发运国 | 装港 | 卸港 | 船型 | 运费(美元/吨) | 走势 |
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澳大利亚西岸 | 黑德兰港 | 青岛港 | 海岬型 | 10.65 | |
马来西亚 | 关丹 | 中国南方 | 巴拿马型 | 13.50 | |
印度东海岸 | 巴拉迪布 | 中国北方 | 巴拿马型 | 15.55 | |
澳大利亚东岸 | 纽卡斯尔 | 青岛港 | 海岬型 | 16.3 | |
秘鲁 | 卡亚俄 | 中国北方 | 海岬型 | 23.98 |
快讯播报
铁矿石运费价格一览表快讯
- 2023-10-13 08:26
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河钢资源公告,前三季度预计实现净利润6亿元-7亿元,同比增长45.2%-69.4%。报告期内,铜、铁矿石价格稳定,海运费同比下降。公司进一步优化产品结构,推动业绩稳步增长。
- 2022-11-28 17:55
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【Mysteel晚餐:山西煤矿发运受到影响,铁矿石到港量续降】Mysteel对山西炼焦煤主产区26个市县代表性煤矿调研显示,受冲击最严重的在发运方面,26个县市中仅7地煤炭可正常发运,其余均有梗阻问题,汽车发运受影响最大,导致近期火运紧张,车皮难请,多条运输线路运费上涨明显;上周中国47港铁矿石到港总量2347.9万吨,环比减84.0万吨;中国45港铁矿石到港总量2260.4万吨,环比减32.9万吨。
- 2022-09-23 08:41
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9月23日,国际海运航线上,装载着澳大利亚的煤炭、铁矿石,以及南美、北美和黑海粮食的货船,最近明显多了起来。波罗的海干散货运价指数(BDI)进入9月开启反弹模式,A股市场海运股也纷纷走强。分析人士指出,近期全球粮食、煤炭、铁矿石发货量明显增加,带动航运需求回暖,巴拿马型船和海峡型船的运费上涨最为突出。BDI走势折射当前商品需求仍具韧性,预计本轮行情会部分对冲货币政策对商品市场带来的利空影响。BDI反弹,带动A股航运概念迅速“蹿热”。
- 2022-06-14 08:32
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河钢资源近期接受机构调研时指出,2021年第四季度以及2022年第一季度,公司利润均出现下降,主要是受到铁矿石价格下降及海运费价格较高的影响。公司会根据市场走势,及时调整销售策略;另外,公司会对生产、发运等环节进行优化,降低成本。
- 2022-05-06 17:29
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【Mysteel晚餐:焦炭第一轮下调200元,铁矿石港库连降6周】5月6日,河北、山西等地焦企焦炭价格第一轮下调200元/吨,主流钢厂暂无回应。各地运输条件逐渐好转,汽运运费下降明显回归正常水平,火运充足。焦企原料煤采购积极,生产积极性较高,且多有提产意愿,焦企开工继续回升,场地继续大幅降库或零库存运行,现以积极出库为主,即产即销。钢厂方面,部分钢厂焦炭库存增至合理水平,谨慎采购,开始控制到货并放缓采购节奏。
- 2022-03-10 14:23
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受市场需求带动,BDI指数连续大涨逼近三个月高位。 受助于各类船型运费跳涨,波罗的海干散货运价指数周三(3月9日)触及近三个月最高水平。因为对俄乌危机产生供应担忧,致镍价大涨,连带促使多运输铁矿石之海岬型船运价增加1200美元,加上巴拿马型船运价表现也好,令BDI指数连续大涨。 其中,波罗的海干散货运价指数涨206点至2558点,为去年12月15日以来最高。海岬型船运价指数上涨386点或20.4%,至2282点,为1月11日以来最高。海岬型船日均获利增加3207美元,至18928美元。巴拿马型船运价指数上涨153点,至3194点。巴拿马型船日均获利上涨1377美元,至28744美元。超灵便型船运价指数上涨112点,至四个多月以来最高的2845点。
- 2022-02-25 11:50
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淡水河谷于2022年2月24日发布了2021年第四季度财务报告。2021年第四季度和2021年业绩亮点: 2021年,形式上经调整后的EBITDA(息税折旧摊销前利润)为338亿美元,同比增长118亿美元,主要由于黑色金属和铜的实际价格上涨,但被商品价格相关成本和运费的增加所部分抵消。 2021年净利润为224亿美元,同比增长176亿美元,主要得益于较高的形式上经调整后的EBITDA以及较强劲的财务业绩。 黑色金属业务方面:铁矿石年产能从2020年底的3.22亿吨增长至2021年底的约3.4亿吨,并有望到2022年底达到3.7亿吨。第四季度铁矿石粉矿销量创历史同期纪录,达到8250万吨,环比增长22.6%。
- 2022-02-10 07:11
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【Mysteel早读:发改委部署煤炭保供稳价工作,河南高炉相继焖炉】发改委、能源局召开会议部署煤炭保供稳价工作,并对监测发现的部分煤炭价格虚高企业进行约谈提醒,要求抓紧核查整改;2月9日,全国主港铁矿石成交87.50万吨,环比增45.6%;波罗的海干散货指数录得2021年2月以来单日最大百分比涨幅,所有船舶运费上涨。
- 2020-03-10 11:58
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Mysteel讯:3月9日国际原油价格暴跌20%,Mysteel对于原油走跌是否对镍矿市场造成影响进行多方调研了解,具体情况如下: 1、主产国内贸运输方面:镍矿山开采过程所需用油很少,主要为内陆运输及驳船转运所需的柴油,而原油价格暴跌对其影响微乎其微; 2、外贸海运方面:据船东反映,原油价格暴跌对于海运价格影响较大,约在1.5美元/湿吨左右;而目前受铁矿石对船舶需求上行影响,其他矿品可使用船舶减少,船舶租金上涨,约0.5美元/湿吨,综合而言对于海运费用影响在1美元/湿吨左右。 综合而言,原油价格暴跌对于镍矿价格影响约占总成本(包含外贸海运费用)的4%,总影响1美元/湿吨左右。预计菲律宾至连云港镍矿海运费下调至7美元/湿吨左右。
- 2019-12-13 08:38
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华龙期货1队认为目前铁矿库存水平处于近三年相对低位水平,目前港口低库存水平可以作为蓄水池作用,从而减轻明年供给增加对铁矿石影响,以及铁矿石海运费今年的上升也对矿价起到重要支撑作用。基于从地产、基建再到行业分析,他们判断明年铁矿价格中枢会基本保持平稳。
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Mysteel周报:多重利好提振市场信心 进口铁矿石价格高位震荡(5.11-5.17)
引言 本周铁矿石价格持涨运行。
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今日进口矿铁矿石晚报新鲜出炉,晚报分别从铁矿石现货价格(涉及主流品种15个)、现货价差(主流品种价差对照6组)、价格指数(远期/美金现货、港口现货)、最新成交、市场资讯等五个内容板块观测今日铁矿石变化,详细图解如下: 。
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Mysteel日报:山东进口铁矿石现货市场价格偏强运行 成交一般
【今日市场回顾】 今日山东进口铁矿石现货市场价格偏强运行,成交一般。
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Mysteel日报:西南进口铁矿石现货市场成交暂无 价格偏强运行
【今日市场回顾】 今日西南进口铁矿石现货市场价格偏强运行,今日暂无成交具体来看,卖盘方面,行情影响下,今日贸易商报价积极性一般,报价随行就市为主;买盘方面,钢厂询盘一般钢厂整体持观望态度 表1:进口铁矿石港口现货报价(单位:元/湿吨) 【成交情况】 今日防城港港、湛江港、可门港暂无成交 【下周预测】 供给方面,西南港口主流可贸易矿资源相对宽松,其中防城港为南非高钛球团、卡粉、SFCT、纽曼粉、纽曼块;湛江港为BRBF、SFGB、SP10粉块、RTBF、混合粉。
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Mysteel日报:唐山进口铁矿石现货市场成交一般 价格小幅上涨
【今日市场回顾】 今日唐山进口铁矿石现货市场价格较上一工作日行情价格小幅上涨,成交较少。
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Mysteel日报:沿江进口铁矿石现货市场成交一般 价格持涨运行
【今日市场回顾】 主流品种价格较上一工作日小幅上涨,累计上涨10-15贸易商报盘积极性一般,报价比较坚挺,截止目前现货市场成交较少钢厂按需采购,采购主要以中低品及块矿为主 【明日预测】 供给端,本期区域内中低品贸易资源减量明显,精粉及球团贸易资源较上周有所增加,下周有少量低品粉及块矿到港。
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今日辽东国产矿市场价格稳65%酸粉价格:鞍山大矿840、鞍山选厂790-800;辽阳选厂790-800;本溪选厂790-80066%酸粉价格:辽阳大矿880;本溪大矿845(湿基不含税出厂价;单位:元/吨) 在近期连铁盘面飘红叠加唐山地区钢企上调采购价格的影响下,本地矿选企业挺价心态浓郁,个别选厂有小幅上调报价意愿,但主导钢企本周暂未调价,贸易商多以持币观望后市为主,询盘积极性一般,但有个别贸易商看涨后市,有高价成交现象,市场整体交投较为冷清。
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Mysteel晚报:今日进口铁矿石价格普遍上涨10-20左右
今日进口矿铁矿石晚报新鲜出炉,晚报分别从铁矿石现货价格(涉及主流品种15个)、现货价差(主流品种价差对照6组)、价格指数(远期/美金现货、港口现货)、最新成交、市场资讯等五个内容板块观测今日铁矿石变化,详细图解如下: 。