锂价格走势图今日锂价

据悉，今日雅宝1万吨锂精矿招标结果（品位5.77%）：中标价格9372元人民币/干吨，折合美元价约1198美元/吨（折干折六）。

3月19日，大中矿业在今日举办的年度业绩会上表示，2023年公司实现净利润11.41亿元，同比增长4.39%。锂矿方面去年公司先后取得湖南鸡脚山、四川加达锂矿探矿权，已完成两矿探采选冶路线规划，目前湖南一期2万吨/年碳酸锂项目于2024年2月成功摘牌项目用地，年处理1200万吨含锂资源综合回收利用已立项，预计今年年底，最晚明年一季度之前，湖南锂矿采选冶环节全面打通。四川锂矿今年计划做好首采区探矿工作，选矿厂和尾矿库同步建设，鉴于四川冶炼产能比较富裕，冶炼产能先不建设，主要集中采矿、选矿，计划2年时间采选环节全部建成。

市场行情：散单电碳报价在11.2-11.4万左右，工碳报价10.5-10.7万/吨左右。碳酸锂LC2404合约持仓量32688手，收盘报价11.22万元/吨，涨幅0.45%，当日期货结算价为11.30万元/吨。 锂矿端，近期锂矿市场活跃度提高，优质锂矿资源较少导致高品位锂辉石精矿价格上涨幅度较快， 整体锂矿市场有所回暖 锂盐端，今日锂盐价格保持平稳，工碳价格小幅上移。目前期货价格下降较快导致期现基差有所收缩，盐湖低价工碳依旧较为紧俏。今日期货仓单量为13522吨，上升107吨。 下游需求端，下游厂家对于目前11.开头的锂盐价格采购谨慎，部分下游厂家通过采购期货仓单进行原料补充。暂未出现集体补库意向。 综合来看，下游厂家对于目前锂盐价格采购谨慎，原料库存有所消耗，但依旧维持小幅刚需采买。随着3月部分锂盐企业复工和检修计划出现，预计碳酸锂价格将进入宽幅震荡区间。

市场行情：散单电碳报价在11.2-11.4万左右，工碳报价10.4-10.6万/吨左右。碳酸锂LC2404合约持仓量30822手，收盘报价11.35万元/吨，跌幅0.96%，当日期货结算价为11.17万元/吨。 锂矿端，近期锂矿询盘较多，且近期由于锂盐价格上涨，锂矿代工利润可观，部分锂盐厂对于锂矿询盘热度较高，锂矿成交价格小幅上移。 锂盐端，今日锂盐价格保持平稳， 部分锂盐厂家由于库存量较低，继续维持挺价。贸易商跟随期货盘面基差报价保持稳定。今日期货仓单量为13415吨，下降2062吨。 下游需求端，材料厂家预期订单较好，铁锂材料厂家3月预期订单产量环比增加38.7%，三元材料厂家3月预期订单产量环比增加10%以上。 消息面：某头部下游企业今日大量提货，导致仓单注销较多。 综合来看，下游厂家排产订单较好叠加原料库存降低，存在部分碳酸锂补库需求。消息面上的扰动已经基本消化，预计短期内碳酸锂价格将进入宽幅震荡区间。

IGO今日上午公告，称公司与天齐、雅保共同拥有的全球最大锂矿山Greenbushes长协包销定价模式发生了更改。自2024年1月1日起:精矿定价从Q-1变更为M-1，采用M-1的定价机制，主要参考Fastmarkets、Asian Metals、Benchmark Minerals Intelligence等四家报价平均值，并且给予5%的折扣。此外公告表示，下调FY24精矿生产指引从140-150万吨至130-140万吨。

5月7日，长远锂科在发布的投资者关系活动记录表中表示：公司2024年一季度下游市场需求同比增长，公司产品销量提升，实现营业收入10.88亿元，归母净利润319.19万元，同比增加243.45%，2024年一季度公司正极材料产品销量同比增长，出货约1.1万吨；当前公司拥有12万吨/年三元正极材料、6万吨/年磷酸铁锂正极材料产能和3万吨/年三元前驱体产能；公司磷酸铁锂产品已导入行业主流企业，并稳定量产交付，月度已实现千吨级销售。未来公司将持续进行技术研发、工艺改善，持续提升磷酸铁锂产品的盈利能力。

5月8日LME氢氧化锂3M期货价为14350美元/吨，相比上周上调10美元，相比上月上调1010元，折算成人民币现货价约11.72万元/吨。同期国内电池级氢氧化锂（粗颗粒）现货价为10.05万元/吨，价差约16674元。

5月9日锂矿石海运费保持稳定。集装箱方面，尼日利亚至华东港口为65-75美元/吨；马达加斯加至华东港口46-52美元/吨；莫桑比克贝拉港至华东港口40-50美元/吨；南非德班湾至东南沿海港口33-35美元/吨。散货方面，尼日利亚至华东港口33-38美元/吨，纳米比亚至华北港口37-47元/吨。

2024年5月9日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“自支撑复合锂金属负极材料及其制备方法、电极和电池“，公开号CN117996001A，申请日期为2023年12月。

5月8日，工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见。征求意见稿提到，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。 近年来，国内锂电行业高速扩张，产能规模不断增长，但利用率却逐年下滑。根据国内锂电池企业的投扩产项目情况，中国汽车动力电池产业创新联盟预计，到2025年，我国锂电池产能很可能超3000GWh。产能利用率方面，截至2023年6月，我国锂电池行业产能利用率已降至40%左右，到2025年产能利用率很可能降至35%左右。23年底以来产业链磨底信号频传，海外主要澳矿Core Lithium、Pilbara Minerals、Albemarle Corp 等停减产并削减资本开支，考虑到中游制造环节大多处于头部盈利，二三线亏损状态，锂链底部区间或现。