| 分类 | 品名 | 规格 | 最低价 | 最高价 | 中间价 | 走势 | 典型料型 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 破碎料 | 一级破碎料 | ≥1.5 | 2600 | 2640 | 2620 | ||
| 破碎料 | 二级破碎料 | ≥1.2 | 2470 | 2510 | 2490 | ||
| 重废 | 机械生铁 | - | 2480 | 2520 | 2500 | ||
| 重废 | 前后桥 | - | 2660 | 2700 | 2680 | ||
| 压块 | 车壳压块 | - | 2355 | 2395 | 2375 |
快讯播报
天津报废汽车价格最新行情快讯
- 2024-04-15 15:52
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4月15日渝北恒通客车厂料场废钢最新价格： 纯冷板底锰轻料2470-2520 镀锌杂轻料2380-2430 边丝，白花铁2300-2350 龙骨铁2250-2300（干净无杂） 10个大钢筋团子、网子2350-2400工地纯直钢筋2430-2480（10以上，80公分以内） 模具钢，批量报废件2450-2500（合格料） 边角料2400 6-10厚2400（要动火减加工费） 4-6厚2300-2400 1--3厚2200-2300 桥梁模板、塔吊铁2350 纯工字钢2470 大件胶钢熟铁2300 彩钢瓦、冰箱壳棉花包2050-2100 中上门市铁2050-2100（不能有油漆桶易拉罐钢丝绳要干净无渣子） 铁屑1800 钢丝绳1600 易拉罐1850（必须干净无渣，密封件每个扣100公斤如液化气罐，灭火器，氟利昂罐，油漆桶不收） 报废汽车壳2050（不能有渣子，塑料） 收货时间早上7点到晚上11点 以上货物以到料场看实物为谁，联系电话19122020863廖
- 2024-03-19 09:37
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3月19日重庆兴银空港新料场最新价格： 纯冷板底锰轻料2450 镀锌杂轻料2230-2270 边丝，白花铁2150 龙骨铁2100（干净无杂） 10个大钢筋团子、网子2150-2200工地纯直钢筋2200-2250（10以上，80公分以内） 模具钢，批量报废件2300（合格料） 边角料2200 6-10厚2200（要动火减加工费） 4-6厚2150 1--3厚2050-2100 桥梁模板、塔吊铁2150 纯工字钢2200 大件胶钢熟铁2000 彩钢瓦、冰箱壳棉花包1900-1950 中上门市铁1900-1950（不能有油漆桶易拉罐钢丝绳要干净无渣子） 铁屑1800 钢丝绳1500 易拉罐1700（必须干净无渣，密封件每个扣100公斤如液化气罐，灭火器，氟利昂罐，油漆桶不收） 报废汽车壳1950（不能有渣子，塑料） 收货时间早上7点到晚上11点 以上货物以到料场看实物为谁，联系电话☎19122020863廖
- 2024-05-08 17:08
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5月8日天津荣钢最新价格：优质三级2800，重A2730，钢板料一级2830，钢筋切粒停收；破碎二级剪切料停收，一级剪切炉料2650不含税。
- 2024-05-07 09:00
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5月7日天津荣钢最新价格：优质一级停收，优质二级停收，优质三级2800，重A2730，钢板料一级2830，钢筋切粒停收；破碎二级剪切料停收，一级剪切炉料2630不含税。
- 2024-05-04 18:24
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5月5日天津荣钢最新价格：优质一级停收，优质二级停收，优质三级2740，重A2670，钢板料一级2770，钢筋切粒停收；破碎二级剪切料停收，一级剪切炉料2600不含税。
- 2024-04-29 17:07
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4月29日天津荣钢最新价格跌30：优质一级停收，优质二级停收，优质三级2740，重A2670，钢板料一级2770，钢筋切粒停收；破碎二级剪切料停收，一级剪切炉料2570不含税。
- 2024-04-29 11:54
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4月29日天津荣钢最新价格跌30：优质一级停收，优质二级停收，优质三级2770，重A2700，钢板料一级2800，钢筋切粒停收；破碎二级剪切料停收，一级剪切炉料2600不含税。
- 2024-04-28 17:05
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4月28日天津荣钢最新价格部分跌10：优质一级停收，优质二级停收，优质三级2800，重A2730，钢板料一级2830，钢筋切粒停收；破碎二级剪切料2510，一级剪切炉料2630不含税。
- 2024-04-25 08:42
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4月24日，《天津市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》出炉，其中提出，目标到2027年，报废汽车回收量比2023年增加约一倍，二手车交易量比2023年增长45%。
- 2024-04-24 18:49
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4月25日天津荣钢最新价格部分涨40：优质一级停收，优质二级停收，优质三级2810，重A2740，钢板料一级2840，钢筋切粒停收；破碎二级剪切料2520，铁销2455，一级剪切炉料2640不含税。
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天津报废汽车拆解料价格行情（2024-04-30 08:47）
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4月24日，《天津市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》出炉，目标到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%报废汽车回收量比2023年增加约一倍，二手车交易量比2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。
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北京讯： 4月19日北京市场报废汽车价格主稳：重卡2280-2480，轻卡2080-2280，大型客车2180-2380，中型客车2080-2280，小轿车1680-1880 今日北京市场报废汽车价格主稳运行北京地区报废汽车拆解企业近期开工一般，大部分拆解厂生产开功率在70-80百分比个别拆解厂开功率在50以下，其主要原因是拆解厂生产利润不高，近期行情波动大，风险也相对较大。
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吉林讯：今日吉林市场报废汽车报价：重卡2100-2400，轻卡2000-2100，大型1800-2000，面包车1900-2100，小轿车2600-2900，不含税 本周吉林地区报废汽车市场价格和汽车拆解料价格整体窄幅偏强运行 具体来看，目前汽车拆解行业依旧竞争比较激烈，报废汽车价格坚挺，随着近几日期螺价格震荡上行，成材价格偏强，钢坯上涨，汽车拆解料价格有所上调，省内报废汽车资源偏紧，报废汽车回收企业反映收车困难，整体到货不佳，对报废汽车价格有一定的支撑，但钢厂利润不佳，废钢价格支撑有限，难有大涨趋势，综上预计吉林市场报废汽车价格窄幅震荡运行。
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吉林讯：今日吉林市场报废汽车报价：重卡2170-2470元/吨，轻卡2070-2170元/吨，大型客车1870-2070元/吨，小轿车2670-2970元/吨，面包车1970-2170元/吨，以上价格均不含税 本周吉林地区报废汽车市场价格和汽车拆解料价格整体主稳偏强运行具体来看，报废汽车价格坚挺，但成交偏少，随着近几日黑色系期货有所上行，成材价格也小幅上行，钢坯震荡偏强，汽车拆解料价格小幅上涨。
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辽宁讯：今日沈阳市场报废汽车报价：重卡2250-2450元/吨，轻卡2150-2250元/吨，大型客车1950-2050元/吨，小轿车2050-2600元/吨，面包车1750-1950元/吨，以上价格均不含税 今日沈阳地区报废汽车市场价格持稳运行，期货飘绿，成材价格主稳下行，钢厂到货一般市场方面：黑色期货震荡偏弱运行，钢市价格偏弱，市场信心不足，但报废汽车价格变动较小。
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辽宁讯：今日沈阳市场报废汽车报价：重卡2250-2450元/吨，轻卡2150-2250元/吨，大型客车1950-2050元/吨，小轿车2050-2600元/吨，面包车1750-1950元/吨，以上价格均不含税 今日沈阳地区报废汽车市场价格持稳运行，期货飘绿，成材价格主稳下行，钢厂到货一般市场方面：黑色期货震荡偏弱运行，钢市价格偏弱，市场信心不足，但报废汽车价格变动较小。
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吉林讯：今日吉林市场报废汽车报价：重卡2170-2470元/吨，轻卡2070-2170元/吨，大型客车1870-2070元/吨，小轿车2670-2970元/吨，面包车1970-2170元/吨，以上价格均不含税 本周吉林地区报废汽车市场价格和汽车拆解料价格整体主稳偏弱运行具体来看，报废汽车价格坚挺，但成交偏少，随着近几日年后开工陆续开工，成材价格震荡下行，钢坯震荡下行，汽车拆解料价格有所下调。
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辽宁讯：今日沈阳市场报废汽车报价：重卡2250-2450元/吨，轻卡2150-2250元/吨，大型客车1950-2050元/吨，小轿车2050-2600元/吨，面包车1750-1950元/吨，以上价格均不含税 今日沈阳地区报废汽车市场价格持稳运行，期货飘红，成材价格主稳运行，钢厂到货一般市场方面：黑色期货震荡偏强，钢市价格偏强，提振市场信心，报废车积极情绪相对转多。
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吉林讯：今日吉林市场报废汽车报价：重卡2150-2450元/吨，轻卡2050-2150元/吨，大型客车1850-2050元/吨，小轿车2650-2950元/吨，面包车1950-2150元/吨，以上价格均不含税 本周吉林地区报废汽车市场价格和汽车拆解料价格整体主稳运行具体来看，报废汽车价格坚挺，随着近几日期螺价格震荡下行，成材价格偏弱，钢坯下行，汽车拆解料价格有所下调。
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河南讯：今日河南报废汽车回收报价：重卡2300-2700元/吨，轻卡2100-2500元/吨，小轿车1950-2700元/辆；汽车拆解料报价：重废2540-2640元/吨，前后桥2540-2690元/吨，车壳2110-2200元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格持稳，汽车拆解料价格小幅上涨周内成材期现货价格上涨，河南部分钢厂废钢收货价格有所上调，市场废钢及汽车拆解料价格也小幅跟涨，不过临近年底，省内拆车企业多数回笼资金，市场收车价格并无明显变动。
