水泥季节价格

11月份，建筑材料工业景气指数为101.9点，较上月回升0.1点，高于临界点，处于景气区间。建材生产基本保持平稳，产品出厂价格环比有所回升，但仍处于低位，经济效益同比下降。当前建筑材料市场需求仍以存量项目为主，随着气候转冷，水泥等建材产品供、需出现季节性减弱，市场表现供大于求，企业生产经营压力仍然较大。

本周地产基建观察：1）基建方面，本周华东等地气温回升，基建在建项目需求或企稳，出现环比更大降幅的可能性不大；重点关注华北地区水利项目和华东地区铁路项目两类需求2）本周房建需求或仍在季节性因素主导下，继续呈现下行趋势；现阶段房建支撑点主要在于一二线城市的城中村和产业园项目3）从需求看，华东等地天气好转，基建项目需求或优于房建出现阶段性止降企稳，但整体需求走势预计在房建需求下滑的拖累下仍以季节性偏弱为主；从供给看，水泥产量继续受冬季错峰影响继续下降，而玻璃和螺纹钢产量增加，因此供给支撑出现分化；从库存看，各品种也出现分化，水泥库存下降，而螺纹钢和玻璃库存微增。综合来看，预计本周建筑材料价格或继续呈现窄幅震荡行情。 【每周一16:40Mysteel百年建筑直播间准时开播】

本周地产基建观察：①季节性因素的影响扩大，水泥直供量和砂石出货量出现下降，但与去年高基数和降雨、农忙等因素有关；②建材价格的降幅收窄，需求的降幅空间也有限，基建在建项目、产业园和写字楼等采购量仍存韧性；③需求和价格的回升仍需看政策走向及市场信心的恢复，市场投机补库情绪出现，但需注意政策“真空期”和终端需求的实际修复和落地，否则价格将形成负反馈。整体来看，价格表现为宽幅震荡运行。（每周一16:40百年建筑直播间准时开播）

本周地产基建观察： ①建筑业下游需求受季节性影响渐显。具体来看，房建需求环比率先由增转降，基建重大项目需求环比仍保持正增长，但明显收窄。部分重大项目存在“赶工期”，对淡季需求起到托底支撑作用； ②建材价格下行空间有限。目前水泥、混凝土价格均创5年来新低水平，在宏观情绪偏空以及传统季节淡季的影响下，建材价格或仍保持下行趋势。但由于成本托底，下行空间有限； ③6月下半月需求或好于上半月，较看好下半年基建需求。6月份梅雨季过后，需求或有一定改善。另外，宏观利好政策的出台不一定很快但可能性增大，对于6月下旬以及下半年的需求较看好。再者，下半年待新开工的基建项目储备充足，叠加续建项目，基建对于建筑业下游需求的支撑或加强。（每周一16:40百年建筑直播间准时开播）

6月22日，北方-江阴航线5万吨船型运价报27-28元/吨，平。随着南方进入梅雨季节，基建项目进度暂缓，水泥、砂石、钢材等建材需求减少，价格承压下行。贸易商拉运积极性不高。航运市场随着油价持续上涨，船东成本过高导致抬价意愿强烈。但市场货盘释放过少，运价近期在当前水平震荡运行。但近日高温来袭，预期将会释放一定的采购需求。

6月22日，北方-广州航线5万吨船型运价报38-43元/吨。随着南方进入梅雨季节，基建项目进度暂缓，水泥、砂石、钢材等建材需求减少，价格承压下行。贸易商拉运积极性不高。航运市场随着油价持续上涨，船东成本过高导致抬价意愿强烈。但市场货盘释放过少，运价近期在当前水平震荡运行。但近日高温来袭，预期将会释放一定的采购需求。

6月21日，北方-广州航线5万吨船型运价较17日涨1元/吨，报38-43元/吨。随着南方进入梅雨季节，基建项目进度暂缓，水泥、砂石、钢材等建材需求减少，价格承压下行。贸易商拉运积极性不高。航运市场随着油价持续上涨，船东成本过高导致抬价意愿强烈。但市场货盘释放过少，运价近期在当前水平震荡运行。但近日高温来袭，预期将会释放一定的采购需求。

6月21日，北方-江阴航线5万吨船型运价报27-28元/吨，平。随着南方进入梅雨季节，基建项目进度暂缓，水泥、砂石、钢材等建材需求减少，价格承压下行。贸易商拉运积极性不高。航运市场随着油价持续上涨，船东成本过高导致抬价意愿强烈。但市场货盘释放过少，运价近期在当前水平震荡运行。但近日高温来袭，预期将会释放一定的采购需求。

6月20日，北方-江阴航线5万吨船型运价报27-28元/吨，平。随着南方进入梅雨季节，基建项目进度暂缓，水泥、砂石、钢材等建材需求减少，价格承压下行。贸易商拉运积极性不高。航运市场随着油价持续上涨，船东成本过高导致抬价意愿强烈。但市场货盘释放过少，运价近期在当前水平震荡运行。但近日高温来袭，预期将会释放一定的采购需求。

6月20日，北方-广州航线5万吨船型运价较17日涨2元/吨，报37-42元/吨。随着南方进入梅雨季节，基建项目进度暂缓，水泥、砂石、钢材等建材需求减少，价格承压下行。贸易商拉运积极性不高。航运市场随着油价持续上涨，船东成本过高导致抬价意愿强烈。但市场货盘释放过少，运价近期在当前水平震荡运行。但近日高温来袭，预期将会释放一定的采购需求。