价格指数101美元/吨，较比月初上调调6美元/吨 图1：国际三大港口动力煤价格走势图单位：（周）美元/吨 三、国内港口库存情况 7月随着主产区环保和安检结束，坑口煤矿产能逐步得到释放，煤资源供应相对充足，大型煤企积极响应国家宏观政策，加大对下游港口煤炭调入量和提高铁路发运效率，就大秦铁路平均每天运送能力到达130万吨，后继张唐线开通，极大的增加了铁路发运能力，在产地保供、铁路保运等积极政策下，截止8月3日北方港口煤炭总库存回升至2478.4万吨，环比增加，283.4万吨，仅秦皇岛库存达到711.5万吨，环比增加26万吨，受此影响港口市场煤资源受到一定程度挤压，煤价出现持续下跌态势。