砂石料价格上调

百年建筑周报：市场交易低迷？华东砂石行情或呈下行走势（9.8-9.15）

综上所述：从前期的厂家调价行为，到持续的沿江、沿海的砂石料的争奇斗艳来看，市场需求似乎回暖较慢，市场份额收缩，或导致市场难以接受上调价格，预计9月中下旬或有明显的价格下行。

百年建筑周报：南暴雨供应骤减，华东砂石价格行情或局部震荡（9.1-9.8）

各区域市场表现： 上海市场（上海砂石价格），据反馈，沿江厂家普遍上调价格，上海各大港口砂石料大量集港，上海市场或进入施工黄金周期，外来量增加明显，部分项目赶工，本周机制砂、碎石价格涨3元/吨，现天然砂中砂报138元/吨，机制砂中砂报112元/吨，16-25mm碎石报106元/吨，预计短期内上海砂石价格或偏强运行。

百年建筑周报：九月开门红，华东砂石行情拐点已至（8.25-9.1）

江苏省南京市场（南京砂石市场），沿江大厂普遍上调价格，南京集港砂石料小幅上涨，本周碎石、机制砂价格涨2元/吨，现天然砂中砂报152元/吨；机制砂中砂报102元/吨；16-25mm碎石报100元/吨。

百年建筑：2023年五一假期间浙江地区砂石市场运行情况（附亚运会调研）

五一过后直到七月出货量预计持续向好，砂石价格稳中上调，七月至亚运会期间行情或有下滑，价格有下跌的可能性 砂石贸易商反馈：杭州目前大型项目屈指可数，嘉兴、宁波基建项目数量较多，其中甬舟高速宁波段物资已经招标完成，金甬高速因为资金不到位有滞后工期的情况，随着项目的落地，砂石料有“价、量”回升的空间。

百年建筑：油价上涨，疫情严峻，河南砂石运输情况分析

今年以来油价十三涨七降一平，国内油价调整有周期，周期为10个工作日，即每10个工作日调整一次除了这21次变动，其余调整窗口期油价未做调整从整年的变化情况可以看出，涨价情况较多，总体汽油上涨1645元/吨，柴油上涨1580元/吨目前河南疫情情况依旧严峻，对于砂石运输来说，一方面砂石运输不便，另一方面油价上涨，运费却不高 二、对于油价上调各方反馈 砂石贸易商：豫东属于平原地区，项目大量缺砂石料，距离近的话得从豫中拉料，但疫情期间难找车，发布的运费两天下来涨了2块，但没多少司机接单，暂时不考虑再提高运费，因为客户给的价格不是很高，利润空间有限。

百年建筑周报：“金九银十”，安徽砂石开机率小幅提高（9.2-9.9）

一、本周回顾 1、热点方面 9月5日，安徽宣城宣州区国投第二矿业有限公司以14.65亿元成功竞得安徽南湖村刺山矿区建筑石料用灰岩、花岗斑岩矿采矿权，该矿区拥有资源储量1.52亿吨，年生产规模800万吨，出让年限20.4年（含基建期2年） 2、价格方面 本周安徽部分城市砂石价格小幅上涨，主要是鄱阳湖砂因为水位限制，量比较少，价格小幅上调。

百年建筑周报：全国砂石行情震荡运行，华南西南疫情下略“难”（8.26-9.2）

虽然海运费连续看跌，但当地高速项目的开启给砂石出货带来了分流，本地项目占了较大比重除了一些长协交易，后期砂石料对本地市场的供给或将更为优先 京唐港：目前河北部分城市受疫情影响，运输受限，但是港口还是可以正常作业的近期海运费有所上调，更没有价格优势，港口只陆续往下游发了几船砂子，价格偏弱运行 五、砂石后市观点 华东：华东市场需求恢复进度较慢，受疫情影响，江苏浙江等地回暖或将受到限制。

百年建筑：砂石市场需求低迷，沿江沿海港口砂石行情如何？

葫芦岛绥中港：本周中转砂石料总量持稳，据市场反馈，由于当地持大暴雨天气，多地发生洪涝灾害，运输难度加大虽然出货量最近提高，但主要归结于本地需求崛起外销方面受下游低价砂石以及需求低迷等因素的影响，北砂南下压力较大，港口运转一般 从以上调研可以看出，海运费的上涨，使得北方砂石料已没有南下空间，只能自我消化沿江沿海港口砂石需求情况基本与市场保持一致，在目前市场需求疲软的情况下，砂石量无法消化库存高位不下，价格多轮下跌。

百年建筑：油价再次上涨，安徽砂石价格或将窄幅震荡偏强运行

5月16日24时油价再次上调，砂石运输成本增加，但是之前受到疫情影响，砂石厂家库存高位，很多砂石老板还是以稳价心态为主，整体安徽砂石价格还是以持稳为主 二、安徽砂石行情分析 安徽马鞍山（马鞍山砂石价格）某砂石企业反馈：目前马鞍山基本恢复正常生产，但是当地砂石需求一般，主要还是以外发砂石料到南京等地为主，但是之前受到疫情影响，目前道路还是受限，加上现在油价上涨，短途运输成本太高，货车司机运输意愿不大，整体供需双弱。

百年建筑：河北砂石供应吃紧，部分市场砂石价格上涨20-30元

据某些混凝土企业反馈，因为砂石料场限制开采造成砂石供应紧缺，混凝土原材料价格大幅上涨，混凝土企业报价大幅上调百年建筑网调研几家砂石企业反馈如下： 综上所述，河北部分砂石价格因为开采受限价格上涨，混凝土价格或将随着原材料上涨继而水涨船高。