| 分类 | 品名 | 规格 | 最低价 | 最高价 | 中间价 | 走势 | 典型料型 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 轿车 | 面包车 | - | 1220 | 1320 | 1270 | 19座以下 | |
| 客车 | 中型 | 重量≤5 | 1390 | 1590 | 1490 | 19-54座不带空调 | |
| 轿车 | 小轿车 | - | 1770 | 1970 | 1870 | 小客车 | |
| 货车 | 重卡 | 重量≥10 | 2120 | 2220 | 2170 | 半挂、双桥、三桥、四桥 | |
| 客车 | 大型 | 重量≥5 | 1590 | 1790 | 1690 | 19-54座带空调 |
快讯播报
银川报废汽车市场价格查询快讯
- 2022-04-01 10:05
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4月1日西北市场报废汽车拆解价格暂稳，执行价：西安3160，银川3170，乌鲁木齐2870，不含税。
- 2022-03-02 08:46
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3月2日西北市场报废汽车拆解价格暂稳，执行价：西安3160，银川3170，乌鲁木齐2870，不含税。
- 2022-03-01 10:41
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3月1日西北市场报废汽车拆解价格暂稳，执行价：西安3160，银川3170，乌鲁木齐2870，不含税。
- 2022-01-11 09:31
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11日西北市场报废汽车拆解价格暂稳，执行价：西安3160，银川3170，乌鲁木齐2870，不含税。
- 2021-11-01 10:06
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1日西北市场报废汽车拆解价格下调20，调后：各地重废价格：西安3160，银川3170，乌鲁木齐2870，不含税。
- 2021-10-20 09:42
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20日西北市场报废汽车拆解价格稳：各地重废价格：西安3260，银川3240，乌鲁木齐3140，不含税。
- 2021-09-27 09:20
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27日西北市场报废汽车拆解价格稳：各地重废价格：西安3320，银川3240，乌鲁木齐3120，不含税。
- 2021-09-15 09:22
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15日西北市场报废汽车拆解价格稳：各地重废价格：西安3320，银川3240，乌鲁木齐3120，不含税。
- 2021-09-14 09:32
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14日西北市场报废汽车拆解价格稳：各地重废价格：西安3320，银川3240，乌鲁木齐3120，不含税。
- 2021-09-10 09:27
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10日西北市场报废汽车拆解价格稳：各地重废价格：西安3320，银川3240，乌鲁木齐3120，不含税。
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银川报废汽车市场价格查询相关文章
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北京讯： 4月19日北京市场报废汽车价格主稳：重卡2280-2480，轻卡2080-2280，大型客车2180-2380，中型客车2080-2280，小轿车1680-1880 今日北京市场报废汽车价格主稳运行北京地区报废汽车拆解企业近期开工一般，大部分拆解厂生产开功率在70-80百分比个别拆解厂开功率在50以下，其主要原因是拆解厂生产利润不高，近期行情波动大，风险也相对较大。
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吉林讯：今日吉林市场报废汽车报价：重卡2100-2400，轻卡2000-2100，大型1800-2000，面包车1900-2100，小轿车2600-2900，不含税 本周吉林地区报废汽车市场价格和汽车拆解料价格整体窄幅偏强运行 具体来看，目前汽车拆解行业依旧竞争比较激烈，报废汽车价格坚挺，随着近几日期螺价格震荡上行，成材价格偏强，钢坯上涨，汽车拆解料价格有所上调，省内报废汽车资源偏紧，报废汽车回收企业反映收车困难，整体到货不佳，对报废汽车价格有一定的支撑，但钢厂利润不佳，废钢价格支撑有限，难有大涨趋势，综上预计吉林市场报废汽车价格窄幅震荡运行。
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受访人：峦泽汽车部件（上海）有限公司 销售经理 徐秀梅 客户观点：宏观层面：从铁矿基本面情况看，近期钢厂利润有所修复，铁水产量缓慢攀升随着铁矿下跌估值阶段性修复后，铁矿如要继续下跌需要宏观或者基本面的配合，目前整体宏观偏暖尚未扭转，基本面方面钢厂负反馈概率较低，淡季弱需求的逻辑或不顺畅，预计短期铁矿价格宽幅震荡运行。
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河南讯：今日河南报废汽车回收报价：重卡2300-2700元/吨，轻卡2100-2500元/吨，小轿车1950-2700元/辆；汽车拆解料报价：重废2520-2630元/吨，前后桥2520-2680元/吨，车壳2100-2180元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格持稳，汽车拆解料价格小幅涨跌周内河南部分钢厂废钢收货价格继续下跌，个别地区废钢及汽车拆解料价格小幅跟跌，但市场整体收车价格变化不大。
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北京讯：12月29日北京市场报废汽车价格主稳：重卡2250-2450，轻卡2050-2250，大型客车2150-2350，中型客车2050-2250，小轿车1650-1850 今日北京市场报废汽车价格主稳运行北京地区报废汽车拆解企业利润、天气等各方面因素影响，开工较少，报废汽车拆解料产出较少钢厂到货不多，部分钢厂涨价吸货拆解厂收货不多，由于上游商贩，盼涨情绪浓，出货不积极。
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5月10日，长城汽车董事长魏建军在公司年度股东大会上表示，2023年行业层面纯电市场亏损面扩大，并预计2024-2026未来三年市场竞争强度仍会很大
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由上海钢联电子商务股份有限公司（我的钢铁网）主办，印尼万向镍业有限公司（PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA）联合主办，中伟新材料股份有限公司、三一重工集团有限公司特约协办、厦门国贸集团股份有限公司、江苏省苏豪控股集团汇鸿中鼎公司联合协办，建发物流集团有限公司、南京磐控微型电网技术有限公司特别赞助的2024年（第三届）国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会于2024年5月7-9日在印尼雅加达香格里拉酒店盛大召开。
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IDC：2023下半年中国汽车云市场整体规模达53.5亿元，同比增35.2%
5月7日，国际数据公司 （IDC）最新发布的《中国汽车云市场（2023下半年）跟踪》报告显示，2023下半年中国汽车云市场整体规模达到53.5亿元人民币，同比增长35.2%其中基础设施市场规模为31.6亿元人民币，同比增长43.8%；解决方案市场规模为21.9亿元人民币，同比增长24.5%
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Mysteel周报：汽车原材料价格监测（4.22-4.26）
核心观点： 26日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收141.46点，周环比上涨1.92%供应方面，本周五大钢材品种供应863.98吨，周环比增加3.52万吨，增幅0.4%本周五大钢材品种产量除热轧、冷轧外周环比均有所增加，核心驱动在于，钢厂资金压力得以缓解，长流程企业少量开始恢复生产库存方面，本周五大钢材总库存1940.14万吨，周环比降93.9万吨，降幅4.6%。
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中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研他强调，要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神，大力发展智能网联新能源汽车，坚持以科技创新引领产业创新，深化拓展开放合作，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求 以“新时代新汽车”为主题的2024北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心举行。
