快讯播报
广州华南煤炭价格快讯
- 2024-03-01 09:50
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3月1日国际市场稳中偏强运行。近日小范围降温下，沿海部分电厂陆续释放招标，但多按需采购。据悉华南区域电厂Q3800拿货价在563-569元/吨，折算CFR约为69.1-69.9美元/吨，价格虽有上涨但成本依然倒挂。目前印尼矿方货源稳定，但本月即将进入斋月，期间煤炭供应量缩减，报价或将小幅上涨。预计短期内进口市场将稳中偏强运行，后期需关注外矿报价及电厂拿货量。
- 2023-11-13 11:24
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11月13日国际市场暂稳运行。今日华南区域电厂投标价有所上调，Q3800到岸含税价556-595元/吨，折算CFR约为67.4-72.1美元/吨，环比上周上调3-5美元/吨。现阶段终端用户仍以刚需采购为主，且对高价煤接受程度有限，采购数量不佳，流标频次有所增加。国内南方市场情绪走弱，实际成交稀少。（2023中国国际煤炭贸易年会——福建厦门期待您的到来。）
- 2023-11-10 10:48
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11月10日Mysteel煤焦：10日国际市场持稳运行。受近日国内港口煤价持续上调影响，外贸煤价随之上调，但终端电厂价格接受度有限。昨天华南区域Q3800投标价557-590元/吨，电厂做流标处理。目前进口市场虽整体情绪有所改善，但电厂接货意向下降，贸易商竞标难度加大。（2023中国国际煤炭贸易年会——福建厦门期待您的到来，详情致电16603561768）
- 2023-11-09 10:27
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11月9日国际市场偏强运行。受国内市场价格回升10-20元，市场情绪稍有好转，带动进口煤价止跌企稳。昨日华南区域各大电厂投标价略有上调，Q3800到岸含税价538-585元/吨，折算CFR约为65.5-71.2美元/吨；进口贸易商积极参与竞标，沿海电厂采购数量可观。（2023中国国际煤炭贸易年会——福建厦门期待您的到来，详情致电16603561768）
- 2023-10-11 09:14
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10月11日，北方-广州航线5万吨船型运价报28元/吨，日环比持平。市场商谈继续升温，沿海散货运随着煤炭货盘释放小幅上涨。
- 2022-08-31 14:40
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8月31日，北方-广州航线5万吨船型运价报42-52元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅，报价高位稳定为主。港口资源偏紧张，贸易商报价持稳运为主，因下游用户对后市看淡，故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降，各地用电紧张局面有所缓解，后期日耗将进入下行状态，市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强，或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现，船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。
- 2022-08-30 15:47
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8月30日，北方-广州航线5万吨船型运价报42-50元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅，报价高位稳定为主。港口资源偏紧张，贸易商报价持稳运为主，因下游用户对后市看淡，故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降，各地用电紧张局面有所缓解，后期日耗将进入下行状态，市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强，或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现，船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。
- 2022-08-25 10:08
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8月25日，北方-广州航线5万吨船型运价较24日跌2-3元/吨,报42-50元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅，报价高位稳定为主。港口资源偏紧张，贸易商报价持稳运为主，因下游用户对后市看淡，故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降，各地用电紧张局面有所缓解，后期日耗将进入下行状态，市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强，或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现，船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。
- 2023-06-06 08:30
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6月1日，国资委在广州组织召开部分中央企业迎峰度夏能源电力保供专题会。会议要求，既要立足当前迎峰度夏保供安全，也要着眼保供长效机制建设，持续提升中央企业在能源电力保供方面的支撑和兜底作用。煤炭、石油石化企业要着力提高电煤和天然气供应能力，发电企业要应发尽发、多发满发，电网企业要坚守电网安全生命线和民生用电底线，全力保障迎峰度夏能源电力安全可靠供应。
- 2023-05-11 09:30
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5月11日，北方-广州航线5万吨船型运价报35元/吨。市场整体延续偏弱走势，沿海散货运价小幅下跌。随着气温回暖，以及大秦线检修结束后，铁路发运量和库存双回升，加上煤炭终端需求冷清，煤价震荡，整体拉运需求疲软，预计近期沿海散货运价将继续承压震荡运行。
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4月30日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为23.6元/吨，比上月末上涨3.3元/吨，月平均值为22.4元/吨，环比上涨2.7元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为29.8元/吨，比上月末下跌0.7元/吨，月平均值为31.1元/吨，环比上涨1.6元/吨 2、金属矿石运输 二季度地方债陆续发行，利好基建投资，提振市场信心，终端需求持续改善，成材价格回升向好。
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12月29日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为33.7元/吨，比上月末上涨2.1元/吨，月平均值为37.9元/吨，环比上涨9.2元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为38.0元/吨，比上月末下跌1.5元/吨，月平均值为44.4元/吨，环比上涨10.5元/吨 2、金属矿石运输 本月，钢厂检修计划较多，铁水产量逐步回落，铁矿石价格震荡运行，淡季钢材需求进一步收缩，累库幅度有所扩大，终端需求仍较为疲软，宏观政策方面持续宽松，但受寒潮天气影响，船舶运力紧张，船东挺价情绪较浓，沿海矿石运价大幅上行。
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11月30日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为31.6元/吨，比上月末上涨11.8元/吨，月平均值为28.6元/吨，环比上涨9.0元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为39.5元/吨，比上月末上涨13.0元/吨，月平均值为33.9元/吨，环比上涨7.3元/吨 2、金属矿石运输 本月，国内宏观政策端持续发力，市场信心有所提振，铁矿石价格表现坚挺，钢材市场价格也震荡走强，供需基本面偏好，下游采购情绪回升，沿海矿石运价开始上行。
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9月28日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为19.2元/吨，比上月末上涨0.8元/吨，月平均值为18.8元/吨，环比上涨0.7元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为26.3元/吨，比上月末上涨2.1元/吨，月平均值为25.6元/吨， 环比上涨0.9元/吨 2、金属矿石运输 9月，进入“金九银十”的传统旺季后，钢厂高炉开工率、产能利用率、铁水产量维持高位，铁矿石价格保持震荡偏强势头。
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5月31日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为18.3元/吨，环比下跌8.5元/吨，月平均值为21.4元/吨，环比下跌9.7元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为26.6元/吨，环比下跌11.5元/吨，月平均值为30.4元/吨， 环比下跌11.4元/吨 2、金属矿石运输 本月钢企盈利率下滑，主动减产检修增多，铁矿石价格继续承压。
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下游电厂高库存低日耗局面未变，补库需求持续疲软，叠加煤价下行，市场观望情绪较浓，供需整体延续弱势格局，随着可用运力增多，船多货少局面再现，沿海煤炭运输价格再次步入下行通道 11月25日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1110.65点，较上月同期下跌9.1%，月平均值为1113.54点，较上月均值下跌9.4%11月30日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为29.9元/吨，较上月同期下跌2.3元/吨，月平均值为29.2元/吨，较上月均值下跌8.2元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为38.7元/吨，较上月同期下跌4.7元/吨，月平均值为39.3元/吨， 较上月均值下跌8.4元/吨。
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10月14日起，山东部分主流品牌水泥价格通知陆续上涨50元/吨主要还是因为近期煤炭价格上涨，加之10月中旬山东省电价涨幅近20%，水泥生产成本增加10月14日，华南两广地区水泥价格节后再度开启涨价模式，其中珠三角广州、佛山、东莞、深圳等地主流品牌水泥价格推涨10-15元/吨而广西区域部分品牌水泥价格也同样在国庆节之后首轮推涨，结合9月份的涨价情况，累计上涨60-80元/吨自9月以来，两广地区水泥行情持续强势运行，受四季度停窑以及动力煤价格上涨影响，不管是从供应端还是成本端来看，对水泥价格都有一定的支持作用。
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不过，突如其来的大秦线事故，使得北方港口煤炭库存出现下滑，下游电厂担心后续旺季补库受到影响，纷纷提前补库计划之后，随着大秦线修护及时，加上煤炭价格出现下跌迹象，下游观望情绪再起，沿海煤炭运输市场价格在经历短期上涨行情后，再次进入下行通道4月29日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1058.90点，较上月同期下跌20.1%，月平均值为1139.60点，较上月下跌10.8%4月29日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为28.1元/吨，较上月同期下跌10.1元/吨，4月平均值为30.6元/吨，较上月下跌12.2元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为48.0元/吨，较上月同期下跌7.8元/吨，4月平均值为46.6元/吨，较上月下跌15.1元/吨。
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虽然印度尼西亚发布了煤炭出口禁令，但亚洲市场依然情况稳定一艘32,000载重吨的船舶从沙玛拉祖经澳大利亚开往中国华南地区，计划运输盐，以23,000美元的租金价格成交一艘34,000载重吨的船舶从新加坡经关丹开往广州，计划运输钢材，以略高于20,000美元的租金价格成交 VLCC油轮 新年伊始，我们发现市场还在缓慢接受上涨后的全新统一费率。
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华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为85.1元/吨，较上月同期上涨23.5元/吨，11月平均值为74.7元/吨，较上月上涨9.8元/吨 2、金属矿石运输 钢铁行业淡季特征明显一方面煤炭、铁矿石等原材料价格持续下跌，带动钢价高位回调；另一方面房地产新开工面积同比下降30%以上，钢材市场供需两弱粗钢产量压减、秋冬季大气污染防治以及取暖季错峰生产均对钢铁产量释放形成制约，高炉开工率和产量均呈现明显下滑趋势。
