水泥水运价格

福州水泥：水运输送量回升 价格回稳

因此本地水泥企业的供应商紧俏，市场销售形势理想，价格持续上涨 目前北方水泥市场转为淡季，水泥需求下滑，船运资源相对充足，南下的船只增多，船运费相应下调，因此福州等市场的水运进入量相应增加，地区供需条件回稳。

百年建筑解读：部分建设项目按下“快进键”，四川混凝土发运量窄幅提升

本轮调研期间，四川部分地区水泥厂试探性涨价，原材价格上涨，搅拌站表示混凝土价格是否决定推涨还是要待定本期四川重大交通项目加速跑，奋力冲刺“开门红”，“雪域天路”久马高速壤口至刷经寺48.5公里计划3月底通车水运建设也按下了“快进键”，岷江龙溪口航电枢纽计划年内首组机组发电 成都某搅拌站反馈：搅拌站发运量环比增长，主要原因项目正常施工，发运量小幅增长。

Mysteel：全国水渣2023年市场回顾与2024年展望

季末价格较年初相比涨幅超过50%以上一季度南方水渣价格较年初翻了一番南方基建水泥采购量有小幅增长，促使水渣价格也跟涨此外，南方部分地区水位也不断上涨，船运量较之前得到很大提升，利好钢厂水运出货，价格较年前上调50-60元/吨 二季度：五一过后，基建和民用齐发力，基建需求持续提升，搅拌站材料需求也有所回升，但同比去年依旧差距较大，主要原因还是新增项目数量有限，下游经销商对项目前景、资金情况有所担忧，导致水泥出库量同比去年仍有落差。

百年建筑解读：“内忧外患”，八月广西水泥出库量总体下滑（8.23-8.29）

基建方面，部分重点工程因阵雨影响，工程进度断断续续，材料需求小幅回落；市政方面，南宁等地区有工业园区厂房建设等，材料用量持稳；民用方面，本期大部分区域价格暂时持稳，但有部分地区因传统节日影响，工地有停工的情况，整体民用袋装水泥用量有所下降；外发方面，西江水运畅通，广西外发量明显增加，但广东雨水频繁，需求未有明显增长，因此广西外发水泥价格有小幅下降 以下是百年建筑调研的部分市场反馈： 某水泥生产企业：日均出库量3200吨左右，环比下降3%，南宁、崇左等区域，阵雨频繁，对重点工程施工有些影响，材料需求小幅下滑，日均用量400吨左右。

百年建筑月报：8月全国水泥价格或试探上涨

6月以来，全国水泥价格继续“跌跌不休”，7月延续跌势，跌破400西南、东北部分区域节能限产、错峰生产，水泥价格上涨，但效果有限需求疲软，供应压力持续，市场竞争激烈——尤其是长三角、珠三角等重点城市群，需求相对较好，水运、陆运发达，外围水泥进入，市场竞争更加激烈，水泥价格跌势难收 分区域看，7月全国水泥价格弱势运行。

百年建筑半年报：2023年下半年国内水泥市场展望

一季度熟料价格连涨5轮，累计涨幅85元/吨，加之市场持续修复，水泥价格跟进上涨；二季度随着北方开窑，外围水泥低价水运至江浙市场，本地企业为维护原有份额，降价“反制”，熟料与水泥价格冲高回落加之需求不及预期，且限产执行力度有限，区域内价格战愈演愈烈，部分市场出现一周内连跌3轮，水泥价格跌至成本线。

Mysteel参考丨“淡季有度”，预计三季度水泥需求降幅有限

一季度熟料价格连涨5轮，累计涨幅85元/吨，加之市场持续修复，水泥价格跟进上涨；二季度随着北方开窑，外围水泥低价水运至江浙市场，本地企业为维护原有份额，降价“反制”，熟料与水泥价格冲高回落加之需求不及预期，且限产执行力度有限，区域内价格战愈演愈烈，部分市场出现一周内连跌3轮，水泥价格跌至成本线 华南地区：价格先扬后抑一季度广东市场需求强势修复，加之西江限行，本地水泥价格连涨3轮，并带动广西市场上涨；二季度资金不足问题导致下游供货积极性下降，但4月本地企业主动限产，供应压力有所缓解，价格波动不大；进入5月水泥价格开始走弱，6月受积极性因素影响，价格跌幅逐步扩大。

百年建筑调研：广西水泥市场实地调研报告

今年价格拐点预计会在8月中下旬时来临，对下半年行情持谨慎乐观的态度 来宾某大型水泥厂：目前拥有两条日产6000t的熟料产线，峰值产能预计每条产线能达到日产9500t左右，近期产能基本八成以上外发到珠三角水泥市场，配套有大型石灰石库、砂石骨料产线、水运码头等，基本实现了从原料到下船的全自动流程，目前正在加速绿色化进程，拥有污水处理、余热发电等清洁节能等设施，值得一提的是，该工厂接近2/3的用电量来源于余热发电。

百年建筑调研：浙江建筑材料市场实地调研报告

近期市场需求一般，旺季比较平淡，施工高峰期一般来说是9-10月，但是要召开亚运会的原因，可能要停工一个月为抵制外围水泥进入，本地水运价格前段时间已经在暗跌，近期大厂明确通知降价20元/吨对于贸易商来说并不会固定的选择某一家水泥品牌，主要看价格优势，例如辽阳天瑞，台泥、新希望以及广西水泥（石灰石质量好，水泥品质高）都会选择，但受制于物流运输不便，广西水泥流入不多 后市看法：此次降价后北方水泥优势下降，加之4-5月浙江水泥企业计划停窑12天，预计水泥价格跌后持稳。

百年建筑：西江航线“咽喉”被扼，两广水泥价格涨幅现参差

西江航运干线是我国现代综合交通运输体系的重要组成部分，是珠江水运最重要的干线通道，其中长洲水利枢纽作为西江航运干线最后一个梯级枢纽是西江黄金水道的“咽喉”，对两广地区水泥流通有着至关重要的作用，百年建筑网结合长洲下游浔江一个月内水位变化对两广水泥价格变化进行了调研。