正极材料前驱体价格走势

5月7日，长远锂科在发布的投资者关系活动记录表中表示：公司2024年一季度下游市场需求同比增长，公司产品销量提升，实现营业收入10.88亿元，归母净利润319.19万元，同比增加243.45%，2024年一季度公司正极材料产品销量同比增长，出货约1.1万吨；当前公司拥有12万吨/年三元正极材料、6万吨/年磷酸铁锂正极材料产能和3万吨/年三元前驱体产能；公司磷酸铁锂产品已导入行业主流企业，并稳定量产交付，月度已实现千吨级销售。未来公司将持续进行技术研发、工艺改善，持续提升磷酸铁锂产品的盈利能力。

厦钨新能5月7日公告，公司于5月6日与法国ORANO SA公司签署《建立电池产业全面战略伙伴关系的协议》，旨在加强双方在生产电动车电池正极材料方面的合作伙伴关系。双方将合力推进双方的合资项目建设，分别建成由公司控股的CAM工厂（即电池正极合资公司）和由ORANO公司控股的P-CAM工厂（即前驱体合资公司）。

5月7日，厦门钨业控股子公司厦钨新能源发布公告称，公司与法国ORANO SA公司在法国签署《建立电池产业全面战略伙伴关系的协议》，推进法国合资工厂建设，加强双方在生产电动车电池正极材料方面的合作伙伴关系。 据介绍，协议将合力推进双方的合资项目建设，分别建成由厦钨新能源控股的CAM工厂（即电池正极合资公司）和ORANO SA公司控股的P-CAM工厂（即前驱体合资公司）。

4月25日，湖南裕能发布公告：全资子公司下属控股子公司贵州裕能矿业已完成黄家坡磷矿探矿权转采矿权相关工作，并取得贵州省自然资源厅颁发的《采矿许可证》。 磷矿石是制备磷酸的主要原材料，近年来，磷酸价格维持在较高水平，对前驱体磷酸铁的成本影响较大。黄家坡磷矿品位较好，矿层厚度较厚，首采地段埋藏深度较浅，预计开采成本相对较低。公司贵州基地具备磷矿资源—磷化工—前驱体—正极材料一体化生产的优势，有利于降低公司原材料成本，平缓原材料价格波动对公司生产经营造成的风险，进一步提升公司的竞争力、抗风险能力和盈利能力

4月23日，中伟股份发布2023年年报。2023年公司实现营业总收入342.73亿元，同比增长12.95%；归母净利润19.47亿元，同比增长26.15%。 公司主要产品包括三元/磷酸铁前驱体、四氧化三钴，分别用于生产三元正极材料、磷酸铁锂正极材料、钴酸锂正极材料。2023年公司主营业务中，三元前驱体收入217.33亿元，同比下降11.75%，占营业收入的63.41%。

4月24日，深圳市超频三科技股份有限公司发布2023年年报。年报显示，公司子公司个旧圣比和已入选《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，拥有“废旧锂离子电池材料综合回收利用→前驱体/碳酸锂→正极材料”完整产业链技术，在国内同行业具有较强的技术创新能力和竞争优势。2024年，公司将积极布局锂电池正极材料产业链上游资源，根据行业发展趋势和下游客户需求变化，灵活调整产品结构，完善废旧电池回收体系。

4月20日，华友钴业发布2023年年报。年报显示，公司通过回收网络体系建立、梯次利用开发、资源化利用、废料换材料和电池维修维护再制造等商业模式创新，与宝马、大众、丰田、LG 新能源、一汽、长安、广汽、上汽、蔚来、理想等国内外主流汽车生产企业及电池领军企业开展广泛合作，为客户提供全球化、无害化且可持续的废旧电池解决方案。公司将继续布局循环回收业务，全力打造从镍钴锂资源开发、绿色冶炼加工、三元前驱体和正极材料制造到资源循环回收利用的新能源锂电产业生态，加快推进企业高质量发展。

4月19日，骆驼股份公布了2023年年度报告。年报显示，公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作；开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设，已具备锂电回收梯次利用分选能力；稳定了黑粉中杂质低含量水平，黑粉回收率高于行业标准；磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中。同时，公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设，与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系，锁定废旧动力电池资源，与业内多家企业建立了长期合作关系。最后，公司表明，将持续开展锂电池回收渠道建设和“购销一体化”布局，积极整合自有回收资质资源。

近日，福建省财政厅发布政务消息表示，将从引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展出发，今年我省对新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用企业实施奖补，促进资源循环利用。具体内容为，省级财政对通过行业规范条件的废旧动力蓄电池回收利用企业，按每家20万元标准给予补助；对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达5000吨及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业，按每吨1000元标准予以补助，单家企业最高补助1000万元。同时，省级财政对牵头制定国家、行业和地方标准的废旧动力电池回收利用企业，分别最高给予100万元、50万元和20万元奖励。

4月11日晚，格林美公司在投资者互动平台表示，9系某款固态电池用前驱体产品已实现小批量量产。 格林美是电池回收领域的头部企业，也是三元前驱体材料的核心供应商。公司针对固态电池的前驱体材料的开发工作开始于2019年，面对固态电解质与正极材料固-固接触界面的诸多技术难题，开发了3-4微米尺寸小粒径高BET固态电池前驱体材料，正在与多家合作企业进行积极验证中。