| 品名 | 规格 | 产地 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|
| 沫煤 | Q<5000，S<0.6，A<7，V<35，MT<18 | 内蒙古 | 760 | |
| 沫煤 | Q<5500，S<0.6，A<8，V<32，MT<16 | 内蒙古 | 855 | |
| 沫煤 | Q<5000，S<0.8，A<17，V<28，MT<7 | 山西 | 760 | |
| 沫煤 | Q<4500，S<1，A<16，V<25，MT<8 | 山西 | 665 | |
| 沫煤 | Q<5500，S<0.6，A<18，V<28，MT<8 | 山西 | 855 |
快讯播报
秦皇岛港口煤5500价格快讯
- 2024-01-29 10:18
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1月29日北港市场动力煤暂稳运行。上周市场煤价基本持稳，少量贸易商报价下调5-10元/吨。临近春节假期，部分贸易商已进入假期，市场报价有所减少；下游采购需求较少，煤价整体偏平稳发展，市场情绪以谨慎观望为主。今日秦皇岛和曹妃甸辖区封航，港口调入调出或受影响，后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止1月28日环渤海八港库存2093.5·万吨，日环比减少0.7万吨。
- 2024-01-12 14:31
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2023年，大秦铁路年运量达到4.22亿吨，同比增长6.4%，创4年来新高。大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653km，是连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和渤海湾港口的重要能源通道，煤炭运量占全国铁路运煤总量的约1/5。
- 2024-05-06 10:37
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5月6日,沿海运费回升，秦皇岛-厦门5-6万吨海轮报28.6元/吨，较30日涨0.2元/吨；天津港-上海2-3万吨海轮报27元/吨，较30日涨0.4元/吨。短期北方港口砂石南运量较节前减少，机制砂平仓价格报42-44元/吨，平。
- 2024-04-19 17:38
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4月19日，沿海船运费持续上涨，秦皇岛-厦门5-6万吨海轮报31.6元/吨，较18日涨0.4元/吨；京唐港-上海4-5万吨海轮报22.9元/吨，较18日涨0.6元/吨。北方港口尾矿机制砂平仓价报43-45元/吨，平。
- 2024-04-18 11:26
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4月18日,沿海船运费持续上涨，秦皇岛-厦门5-6万吨海轮报31.2元/吨，较17日涨0.6元/吨；京唐港-上海4-5万吨海轮报22.3元/吨，较17日涨1.1元/吨。北方港口砂石南下尾矿机制砂平仓价格报43-45元/吨，平。
- 2024-04-10 14:58
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4月10日，沿海船运费上涨，秦皇岛-厦门5-6万吨海轮报28.7元/吨，较9日涨0.2元/吨；京唐港-上海4-5万吨海轮报18.4元/吨，平。近期北方港口砂石南下发货量回升，机制砂平仓价格报44-45元/吨，平。
- 2024-03-22 11:21
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3月22日，沿海船运费稳中偏弱，秦皇岛-上海4-5万吨海轮报18元/吨，平；京唐港-江阴港4-5万吨海轮报25.5元/吨，平。海运费持续下行，北方港口砂石南下量持续增多，机制砂平仓价格报42-44元/吨，平。
- 2023-09-25 14:23
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9月25日进口动力煤招标：华东区域印尼Q3800投标价548-610元/吨,折算CFR约66-74美元/吨；Q4500投标价740-745元/吨，折算CFR约89-90美元/吨；Q5200投标价830-860元/吨，折算CFR约101-104美元/吨。现国内秦皇岛动力煤Q5500大卡报价995元/吨，同等热值下进口煤价格优势约80-100元/吨。
- 2024-03-21 11:13
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3月21日，沿海船运费稳中偏弱，秦皇岛-上海4-5万吨海轮报18元/吨，较20日跌0.1元/吨；京唐港-江阴港4-5万吨海轮报25.5元/吨，较20日跌0.2元/吨。近期北方港口砂石南下量持续增多，机制砂平仓价格报42-44元/吨，平。
- 2024-03-18 13:29
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沿海船运费小幅回落，秦皇岛-上海4-5万吨海轮报18.2元/吨，较15日跌0.1元/吨；京唐港-江阴港4-5万吨海轮报25.9元/吨，较15日跌0.1元/吨。大宗商品交易情绪不佳，海运价格稳中偏弱。北方大港口码头高标河沙报68-72元/吨，平，尾款机制砂平仓价格报42-44元/吨，平。
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月初元旦假期过后，市场活跃度有所提升，贸易商挺价情绪渐起，价格上探5元/吨，但随着各地气温开始回暖，及煤炭供给侧有序恢复生产，市场询货稀少，贸易商开始降价销售；秦皇岛港动力煤Q5500动力煤从939降至1月11日的915元/吨，临近月底，节前补库需求低于预期，市场交投持续冷清，部分贸易商挺价情绪松动，港口市场报价继续下调5-10元/吨，目前下游需求表现不佳，询货问价现象较少且报还盘差距大，实际成交不畅，现港口市场上下游呈僵持状态。
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Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（11.13-11.17）
现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场暂稳运行昨日华南电厂继续招标12月进口煤，投标价逐渐趋稳；Q3800到岸含税价567-576元/吨，折算CFR约为69.2-70.3美元/吨，最终电厂实际采购2船567-568元/吨受近日国内港口价格有所回落及需求不足的影响，南方市场情绪不佳，交投氛围冷清但目前外盘报价依然坚挺，进口煤市场将继续暂稳运行。
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Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（11.6-11.10）
现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤持稳运行受近日国内港口煤价持续上调影响，外贸煤价随之上调，但终端电厂价格接受度有限昨天华南区域Q3800投标价557-590元/吨，电厂做流标处理目前进口市场虽整体情绪有所改善，但电厂接货意向下降，贸易商竞标难度加大 现印尼Q3800FOB价报57美元/吨。
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内蒙17家样本煤矿坑口价较6月底环比持平至上涨150元/吨，平均上涨52.8元/吨新疆两家样本煤矿坑口价环比上涨28-56元/吨港口动力煤车板价环比上涨90-140元/吨，印尼矿环比上涨80元/吨 9月，动力煤市场呈现倒V字型走势上旬因产地供应面收紧，部分煤矿煤价开始上调，带动港口挺价情绪较浓；中旬由于港口库存持续减量，且优质现货难寻，假期前少量补库需求拉动市场煤价快速上涨，9月21日秦皇岛港动力煤Q5500涨至1010元/吨；月底临近假期及终端用户对高价接受度有限，市场氛围冷清，价格随即开始下行。
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Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（10.9-10.13）
现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤偏强运行内贸煤价风向调转，电厂采购节奏放慢华南电厂采购Q3800到岸价596-606元/吨，折算CFR约为72-74美元/吨现阶段沿海电厂需求释放有限，叠加进口煤价持续上调，进一步降低下游用户采购兴趣而北方港口煤价开始回调，市场观望情绪浓厚，或传导至进口市场，短期需继续关注海外供应及价格变化。
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上旬因产地供应面收紧，部分煤矿煤价开始上调，带动港口挺价情绪较浓；中旬由于港口库存持续减量，且优质现货难寻，假期前少量补库需求拉动市场煤价快速上涨，9月21日秦皇岛港动力煤Q5500涨至1010元/吨；月底临近假期及终端用户对高价接受度有限，市场氛围冷清，价格随即开始下行。
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Mysteel月报：10月动力煤市场供需宽松 预计煤价仍有下降空间
贸易商由于发运倒挂严重，加之市场销售受阻，发货意愿降低；导致北方港口持续去库，可售现货资源稀少由此循环导致现货报价偏强，下游刚需被迫接受高价成交中旬因产地煤价快速上涨，亦拉动港口情绪升温，加之假期前部分终端节前补货，带动港口煤价Q5500突破1000元/吨此后随下游对高价接受度有限，港口煤价有松动趋势截至9月26日秦皇岛港Q5500动力煤平仓价报985元/吨，月环比上涨160元/吨 数据来源：钢联数据 3.进口市场 本月价格小幅上涨为主。
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高温天气一方面拉动电厂负荷增长；另一方面也提振动力煤市场信心高负荷下电厂开启去库阶段，释放市场煤采购需求，招标询货增多，市场成交价格上涨，港口库存明显下降秦皇岛港动力煤Q5500从820元/吨上涨至860元/吨，涨幅40元/吨同时环渤海区域港口库存也下降近40万吨，但与去年相比增加了498万吨 数据来源：钢联数据 但因电厂和港口库存本身偏高，加之高温天气持续时间短暂，采购力度随价格上涨而减弱。
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同时，经过近期煤价的大幅下跌，市场对煤价多持看空预期，价格重心被进一步拉低，6月13日秦皇岛港Q5500动力煤价已跌至760元/吨，创今年以来最低月末随着耗煤旺季需求攀升，港口库存高位去化，但短期高库存压制效应仍在，整体市场追涨情绪较为克制 进口方面，月初随着内贸市场价格大幅下行，国内贸易商对电企投标价格普遍下降，电厂流标现象增多，煤价延续跌势。
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【21世纪经济报道】动力煤价持续下行，需求旺季到来煤市如何演变？
分析机构预计，在需求不佳的背景下，动力煤价格后续仍将承压；但也有观点表示，动力煤价格跌至底部成本区间，后续有望止跌企稳 动力煤价跌破800元/吨 二季度以来，煤价继续延续下跌态势4月末，环渤海港口5500大卡动力煤现货报价1000元/吨，到5月末，秦皇岛港5500大卡动力煤报价已经跌破900元/吨，6月2日跌破800元/吨的价格线开源证券统计数据显示，秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价上周跌至765元/吨，首次下破800元/吨关口。
