秦皇岛煤炭库存

【Mysteel晚餐：钢材库存连降5周，秦皇岛多家钢厂烧结机停产】本周钢材总库存量1579.4万吨，环比降37.04万吨，连续5周下降；本周山西炼焦煤矿原煤日产138.49万吨，较上周减少4.58万吨；国家发展改革委向社会公开征求《煤炭行政处罚办法（修订征求意见稿）》意见。

据中国港口协会数据，11月中旬，中港协监测沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增加1.08%。其中大连港增长20.8%，厦门港增长13.5%。煤炭主产区生产及煤炭输运仍受疫情影响，供给有待释放，主力煤矿以保供和长协发运为主。11月中旬，秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比减少25.1%。港口库存方面，11月20日，两港库存同比减少8.2%，较11月10日增加15.9%，其中秦皇岛港港存量回升至500万吨。

9月下旬，据中港协，大秦线10月份检修，全国大范围降温带动煤炭冬储提前，下游电厂增加采购规模。本期，秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比增加19.6%。港口库存，9月30日，两港库存同比增加4.4%，较9月20日增加1.2%。

【Mysteel晚餐：钢材社库近13周首增，发改委对港口煤企专项调查】本周，钢材总库存量1606.14万吨，环比增21.85万吨。其中，钢厂库存量498.96万吨，环比增2.60万吨；社会库存量1107.18万吨，环比增19.25万吨；近日天津市，河北省秦皇岛市、唐山市、沧州市，辽宁省锦州市等多地发改委对港口煤炭企业开展专项调查，相关企业已就严格执行有关政策、在价格合理区间内销售煤炭等作出了承诺。

6月23日，中国港口协会日前发布的数据显示，6月中旬，秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比减少7.8%。库存方面，到港煤炭量偏低，港口库存环比降低。截至6月20日两港煤炭库存同比增加6.1%，但较6月10日减少2.9%。

【煤炭期现货双双上涨 煤价又要嗖嗖往上窜】五月上旬，在上游煤炭生产不足、大秦线刚刚恢复及秦皇岛港库存偏低的情况下，预计港口市场仍有较大支撑，市场煤价格会出现持续上涨。

【动力煤期货成为电企抗“疫”保供“稳定器”】受新冠肺炎疫情影响，部分煤企春节后复工时间延后，物流运输受限，秦皇岛港口煤炭库存降至较低水平，价格有所上浮，电企燃料供应面临较大压力。此时，动力煤期货成功扮演了煤电市场的“润滑剂”和“减压阀”角色。