| 品名 | 规格 | 产地 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|
| 沫煤 | Q<5500，S<0.6，A<18，V<28，MT<8 | 山西 | 855 | |
| 沫煤 | Q<4500，S<1，A<16，V<25，MT<8 | 山西 | 665 | |
| 沫煤 | Q<5000，S<0.6，A<7，V<35，MT<18 | 内蒙古 | 760 | |
| 沫煤 | Q<5000，S<0.8，A<17，V<28，MT<7 | 山西 | 760 | |
| 沫煤 | Q<5500，S<0.6，A<8，V<32，MT<16 | 内蒙古 | 855 |
快讯播报
秦皇岛大卡煤价格走势图快讯
- 2023-09-25 14:23
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9月25日进口动力煤招标：华东区域印尼Q3800投标价548-610元/吨,折算CFR约66-74美元/吨；Q4500投标价740-745元/吨，折算CFR约89-90美元/吨；Q5200投标价830-860元/吨，折算CFR约101-104美元/吨。现国内秦皇岛动力煤Q5500大卡报价995元/吨，同等热值下进口煤价格优势约80-100元/吨。
- 2024-01-29 10:18
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1月29日北港市场动力煤暂稳运行。上周市场煤价基本持稳，少量贸易商报价下调5-10元/吨。临近春节假期，部分贸易商已进入假期，市场报价有所减少；下游采购需求较少，煤价整体偏平稳发展，市场情绪以谨慎观望为主。今日秦皇岛和曹妃甸辖区封航，港口调入调出或受影响，后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止1月28日环渤海八港库存2093.5·万吨，日环比减少0.7万吨。
- 2024-01-12 14:31
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2023年，大秦铁路年运量达到4.22亿吨，同比增长6.4%，创4年来新高。大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653km，是连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和渤海湾港口的重要能源通道，煤炭运量占全国铁路运煤总量的约1/5。
- 2023-12-28 11:46
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12月28日，沿海运费秦皇岛-上海4-5万吨海轮报37.7元/吨，较27日跌1.6元/吨。运输煤炭、钢材量下降，砂石发货量或将小幅回升。目前沿海船运充足，运费走低。
- 2023-09-21 09:30
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9月21日，唐山、秦皇岛熟料价格在原价格基础上上涨50元，主要是受错峰生产以及煤炭价格原材料上涨等因素影响，具体落实情况持续跟进。
- 2023-09-14 17:39
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【Mysteel晚餐：钢材库存连降5周，秦皇岛多家钢厂烧结机停产】本周钢材总库存量1579.4万吨，环比降37.04万吨，连续5周下降；本周山西炼焦煤矿原煤日产138.49万吨，较上周减少4.58万吨；国家发展改革委向社会公开征求《煤炭行政处罚办法（修订征求意见稿）》意见。
- 2023-09-11 17:47
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【Mysteel晚餐：8月新增信贷和社融回暖，秦皇岛钢坯上调20元】9月11日，秦皇岛卢龙普方坯出厂含税上调20，报3530元/吨；9月4日-10日，中国47港铁矿石到港总量2832.7万吨，环比增加821.8万吨；近期甘其毛都口岸蒙煤通关车数大幅下滑，上周（9月4日-9月9日）日均通关870车，环比减少371车/日，降幅29.90%。
- 2023-06-27 08:38
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夏季是用电的高峰季节，作为我国西煤东运的主要通道，大秦铁路近期一直高位运行，日运量保持在120万吨以上，保障能源运输。大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653公里，是我国西煤东运的主要通道，煤炭运量占全国铁路煤炭运输总量的五分之一。今年6月初，大秦铁路完成“大修”，累计更换钢轨300多公里，更换轨枕近8万根，线路性能得到全面恢复和提升。
- 2023-05-08 17:35
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【Mysteel晚餐：秦皇岛钢坯上调40，甘其毛都口岸蒙煤通关大降】5月8日，秦皇岛卢龙普方坯出厂含税累计上调40，执行3480元/吨；5月1日-7日，中国47港铁矿石到港总量2149.5万吨，环比增加271.5万吨；5月建筑企业计划钢材采购量691.76万吨，预计环比4月份实际钢材采购量增加12%。
- 2023-02-28 11:24
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按照省应急管理厅《煤矿、非煤矿山、化工、工贸行业领域岁末年初安全生产重大隐患专项整治督导检查方案》安排要求，河北应急管理厅安全监察三处组成2个督导组，对唐山市、秦皇岛市工贸重点企业开展安全生产专项执法检查。
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在此期间中美贸易战不断持续高温，人民币汇率贬值等影响，进口煤价格仍有下跌的空间，现在印尼大卡3800小船报价FOB42-44美元，澳洲煤大卡5500报FOB68美元截止7月31日，纽卡斯尔港动力煤价格指数121美元/吨，较比月初上调5.5美元/吨；理查德港动力煤价格指数93.2美元/吨，较比月初下调3.8美元/吨；欧洲三港动力煤价格指数101美元/吨，较比月初上调调6美元/吨 图1：国际三大港口动力煤价格走势图单位：（周）美元/吨 三、国内港口库存情况 7月随着主产区环保和安检结束，坑口煤矿产能逐步得到释放，煤资源供应相对充足，大型煤企积极响应国家宏观政策，加大对下游港口煤炭调入量和提高铁路发运效率，就大秦铁路平均每天运送能力到达130万吨，后继张唐线开通，极大的增加了铁路发运能力，在产地保供、铁路保运等积极政策下，截止8月3日北方港口煤炭总库存回升至2478.4万吨，环比增加，283.4万吨，仅秦皇岛库存达到711.5万吨，环比增加26万吨，受此影响港口市场煤资源受到一定程度挤压，煤价出现持续下跌态势。
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虽然涨幅不大，但这是该指数在持续下跌近9个月以来的首次连涨 秦皇岛港有着我国煤炭市场“晴雨表”和煤炭价格“风向标”之称，其5500大卡动力煤价格走势图清晰地反映出了今年以来的煤价走势：年初还是800元/吨，之后一路缓慢下行至6月上旬的760元/吨此后下行速度加快，进入7月份更是一周一跌，直至8月初的625元/吨，这一价格已经跌入底部。
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这一切均表明，低迷的煤炭市场正在悄然回暖，最糟糕的时刻正在过去 秦皇岛港有着我国煤炭市场“晴雨表”和煤炭价格“风向标”之称，其5500大卡动力煤价格走势图清晰地反映出了今年以来的煤价走势：年初还是800元/吨，之后一路缓慢下行至6月上旬的760元/吨，此后下行速度加快，进入7月份更是一周一个价位，直至8月初的625元/吨，方止跌横盘，9月初才又小幅回升。
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省国税局提供的数据显示，9月份，入库煤炭生产行业增值税36.69亿元，同比虽下降28.13%，但环比却增长了17.86%，增值税收入下滑的幅度有所收窄 季节因素助力煤炭市场反弹 秦皇岛港有着我国煤炭市场“晴雨表”和煤炭价格“风向标”之称，其5500大卡动力煤价格走势图清晰地反映出了今年以来的煤价走势：年初还是800元/吨，之后一路缓慢下行至6月上旬的760元/吨，此后下行速度加快，进入7月份更是一周一个价位，直至8月初的625元/吨，方止跌横盘，9月初才又小幅回升。
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近五日秦皇岛港日均铁路调入量为62.6万吨，煤炭日均吞吐量为75.6万吨，日均锚地船舶数量为167艘，较上周同期增幅分别为-22.0%、0.8%和-6.0%；本周秦皇岛港的日均铁路调入量减少明显，日均吞吐量小幅增加，日均锚地船舶数量下滑 图1主要港口煤炭总库存 图2Q5500动力煤港口价格走势图 本周秦皇岛港动力煤价格再次小幅上涨5元/吨，5500大卡优混煤炭价格为840元/吨。
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近五日秦皇岛港日均铁路调入量为62.6万吨，煤炭日均吞吐量为75.6万吨，日均锚地船舶数量为167艘，较上周同期增幅分别为-18.0%、2.4%和-4.0%；本周秦皇岛港的日均铁路调入量减少明显，日均吞吐量小幅增加，日均锚地船舶数量下滑 图1主要港口煤炭总库存 图2Q5500大卡动力煤港口价格走势图 秦皇岛港动力煤价格继上周持稳一周之后，本周动力煤价格再次小幅上涨5元/吨，5500大卡优混煤炭价格为835元/吨。
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近五日秦皇岛港日均铁路调入量为76.3万吨，煤炭日均吞吐量为73.8万吨，日均锚地船舶数量为174艘，较上周同期增幅分别为9.5%、-3.1%和6.1.1%；本周秦皇岛港的日均吞吐量下滑，日均铁路调入量、日均锚地船舶数量小幅增加 图1主要港口煤炭总库存 图2Q5500动力煤港口价格走势图 秦皇岛港动力煤价格继上周小幅上涨5元/吨之后，本周动力煤价格维稳，5500大卡优混煤炭价格为830元/吨。
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近五日秦皇岛港日均铁路调入量为69.7万吨，煤炭日均吞吐量为76.2万吨，日均锚地船舶数量为164艘，较上周同期增幅分别为-4.7%、6.9%和3.1%；本周秦皇岛港的日均铁路调入量下滑，日均吞吐量、日均锚地船舶数量小幅增加 图1主要港口煤炭总库存 图2Q5500动力煤港口价格走势图 本周秦港5500大卡动力煤价格上涨5元/吨，现报价为830元/吨。
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近五日秦皇岛港日均铁路调入量为73.1万吨，煤炭日均吞吐量为71.3万吨，日均锚地船舶数量为159艘，较上周同期增幅分别为0.8%、-1.2%和27.2%；本周秦皇岛港的日均铁路调入量、日均锚地船舶数量小幅增加，日均吞吐量下滑 图1主要港口煤炭总库存 图2 Q5500动力煤港口价格走势图 本周秦港5500大卡动力煤价格继续持稳。
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本周陕西煤炭库存比例略有上升，山西煤炭库存比例略有下降，内蒙古煤炭库存比例小幅波动 图4Q5500动力煤港口价格走势图 本周，秦皇岛港5500大卡优混煤炭价格小幅下滑5元/吨，现市场价格为825元/吨。
