沿海八省煤炭库存

2024年４月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

加之今年汛期已至，水电出力的增加对火电替代性进一步增强，电煤需求淡季特征表现明显本周沿海八省日耗184万吨，库存维持在3412万吨左右高位煤炭价格方面，淡季背景下，煤市供需双弱格局延续，煤价窄幅波动受大秦线春季集中检修及煤炭产地安全检查频繁影响，供给收紧但下游终端“呈现低日耗、高库存”态势，采购需求释放整体偏弱，交投量有限，环渤海各港合计日均调出下降至106.9万吨，港口库存小幅上升。

2024年3月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

同时清洁能源出力逐渐增加，用煤需求正式步入淡季下游电厂将陆续开始春季检修进程，本周沿海八省日耗下降至184万吨，库存维持在3324万吨左右高位煤炭价格方面，煤炭需求增长乏力，大型煤企外购煤价大幅下调，市场悲观情绪升温，终端采购仅维持常态化长协拉运，环渤海各港合计日均调出下降至103.1万吨，港口库存大幅回升运价走势方面，随着外贸行情走热，转外贸航线的兼营船舶数量增长较快，巴拿马船型运力供给收紧，华南航线运价持续上行。

Mysteel周报：船舶原材料价格（2.19-2.23）

加之春节假期临近，下游部分工厂陆续放假，工业用电负荷量持续回落本月沿海八省日耗均值239万吨，库存3185万吨，存煤可用天数维持在14天以上煤炭价格方面，电厂日耗走低，煤炭整体需求未见好转，终端以消耗库存为主同时，产地煤矿生产节奏放缓，市场观望情绪浓厚，北方港口作业量量均出现不同程度下降，日均调入117万吨，调出128万吨供需双弱下，煤价延续弱势震荡运价走势方面，煤价弱势运行，市场观望情延续，下游电厂需求不振，加之长协煤和进口煤稳定补充下，新增需求释放有限，下游采购拉运积极性不佳。

2024年1月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

加之春节假期临近，下游部分工厂陆续放假，工业用电负荷量持续回落本月沿海八省日耗均值239万吨，库存3185万吨，存煤可用天数维持在14天以上煤炭价格方面，电厂日耗走低，煤炭整体需求未见好转，终端以消耗库存为主同时，产地煤矿生产节奏放缓，市场观望情绪浓厚，北方港口作业量量均出现不同程度下降，日均调入117万吨，调出128万吨供需双弱下，煤价延续弱势震荡运价走势方面，煤价弱势运行，市场观望情延续，下游电厂需求不振，加之长协煤和进口煤稳定补充下，新增需求释放有限，下游采购拉运积极性不佳。

Mysteel周报：船舶原材料价格监测（1.2-1.5）

但在长协兑现稳定与进口煤补充下，电厂存煤维持在安全范围之上，沿海八省日耗运行于217.6万吨，存煤可用天数为15.9天煤炭价格方面，月中受降温天气影响，贸易商挺价惜售情绪偏强，煤炭价格震荡上行，但临近年末，下游日耗回落库存上升，贸易商挺价信心不足，供需双双转弱，煤炭价格持续承压运价走势方面，月初终端库存依旧偏高，各方观望情绪较浓，新增货盘减少，市场成交收缩，沿海煤炭运价有所下调随后受寒潮影响，北方港口长时间高频封航，搁置大量有效运力，即期船运力紧张情况加剧，加之在煤炭价格上涨刺激下，船东挺价心态强烈，沿海煤炭运价指数强势上行。

2023年12月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

中旬起受强寒潮天气影响，电厂日耗大幅攀升至高位，电煤需求旺季预期开始兑现，电厂负荷均有不同程度上涨但在长协兑现稳定与进口煤补充下，电厂存煤维持在安全范围之上，沿海八省日耗运行于217.6万吨，存煤可用天数为15.9天煤炭价格方面，月中受降温天气影响，贸易商挺价惜售情绪偏强，煤炭价格震荡上行，但临近年末，下游日耗回落库存上升，贸易商挺价信心不足，供需双双转弱，煤炭价格持续承压运价走势方面，月初终端库存依旧偏高，各方观望情绪较浓，新增货盘减少，市场成交收缩，沿海煤炭运价有所下调。

2023年7月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

进入大暑节气后，沿海八省日耗稳定在234.5万吨煤炭价格方面，中旬受国内部分地区煤矿停产、减产现象增多影响，煤炭价格整体上调；下旬市场情绪转稳，终端对高价煤接受度走低，贸易商发运积极性不佳，北方港口煤炭调入调出量双降，各地库存有序回落，煤炭价格弱势震荡运价走势方面，迎峰度夏期间保供政策积极推进，长协煤维持高履约兑现率，成交较为平稳下半月台风天气增多，强降雨频繁，多地启动应急响应机制，全力做好防灾减灾工作。

C50风向指数调查：6月社融新增或同比少增，CPI维持低位运行

温彬表示，伴随前期购房需求脉冲式释放，6月大中城市商品房销售情况基本与上月持平，同比则大幅下降，预计居民中长贷整体偏弱 另在企业端，上年同期企（事）业单位新增贷款约2.21万亿元，中长期贷款贡献约1.45万亿元与之相比，今年6月企业中长贷力度或不及上年同期 兴业研究分析指出，企业利润仍在磨底，且投资扩张需求较弱，6月高频数据显示企业生产活动放缓，建筑业新开工进度较慢，水泥库容比继续走高，主要钢材库存去化缓慢，沿海八省煤炭日耗整体下行，企业贷款需求不足。

2023年3月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

此外，部分电厂开始春季例常检修，沿海八省电厂日耗降至186.3万吨临近月末，北方大风沙尘侵袭，南方降水强对流持续，沿海煤炭上下游港口均有不同程度的封航，船舶周转放缓，叠加化工、水泥用煤补库需求释放，进江快船颇为紧俏煤炭价格方面，月初伊始，全国气温回暖，电煤需求下降，煤价持续低迷，国际煤价波动回落，进口煤价差优势增强，华南进口量保持高位之后港口受天气影响，北港日均调出量128.4万吨，环比减少，港口煤价有所上调；月中，坑口产量略有提升，部分煤矿少量库存积压，主产地煤价延续稳中偏弱态势。

北方气温最低至-23℃，供暖保障进一步增加煤炭需求

25省电厂库存平均可用天数维持20天，高于去年 对于本次的寒潮降温及煤炭供应，中信期货煤炭分析师张默涵认为，“本次降温幅度较大，且降温过程较快，从天气过程来看，明天北方地区会率先升温，但南方气温还会下降12月我国多数地区气温正常到偏高，东北、内蒙、华南中西部偏低在煤炭供应方面，目前国内电厂供应比较充足，25省电厂库存平均可用天数维持20天以上，东三省库存30天以上，高于去年同期；沿海八省可用天数17天，但近期环渤海港口库存快速回升，也有助于沿海地区补库。