| 品种 | 品名 | 规格 | 产地 | 企业 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 炼焦精煤 | 气煤 | A<8.5，V<40，S<0.5，G>80，Y>12，MT<9 | 延安 | 双富煤矿 | 1250 | |
| 炼焦精煤 | 气煤 | A<8.5，V<40，S<0.6，G>85，Y>14，MT<9 | 延安 | 南家咀矿业 | 1250 | |
| 炼焦精煤 | 气煤 | A<8.0，V<38，S<0.5，G>85，Y>15，MT<7.5 | 延安 | 羊马河矿业 | 1300 | |
| 炼焦精煤 | 气煤 | A<9.0，V<40，S<0.5，G>85，Y13-14，MT<9 | 延安 | 贯屯煤矿 | 1250 | |
| 炼焦精煤 | 气煤 | A<9.0，V<40，S<0.6，G>85，Y>14，MT<9 | 延安 | 永明煤矿 | 1250 |
快讯播报
煤炭海运快讯
- 2023-12-28 11:46
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12月28日，沿海运费秦皇岛-上海4-5万吨海轮报37.7元/吨，较27日跌1.6元/吨。运输煤炭、钢材量下降，砂石发货量或将小幅回升。目前沿海船运充足，运费走低。
- 2023-12-11 14:01
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12月11日国际市场暂稳运行。国内沿海电厂以刚需采购为主，投标价格基本持稳，受天气持续降温影响，电厂负荷增强，对高卡煤的需求有望提振；从国际市场来看，整体采购需求疲软，煤炭货盘较少，船东主动降价，海运费触顶回落，进口煤倒挂程度略有缓解；供应端澳洲脱轨事件，短期内将带动高卡煤价格上涨，但支撑不强。后续需关注天气变化及其对市场的影响。
- 2023-02-28 09:40
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2月28日，北方-江阴航线5万吨船型运价报28-29元/吨。市场商谈继续回暖向好，沿海散货各船型运价均有上涨。随着煤价上涨和会议临近的提前采购影响，加上经济回暖，多货种拉运利好近期海运市场，电厂日耗逐渐回升，煤炭终端采购积极性抬升。预计近期沿海散货运价或将保持稳定小幅回暖运行。
- 2023-02-28 09:34
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2月28日，北方-广州航线5万吨船型运价较27日涨1元/吨，报42元/吨。市场商谈继续回暖向好，沿海散货各船型运价均有上涨。随着煤价上涨和会议临近的提前采购影响，加上经济回暖，多货种拉运利好近期海运市场，电厂日耗逐渐回升，煤炭终端采购积极性抬升。预计近期沿海散货运价或将保持稳定小幅回暖运行。
- 2023-01-17 09:09
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1月17日，北方-江阴航线5万吨船型运价较16日涨0.5元/吨，报22.5-23.5元/吨。市场延续清淡氛围，沿海运价整体弱势持稳。进入节前最后一周，工业企业陆续停产停工，电厂日耗回落，加之有消息称澳煤将于二月份放开，在一定程度上冲击了国内煤炭市场，运输需求较为疲软。但部分船舶停航以及恶劣天气所造成的运力损失，沿海运价呈现供需两弱的状态，预计短期内运价仍将继续承压震荡。
- 2023-01-17 09:07
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1月17日，北方-广州航线5万吨船型运价报37元/吨。市场延续清淡氛围，沿海运价整体弱势持稳。进入节前最后一周，工业企业陆续停产停工，电厂日耗回落，加之有消息称澳煤将于二月份放开，在一定程度上冲击了国内煤炭市场，运输需求较为疲软。但部分船舶停航以及恶劣天气所造成的运力损失，沿海运价呈现供需两弱的状态，预计短期内运价仍将继续承压震荡。
- 2023-01-16 09:38
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1月16日，北方-江阴航线5万吨船型运价较13日跌2元/吨，报22-23元/吨。市场新增货盘释放减少，沿海运价整体持稳。传统春节假期临近，电厂日耗下滑，虽有寒潮、恶劣天气封航等支撑，但各地企业放假增多，电厂在可用天数充裕的情况下补库意愿降低。加之对澳煤的放开对国内煤炭市场的影响，预期沿海运价短期内仍将承压运行。
- 2023-01-16 09:35
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1月16日，北方-广州航线5万吨船型运价报37元/吨。市场新增货盘释放减少，沿海运价整体持稳。传统春节假期临近，电厂日耗下滑，虽有寒潮、恶劣天气封航等支撑，但各地企业放假增多，电厂在可用天数充裕的情况下补库意愿降低。加之对澳煤的放开对国内煤炭市场的影响，预期沿海运价短期内仍将承压运行。
- 2023-01-06 09:00
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1月6日，北方-江阴航线5万吨船型运价报21-22元/吨。市场氛围延续年末冷清趋势，沿海运价承压小幅下滑。随着年底临近，各企业陆续停工，当前运价早已跌至成本线以下，船东也陆续停航过年，假期氛围愈显浓郁。同时，煤炭价格预期下滑，又逢阳历年初的进口煤政策放开，预计近期沿海散货运价将维持在底部运行。
- 2023-01-06 08:59
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1月6日，北方-广州航线5万吨船型运价报37元/吨。市场氛围延续年末冷清趋势，沿海运价承压小幅下滑。随着年底临近，各企业陆续停工，当前运价早已跌至成本线以下，船东也陆续停航过年，假期氛围愈显浓郁。同时，煤炭价格预期下滑，又逢阳历年初的进口煤政策放开，预计近期沿海散货运价将维持在底部运行。
煤炭海运相关价格
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延安炼焦煤价格行情（2024-05-09 08:56）
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Mysteel：2023年煤炭进口量创新高 短期海运现货市场预计先抑后扬
据海关数据统计，2023年我国进口煤炭总值达4.7亿吨，同比增长61.8%，创5年来进口量新高，11月进口炼焦煤总值已接近1亿吨，虽2023年受政治因素、关税等因素扰动，进口量走势仍以递增为趋势，预计2024年进口量只增不减 宏观方面，继2023年四季度万亿人民币国债增发后，中国据悉考虑今年发行1万亿元超长期特别国债，或将进一步加大财政刺激力度，提振经济复苏。
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Mysteel：俄罗斯煤炭海运量或将增加 印度炼焦煤市场进口需求不减
消息来源：Yandex RU 俄罗斯能源部预测煤炭海运量将增加 俄罗斯联邦能源部副部长谢尔盖·莫哈尔尼科夫说，俄罗斯不打算放弃在西方港口转运煤炭，煤炭的海上转运量将增长，到 2030 年，俄罗斯的煤炭海运量将达到 3.085 亿吨。
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随后的2021年，全球海运煤炭贸易量出现了一定程度的反弹，但仍低于疫情发生前的水平，比2019年的12.76亿吨下降9.9% 2022年一季度，全球海运煤炭贸易再次出现下降，1-3月份海运煤炭贸易量为2.563亿吨，比上年同期的2.727亿吨下降6.0%。
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Mysteel盘点：进口煤炭市场持续上涨 进口海运焦煤偏强运行
进口海运焦煤方面，国内煤炭资源紧张，下游补库需求仍在，节前仍在执行补库订单，美国部分地区遭遇冬季暴风雪且港口爆炸等影响，加拿大部分地区遭遇洪水，澳大利亚疫情以及雨水天气等，进口煤供应端影响较大，港口澳煤陆续通关中补充市场，进口市场价格高位偏强具体价格如下：澳洲进口焦煤一类煤报价436美元/吨涨5，二类煤报价在373美元/吨涨5；进口非澳海运焦煤方面，市场询报盘热度起，进口加拿大焦煤报价CFR390.25美元/吨；进口俄罗斯焦煤报CFR270美元/吨涨5。
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新华财经北京12月16日电（记者沈寅飞）记者从国家能源集团获悉，截至12月15日，国家能源集团航运公司煤炭运量突破2亿吨，其中海运量1.6亿吨，约占国内北方五港下水煤运量的22.5%，持续稳居国内沿海散货运输量第一 据了解，国家能源集团航运公司目前自有船舶59艘，331万载重吨，控制运力约600万载重吨今年以来，航运公司克服疫情、台风等不利因素，依托集团一体化战略，不断完善与各电厂、煤炭经营分公司、港口的合作机制，以专业运输服务推动营运模式创新。
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一季度煤炭贸易还不尽人意，全球海运煤炭贸易量为2.767亿吨，比上年同期下降8.6%，比疫情之前的2019年同期下降12.6% 二季度，全球海运煤炭贸易转好，当季贸易量达到2.97亿吨，比上年同期增长8.2%，但仍比2019年二季度下降10.2% 三季度，全球海运煤炭贸易更加趋好当季海运煤炭贸易量达3.066亿吨，比2020年同期增长14.5%，但还不及2019年同期水平，比2019年三季度下降5.2%。
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Mysteel盘点：进口煤炭市场稳中有涨 进口海运焦煤价格上涨
【进口煤炭】9日进口煤炭市场稳中有涨进口冶金煤方面，部分地方矿焦煤挺价意愿强烈，个别地区焦企提涨，进口焦煤在当前澳洲天气刺激下报价回调，港口澳煤陆续通关中，进口蒙煤受疫情影响当前通关降至不足100车，价格稳中看涨；进口动力煤市场，冬季储备下采购热度有所回升，进口价格涨后暂稳 进口海运焦煤方面，煤矿出货有所好转，在当前部分焦企提涨情况下，焦企采购态度偏谨慎，国内主要滞港澳煤陆续通关中，进口市场询报盘数量少，但澳煤非澳煤受当前澳洲预期的不可抗力的天气预估影响报价涨高，国内多观望，询报盘数量一般，报价继续稳中有跌跌。
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中远海运散运前10月承运进口煤炭2445万吨，占中国煤炭进口量的近10%
新华财经北京11月16日电 据中远海运11月16日消息，中远海运集团坚决贯彻落实国家对中央企业做好能源保供工作的部署安排，主动担当、科学筹划、多措并举，努力满足客户电煤等能源运输需求，为社会经济平稳运行和人民生产生活稳定贡献力量 今年1-10月，中远海运散运承运进口煤炭2445万吨，占中国煤炭进口量的近10%今年1-10月，在沿海航线投入运力36.9亿吨天，同比增加15%，承运内贸煤炭2.03亿吨，占中国煤炭下水量的31.5%。
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【进口煤炭】17日进口煤炭市场跌势不减，进口电煤暂稳进口冶金煤方面，当前焦炭落地5轮合计降价1000元/吨且有继续下跌压力，钢厂亏损不断扩大限产检修程度下表现弱势，国内焦煤价格下行明显，港口澳煤陆续通关中，进口海运焦煤蒙煤价格均有下行；喷吹煤受当前动力煤喷吹煤价格下行和钢厂检修限产亏损等预期偏弱；进口动力煤方面，国内煤炭保供下日产量达到高峰，但在当前寒冷天气下动力煤需求凸显，进口动力煤市场盘整运行。
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Mysteel盘点：进口煤炭市场弱稳运行 进口海运焦煤价格继续下行
【进口煤炭】12日进口煤炭市场弱势运行进口冶金煤方面，进口海运焦煤与蒙煤在当前焦炭不断下跌，钢厂亏损不断扩大限产检修程度下表现弱势；喷吹煤受当前动力煤价格下行和钢厂检修限产亏损等预期偏弱；进口动力煤方面，国内煤炭保供下日产量达到高峰，但在当前寒冷天气下动力煤需求凸显，进口动力煤市场盘整运行。
