| 企业名称 | 品名 | 型号 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|
| 湖北金洋 | 原水黑皮 | 80AH以下（含） | 8311 | |
| 湖北金洋 | 摩托 | - | 7545 | |
| 湖北金洋 | 汽车 | 到厂除水 | 9383 | |
| 湖北金洋 | 电动 | 电动车 | 10057 | |
| 湖北金洋 | 电信 | UPS | 8934 |
快讯播报
超威电池新价格快讯
- 2024-04-28 09:34
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近日，第十八届北京国际汽车展览会开幕。现场，全球首款氢燃料增程汽车——荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV亮相，吸引了众多目光。据悉，此次展出的荣威iMAX8由上汽集团、捷氢科技以及同济大学等组成的“创新联合体”共同打造，车内搭载捷氢科技最新燃料电池系统PROME P4M。该系统采用智能化自适应控制算法，可实现车辆在纯电优先、智能混动、强制保电三种驱动模式间自由切换。在充电便捷时，纯电优先模式能最小化燃料电池系统的介入；智能混动模式则根据电池电量和驾驶情况，智能调节燃料电池系统的发电量，最大化续航里程；强制保电模式，可确保燃料电池系统全力发电，实现超过1000千米的总续航里程，最高车速可达160千米/小时。
- 2024-01-09 11:06
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日前，河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发，推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术，提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金铅等废铅酸蓄电池资源化利用企业，利用再生铅和原生铅联合生产模式，完善“废铅电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业，实施动力锂电池再生利用示范工程，扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。
- 2023-11-17 13:48
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近日，北京星辰新能科技有限公司（以下简称“星辰新能”）新一代超高效率42kW电堆产品通过北京鉴衡认证中心有限公司（以下简称“鉴衡认证中心”）权威检测。结果显示，在电流密度160mA/cm2的情况下，电堆能量效率可达83.42%，并支持300%超功率运行，综合参数远超《NB/T 42132-2017全钒液流电池电堆测试方法》行业标准要求。继大功率62.5kW电堆以优异的性能指标通过电科院测试后，星辰新能再创行业指标新纪录。
- 2024-05-10 09:13
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5月9日，Li Industries宣布成功筹集了3600万美元的B轮融资，用以扩大其新一代锂离子电池回收技术的规模。本轮投资由Bosch Ventures、Khosla Ventures和LG Tech Ventures共同领投，Formosa Smart Energy Tech Corp.、Anglo American Decarbonization Ventures以及Chevron Technology Ventures作为新投资者加入。鉴于投资者的浓厚兴趣，Li Industries计划将融资额扩展至4200万美元，这将使其私人融资总额超过5000万美元。筹集的资金将用于建造一座年处理能力为10,000吨的回收工厂，该工厂将采用Li Industries独有的直接电极至电极（Direct E2ETM）回收技术进行驱动。
- 2024-05-09 14:09
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5月8日，工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见。征求意见稿提到，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。 近年来，国内锂电行业高速扩张，产能规模不断增长，但利用率却逐年下滑。根据国内锂电池企业的投扩产项目情况，中国汽车动力电池产业创新联盟预计，到2025年，我国锂电池产能很可能超3000GWh。产能利用率方面，截至2023年6月，我国锂电池行业产能利用率已降至40%左右，到2025年产能利用率很可能降至35%左右。23年底以来产业链磨底信号频传，海外主要澳矿Core Lithium、Pilbara Minerals、Albemarle Corp 等停减产并削减资本开支，考虑到中游制造环节大多处于头部盈利，二三线亏损状态，锂链底部区间或现。
- 2024-05-09 09:34
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湖南镕锂新材料科技有限公司的超级快充多级碳包覆材料中试生产线即将在长沙投产。技术副总经理吴彬彬表示，目前主要是通过多级碳包覆的技术提高材料的快速充电能力，已基本可以满足10分钟充到80%。总经理湛中魁表示，公司今年的目标是在去年的基础上翻两番，研发和技术是公司的核心，目前投入占比到（收入）6%左右。他还表示，公司一直在人造石墨、硅碳复合材料等新材料，包括与钠离子电池相匹配的一些硬碳等材料方面开展工作。
- 2024-05-08 13:55
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5月7日，隆基绿能在西班牙马德里重磅发布了晶硅电池效率新纪录与全新一代超高价值组件产品Hi-MO 9。 Hi-MO 9组件基于高效HPBC 2.0电池技术打造，拥有更高发电能力、更低BOS成本和更高可靠性等核心优势，最高功率660W，转换效率高达24.43%。 经德国哈梅林太阳能研究所（ISFH）认证，隆基自主研发的背接触晶硅异质结太阳电池（HBC）光电转换效率达到27.30%，再次刷新了单结晶硅光伏电池转换效率的世界纪录。
- 2024-05-08 10:46
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5月7日，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。会议上，湖北省委副书记、省长王忠林表示，随着新能源汽车快速发展，锂电池用量大幅增长，给生态环境保护带来了不小的挑战，湖北早谋划早动手，前瞻布局废旧锂电池回收利用。现今，湖北已投资600亿元的邦普一体化循环产业园，建成后年产值可超过1000亿元。
- 2024-05-08 08:58
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近日，超电集团年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目正式开工，项目位于山东省临沂市沂蒙新质产业园，主要规划生产烯碳分钟级超级快充新能源城市物流汽车动力锂电池。
- 2024-05-07 10:45
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近日，中国平煤神马集团发布2024年度项目建设投资计划表，涉及项目58项，年度投资金额100亿元，其中新开工项目11项，“6＋2”（煤制碳材料、氨基己腈、矿井绿色减碳地面瓦斯抽采、芳纶稳定性、全钒液流电池、井下充填开采、碳化硅基半导体材料、源网荷储一体化）项目投资占比超四成。
超威电池新价格相关价格
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襄阳废电瓶价格行情（2024-05-11 16:35）
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襄阳废电瓶价格行情（2024-05-07 11:59）
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襄阳废电瓶价格行情（2024-05-06 11:55）
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襄阳废电瓶价格行情（2024-04-30 10:19）
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襄阳废电瓶价格行情（2024-04-29 13:43）
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襄阳废电瓶价格行情（2024-04-29 13:39）
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襄阳废电瓶价格行情（2024-04-26 09:58）
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这4艘新船将由芜湖造船厂威海基地建造，预计在2026年上半年至2027年交付，总价值超过2.5亿美元（约合人民币18.09亿元），相当于单船价格6250万美元 EuroGreen介绍称，这批新船由公司与法国LMG Marin合作开发，旨在树立环保航运的新标杆该系列船拥有先进的技术，包括配有轴式发电机的MAN B&W甲醇双燃料发动机，以及电池混合发电系统，确保高效环保的运营，涵盖岸电功能。
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Mysteel早读：三元正极缓慢回暖 后续需求或有下降（3月17日）
短期内六氟磷酸锂仍将让利出货，价格预计维持下行，电解液成本支撑减弱下价格仍有下行可能 附：瑞泰新材近期接受机构调研时表示，华荣化工3万吨/年增至10万吨/年电池电解液扩建项目目前已完成土建施工及设备安装，处于调试验收阶段，即将试生产； 衢州瑞泰年产30万吨锂离子电池电解液项目、衢州超威新建年产2100吨锂电池材料项目、自贡国泰华荣年产30万吨锂离子电池电解液项目于和张家港超威新能年产4,000吨锂电池/超级电容器电解质新材料及5,737.9吨化学原料（副产品）项目目前均在土建施工阶段； 宁德华荣年产8万吨新材料项目已完工并投入使用；宁德华荣年产40万吨锂离子电池电解液项目正在进行前期准备工作，目前正在做环评安评工作，尚未正式建设； 波兰华荣新建Prusice年产4万吨/年锂离子动力电池电解液项目已经完工并投入使用，主要受市场影响，目前波兰华荣产量爬坡较慢；另外波兰华荣年产26万吨锂离子电池电解液项目未开始建设。
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Mysteel早读：材料下游需求回暖 铁锂市场产能爬坡（3月16日）
短期内六氟磷酸锂仍将让利出货，价格预计维持下行，电解液成本支撑减弱下价格仍有下行可能 附：瑞泰新材近期接受机构调研时表示，华荣化工3万吨/年增至10万吨/年电池电解液扩建项目目前已完成土建施工及设备安装，处于调试验收阶段，即将试生产； 衢州瑞泰年产30万吨锂离子电池电解液项目、衢州超威新建年产2100吨锂电池材料项目、自贡国泰华荣年产30万吨锂离子电池电解液项目于和张家港超威新能年产4,000吨锂电池/超级电容器电解质新材料及5,737.9吨化学原料（副产品）项目目前均在土建施工阶段； 宁德华荣年产8万吨新材料项目已完工并投入使用；宁德华荣年产40万吨锂离子电池电解液项目正在进行前期准备工作，目前正在做环评安评工作，尚未正式建设； 波兰华荣新建Prusice年产4万吨/年锂离子动力电池电解液项目已经完工并投入使用，主要受市场影响，目前波兰华荣产量爬坡较慢；另外波兰华荣年产26万吨锂离子电池电解液项目未开始建设。
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其中三元电池出口量5.7GWh，磷酸铁锂电池出口量16.8GWh 11月国内动力电池装机量TOP15的企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、瑞浦兰钧、孚能科技、捷威动力、LG新能源、力神、塔菲尔、鹏辉能源、盟固利 宁德时代、比亚迪、中创新航的市场占有率超过80%，达到82.25% 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。
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今年榜单仍将重点放在替代燃料上，入选船舶大多使用双燃料运营 首艘在美国西海岸加注燃料LNG动力船“GEORGE III”号 船名：“MV GEORGE III”号 船型：集装箱船 船厂：吉宝美国船厂（Keppel AmFELS） 船东：Pasha Group 交付日期：2022年7月28日 入级：美国船级社 总长：236米 垂线间长：220米 型宽：35米 型深：21米 设计吃水：11.9米 近40年来为美国大湖区建造首艘悬挂美国旗货船“MARK W. BARKER”号 船名：“MARK W. BARKER”号 船型：散货船 船厂：Fincantieri Bay Shipbuilding 船东：The Interlake Steamship Company 设计公司：Bay Engineeering，Interlake Maritime Services 总长：639英尺 型宽：78英尺 型深：45英尺 载重量：28000吨 全球首艘第八代超深水钻井船“DEEPWATER ATLAS”号 船名：“DEEPWATER ATLAS”号 船型：钻井船 船厂：新加坡裕廊船厂 船东：Transocean 总长：249米 型宽：42.5米 型深：19.5米 最大钻井深度：40000英尺（12192米） 二战后世界上最成功的的水面作战舰艇“USS JACK H. LUCAS”号（DDG 125） 船名：“USS JACK H. LUCAS”号 船型：Arleigh Burke级导弹驱逐舰 船厂：美国Ingalls Shipbuilding船厂 零排放超级电容电动渡船“新生态”号 船名：“新生态”号 船型：渡船 船厂：亚光科技 船东：上海市客轮有限公司 设计公司：上海船舶研究设计院（SDARI） 交付日期：2022年11月 总长：65米 垂线间长：62.5米 型宽：14.5米 型深：4.3米 设计吃水：2.5米 全电动港作拖船“SPARKY”号 船名：“SPARKY”号 船型：拖船 船厂：越南达门Song Cam造船厂 船东：新西兰奥克兰港 总长：25米 设计吃水：6米 系柱拉力：70吨 电池容量：2784千瓦时 邮轮行业首艘测试小型氢燃料系统的船舶“Viking Neptune”号 船名：“维京海王星（Viking Neptune）”号 船型：邮轮 船厂：意大利Fincantieri 船东：维京游轮 总吨位：47800吨 客房数：465间 载客量：930人 安装名义功率为100千万的小型氢燃料电池系统 Astomos首艘LPG双燃料VLGC“LUPINUS PLANET”号 船名：“LUPINUS PLANET”号 船型：VLGC 船厂：川崎重工 船东：日本邮船 租船方：Astomos Energy Corporation 全球首艘自主航行电动集装箱船“YARA BIRKELAND”号 船名：“YARA BIRKELAND”号 船型：集装箱船 船厂：挪威VARD 船东：Yara International 设计公司：Marin Teknikk 总长：80米 载箱量：120TEU 甲醇动力甲醇运输船“SEYMOUR SUN”号和“GROUSE SUN”号 船名：“SEYMOUR SUN”号，“GROUSE SUN”号 船型：甲醇运输船 船厂：韩国现代尾浦造船 船东：日本邮船子公司NYK Bulkship (Asia) Pte. Ltd. 总长：186米 型宽：32米 总吨位：30873吨 全球首艘LNG双燃料VLCC“远瑞洋”轮 船名：“远瑞洋”轮 船型：VLCC 船厂：大船集团 船东：中远海运集团 船级社：中国船级社 交付日期：2022年2月 总长：333米 型宽：60米 型深：30.5米 DP2苏伊士型穿梭油船“EAGLE CAMPOS”号 船名：“EAGLE CAMPOS”号 船型：穿梭油船 船厂：韩国现代重工 船东：AET Tankers 租船方：壳牌子公司Brazil Shipping I Limited 载重量：153000吨 船级社：DNV 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。
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【钛媒体】斯诺威股权再拍卖遭上市公司“明抢”背后，海外拿锂更难了
2021年初，碳酸锂价格权威5.7万元/吨，到2021年底涨至28.5万元/吨，今年更是一路飙涨，前段时间一度涨超60万元/吨根据上海钢联最新数据，当前电池级碳酸锂主流成交价在 58-59.5万元/吨，年内涨幅达109.82%；电池级氢氧化锂（粗颗粒）市场成交商谈在57.2-58万元/吨，年内涨幅达160.05%。
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据不完全统计，年规划处理能力超5万吨和电池回收白名单企业有92家，累计年规划处理能力为579万吨，理论可新增产值约2000亿元（按照3.5万/吨计算） 电池回收企业分布 地域分布（92家）：广东省（17家，占比18.48%），湖南省（10家，占比10.87%），江西省（10家，占比10.87%），浙江省（6家，占比6.5%），其余分布在河南、河北、江苏等地。
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【中国证券报】再创新高！澳锂矿商Pilbara年内第二次拍卖落锤，价格涨了300美元
5月24日，电池级碳酸锂最新报价为46.15万元/吨 随着锂盐价格的飙升，锂资源竞争进入“白热化”阶段以日前备受关注的斯诺威矿业54.3%股权拍卖来看，该拍卖持续了5天5夜，最终以超20亿元高价落锤，较起拍价翻近600倍，创下了业内罕见的拍卖纪录 中信证券指出，斯诺威矿业股权拍卖高溢价成交，凸显了当前锂行业的高景气度和锂资源争夺的激烈程度。
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客户观点： 春节期间，国内一般都会供大于求而今年再生铅厂春节期间计划开工情况，好于往年，这导致春节期间国内的过剩量超过往年水平在库存水平本就偏高的情况下，节后库存增量大，对节后价格预计会有较大打压预计节后铅价走弱概率较大 需要注意的是，冬奥会可能会对北方冶炼厂和电池厂产生的影响 公司介绍： 上海佰特锐新能源材料有限公司是超威集团的全资子公司。
