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品种 品名 规格 产地 企业 价格 走势
炼焦精煤 1/3焦煤 A<9.5,V29-31,S<0.3,G65-75 淮北 淮北矿业 1760
炼焦精煤 主焦煤 A<11.0,V20-22,S<0.5,G>75 淮北 淮北矿业 2045
炼焦精煤 肥煤 A<11.0,V26-31,S<0.6,G>85 淮北 淮北矿业 2010
炼焦精煤 瘦煤 A<10.5,V12-16,S<0.5,G20-35 淮北 淮北矿业 1650

快讯播报

印尼到中国煤炭海运价格快讯

2024-02-27 10:00

2月27日国际市场稳中偏强运行。近日沿海用户对低卡印尼煤需求明显提升,现印尼Q3800FOB报价约61美元/吨;叠加海运费持续上涨,印尼回南中国运费巴拿马船型报8.8美元/吨。据悉昨日华南区域电厂Q3800最低投标价为558元/吨,折算CFR约为68.7美元/吨,投标价继续倒挂。预计短期内进口市场依然稳中偏强运行,后期需关注电厂拿货量及国际海运费的变化。

2024-01-10 14:28

1月10日据悉9日下午印尼INDEXIM煤矿发生安全事故,目前已经停产。相关数据显示,该矿主要生产热值为Q3800中低卡煤炭,年产2800万吨;2022年煤炭出口量约823万吨,出口量位居印尼第十位,其中出口至中国约470万吨,占其出口总量的57%。此次事件短期内将减少部分印尼煤炭供应,外矿报价或得到一定支撑。具体影响需继续观察。

2024-01-10 12:00

煤炭贸易商官网(The Coal Trader)最新数据,2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨,2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日,印尼中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。

2024-01-10 11:18

1月10日据煤炭贸易商官网(The Coal Trader)最新数据,2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨,2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日,印尼中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。

2024-05-09 12:01

据土耳其贸易统计,2024年3月,土耳其不锈钢进口量约5.8万吨,环比增加27.7%;同比减少8.3%。其中,从中国大陆进口的量约2.2万吨,环比增加39.8%,同比减少31.5%;从印尼进口的量约0.65万吨,环比减少13.2%,同比减少8.7%;从韩国进口的量约0.91万吨,环比增加22.61倍,同比增加8.7倍。

2024年1-3月,土耳其不锈钢进口累计量约15.7万吨,同比减少2.2万吨,减幅12.4%。其中从中国大陆进口累计量约5.55万吨,同比减少3.93万吨,减幅41.5%;从印尼进口的累计量约2.2万吨,同比增加0.48万吨,增幅28.2%;从韩国进口的累计量约1.6万吨,同比增加1.4万吨,增幅676%。

2024-05-09 10:42

5月9日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为554元/吨,较北港同热值煤种低3元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为692元/吨,比北港同热值煤种高32元/吨。外矿在东南亚国家的采买支撑下报价探涨,叠加重新上调的国际海运费,进口贸易商拿货成本高企。短期内进口煤价仍将偏强运行,后续需关注外矿报价及海运费变化。

2024-05-09 09:11

据Mysteel调研统计,2024年4月中国&印尼镍生铁实际产量金属量总计14.68万吨,环比减少0.14%,同比减少3.96%。中高镍生铁产量14.06万吨,环比增加0.3%,同比减少3.13%。2024年1-4月中国&印尼镍生铁总产量58.39万吨,同比增加1.4%,其中中高镍生铁镍金属产量55.84万吨,同比增加1.77%。
2024年4月中国镍生铁实际产量金属量2.46万吨,环比增加2.92%,同比减少13.26%。中高镍生铁产量1.84万吨,环比增加1.21%,同比减少18.74%;低镍生铁产量0.62万吨,环比增加8.35%,同比增加8.43%。2024年1-4月中国镍生铁总产量9.68万吨,同比减少22.71%,其中中高镍生铁镍金属产量7.47万吨,同比减少27.89%。

2024-05-07 14:38

据印度尼西亚海关数据统计,2024年3月印尼镍铁出口量76.4万吨,环比增加18.2万吨,增幅31.3%;同比增加12.4万吨,增幅19.4%。其中,3月印尼出口至中国镍铁量70.7万吨,环比增加14.1万吨,增幅24.8%;同比增加8.1万吨,增幅13.0%。
2024年1-3月印尼镍铁出口总量223万吨,同比增加51.3万吨,增幅29.9%。其中,出口至中国镍铁量213.4万吨,同比增加45.5万吨,增幅27.1%。

2024-05-06 08:54

2024年3月南非高碳铬铁出口总量32.15万吨,环比减少14.1%,同比减少26.1%;其中出口至中国的高碳铬铁11.07万吨,环比减少31.6%,同比减少41.6%;其中出口至莫桑比克的高碳铬铁10.15万吨,环比减少6.8%;其中出口至印尼的高碳铬铁0万吨。


2024年1-3月南非高碳铬铁出口总量100.8万吨,同比减少16.3%;其中出口至中国数量为37.7万吨,同比减少29%;出口至印尼的数量为0.5万吨,同比减少91.9%;出口至莫桑比克的数量为31.8万吨,同比增加75.9%。

2024-04-28 11:10

据Mysteel调研统计,本期(2024.4.18-2024.4.24)印尼镍铁发往中国发货15.66万吨,环比降幅15.66%,同比增幅6.07%;到中国主要港口21.9万吨,环比增幅24.08%,同比增幅182.17%。目前印尼主要港口共计5条镍铁船装货/等待装货,较上期环比降幅37.5%。
本期印尼到货量级较高,发运量级稍有降量。预计4月印尼镍铁发运量级在70万吨,到货量级在76万吨,印尼镍铁回流量级较3月增量较大。四月镍铁市场看涨情绪高涨,镍铁市场成交价格快速拉涨,最高成交至990元/镍(舱底含税),市场散单主要集中在印尼镍铁。随着印尼镍铁供应的增加和产线的持续投建和达产,仍需警惕印尼镍铁回流冲击国内市场的风险。后续还需关注印尼镍铁回流国内的量级以及市场供需情况。

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  • Mysteel年报:2023年铝土矿市场回顾与2024年展望

    印尼在6月如期执行禁矿政策,但由于氧化铝厂早已做好应对,对氧化铝的生产影响较小进口矿大部分被长单锁定,贸易量很低,而且虽然非主流矿石也进入中国市场,但由于矿石数量较少、适配度低以及价格较高,这些只能作为应急或配矿使用 海运方面,上半年干散货海运市场呈偏弱态势;由于需运输需求疲软,运力供给充足,成交冷淡,主要船型运价均有不同程度下跌下半年因中国北方开始供暖,电厂日耗增加,进口煤需求上涨,市场即期运力偏紧,加上粮食货盘均有增多,需求向好,推动多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价坚挺,海运费涨幅较大,海运价格所展现出的连续上涨趋势一定程度上给与当前铝土矿现货报盘有力支撑。

  • Mysteel解读:原料紧张叠加生产亏损,中国印尼镍铁9月均降产

    国内镍铁厂最低利润率下跌至-5.12%,最高成本上涨至1212元/镍成本居高不下;月内最低利润率16.6%,最高成本至11839美元/吨另外下游不锈钢市场需求不振,现货价格跟随期货价格走跌,钢厂加大对原料的压力力度九月钢厂成交价格从月初的1200元/镍(到厂含税)到月底的1140元/镍(到厂含税),镍铁议价区间持续下移,镍铁利润空间遭受挤压 4.海运费季节性价格上涨,加大印尼镍铁回流成本 据Mysteel调研了解,将至年底,受煤炭和铁矿石等大宗商品的影响,印尼港口至中国港口的海运费用有所上涨,其中weda bay至天津港的海运费已达27美元/吨,按照国内目前镍铁价格印尼镍铁已处于亏损状态。

  • Mysteel数据:全球煤炭发运数据(9.4 - 9.10)

    纽卡斯尔港6000卡价格横盘向上,环比涨2美元/吨理查德兹南非高卡煤本周价格有较高程度回调,本周报113美元/吨,环比降5.8%据悉是欧洲地区本周煤炭累库,高于去年同期水平虽然欧洲各国仍抱有对能源短缺的担忧态度,但是现实处境是天然气和煤炭都在累库,如果没有可信的冷冬预期,原油价格的上行并不能带动替代能源的跟涨上周南半球地区到东亚地区到港量大降,原因是台风环绕在太平洋西岸,阻碍了海运船的入港与离港本周到港量开始陆续兑现,澳洲,印尼的海漂船驶入中国的港口,印尼到港量环比增90.7%,澳洲环比增33.2%,预计下周会轻微下调。

  • Mysteel:进口动力煤市场需求释放有限 煤炭发运量环比微降

    2.从价格来看,月初福建区域电厂在采购8月与9月货源时,价格差距扩大;8月Q5000投标价在726-735,而9月价格为716附近,价格差距在10-20印尼Q3800中标价为480-485区间,月末价格为500-530,价格上浮20-30(单位:元/吨) 3.从7月17日-23日全球海运煤炭数据来看,发往中国市场数量环比微降。

  • Mysteel数据:全球煤炭发运数据(6.12 - 6.18)

    中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收904.8点,环比增3.5%,同比降47.6%中国沿海煤炭运价指数本周收517.3,环比增1.2%,同比降25.2%伴随电厂日耗抬升及国际能源价格回涨,全球海运费呈现普涨态势 二、全球主要煤炭发运国家 (1)印尼 印尼煤炭全球发运量为659.2万吨,环比降0.3个百分点。

  • Mysteel:进口动力煤市场看空情绪发酵 周环比下调45元/吨

    印尼国内市场供应数量增加,或挤占部分煤炭出口量,实际影响有待观察 海运市场受近期煤炭市场需求不佳,同样延续弱势,印尼回国运费下降明显,印尼-中国巴拿马船报8.9美元/吨,周环比0.5美元/吨报价及运费同时下跌,有利好中国进口动力煤市场 中国市场悲观情绪发酵,进口煤价持续走低 近期受终端用户需求低迷影响,市场看空情绪持续发酵,沿海电厂虽在持续招标,但对价格接受程度不高,且接货数量有限。

  • Mysteel数据:全球煤炭发运数据(11.7 - 11.13)

    炼焦煤在持续一段时间的上涨行情之后,本周开始与动力煤同向滑落国际海运涨跌互现,以好望角型这类运载量较大的船型为代表,运费上涨2-周个百分点装载量较小的船只运费下降3-4个百分点印尼中国海运价格延续上周态势,普遍下降 二、全球主要煤炭发运国家 (1)印尼 本期印尼总发运量582.4万吨,环比降6.4%。

  • Mysteel数据:全球煤炭发运数据(10.24 - 10.30)

    发运中国214.8万吨,环比降2.6%印尼地区延续上周态势,进入雨季,以主要产煤地加里曼丹岛和苏门答腊岛受雨较多本周印尼煤炭出口量、动力煤价格和到中国海运费三降,海运费降幅在6%-10.5%之间,到长三角地区的降幅最大 (2)俄罗斯 本期俄罗斯煤炭总发运量276.4万吨,环比增26.8%。

  • Mysteel日评:7日动力煤市场持稳运行

    下游方面,随着国内气温下降,终端电厂自身日耗处于偏低位,在长协煤持续保价护航下,面对较高的市场煤价格,采购积极性不高非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题,对现货需求均有所减弱据Mysteel统计,截止4日全国72家电厂样本区域存煤总计1046.1万吨,日耗47.3万吨,可用天数22.1天 进口方面,印尼煤因市场需求冷清,外矿报价偏弱,印尼Q3800FOB报价94-96美元/吨;随海运船只需求下降,海运费持续下调,印尼南加到南中国巴拿马船型运价报9.6美元/吨,周环比下调0.5美元/吨。

  • Mysteel日评:28日动力煤市场持稳运行

    非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题,对现货需求均有所减弱据Mysteel统计,截止28日全国72家电厂样本区域存煤总计1061万吨,日耗42.46万吨,可用天数25天 进口方面,受中国煤炭主产地供应受限影响,印尼煤与内贸煤相比依然具有价差优势,终端电厂进口煤招标增加;海外市场因汇率走低及海运费上涨,贸易商投标价格小幅上调,短期内需重点关注下游电厂招中标情况。

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