秦皇岛港动力煤

【秦皇岛鹏远淀粉】下游需求走弱 动力煤价格将持续回落

受访人信息：秦皇岛鹏远淀粉有限公司 采购经理 康有杰 客户观点：三九马上结束，加之春节临近，下游企业集中放假，用煤需求逐步回落，贸易商囤货积极性降低，动力煤供需或将保持平衡，预计春节前后动力煤市场将偏弱震荡运行后期需关注国家政策及疫情情况 企业简介：秦皇岛鹏远淀粉有限公司始建于1995年5月，公司位于河北省秦皇岛市昌黎县城西粉丝产业园区，现有总资产6.2亿元，占地面积460亩，员工600人。

Mysteel：秦皇岛港及唐山港区动力煤港口调研报告

调研背景： 2020-2021年国内动力煤市场行情在矛盾积累与爆发中巨幅波动，围绕着保供增产、运力变化以及下游需求演变的博弈至今仍在持续作为我国煤炭资源的重要中转地——秦皇岛港和唐山港区，其产运销及价格走势受到市场广泛关注在此背景下，Mysteel动力煤团队于3月10-11日组织秦皇岛及曹妃甸港口调研活动，对当前港口煤炭发运、港口库存结构以及下游采购需求释放节奏等相关情况进行摸底调研。

秦皇岛动力煤价直逼700 据称发改委要求明年限价

秦皇岛港动力煤库存大幅下滑，价格企稳

钢联煤炭资讯网秦皇岛讯：近日，秦皇岛动力煤价格企稳，成交一般目前现货资源：Q5500报365元/吨，Q5000报320元/吨，Q4500报290元/吨，均为平仓含税价近期，秦皇岛港煤炭库存出现大幅度下滑，从上月23号起，秦皇岛港口煤炭库存已累计下降242.6万吨，累计幅度为36.45%，截止今日，秦皇岛煤炭库存423万吨，因为港口上的煤炭价格始终循着高库存低价格，低库存高价格的规律，所以库存的回落对煤炭价格有一定的提振作用，其次，海运费还在持续上涨，秦皇岛至广州航线4~5万吨船舶平均运价为38元/吨，较月初上行6元/吨；秦皇岛至上海航线2~3万吨船舶的煤炭平均运价为27.5元/吨，较月初上涨3元/吨；秦皇岛至江内港航线2~3万吨船舶平均运价为31元/吨，较月初上行5元/吨，运费的上涨使得来往秦皇岛港的船舶数量较前期呈现显著增加，综合来看，秦皇岛动力煤价格短期内将保持稳定。

瑞达期货：秦皇岛动力煤价格指数暴跌 动力煤反弹或受阻

行情回顾：周四TC1509合约大幅低开，开盘价报416.6元/吨，终盘报收415.6元/吨，跌3.6元/吨，持仓量为38460，日减仓2400 基本面： 现货市场：国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓价（含税）报415元/吨，持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口价（含税）报450元/吨，持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提价（含税）报520元/吨，持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报52美元/吨，持平。

从现状看趋势：二季度秦皇岛港动力煤市场寻底漫漫

背景：“下跌筑底两茫茫，需思量，方预判”近两年来，秦皇岛港动力煤市场弱势运行，煤价深度下跌，港口煤市承压秦皇岛港动力煤作为我国动力煤市场风向标，其年度下水煤总量达全国总量的一半去年煤价下跌周期长达7个月之久，累计降幅达140元/吨；而今年行情表现亦不乐观，一季度煤价累计降幅为65元/吨当前秦港煤市笼罩在浓厚的悲观与观望氛围之下，这段下跌周期何时结束？筑底之日是遥遥无期还是指日可待？笔者将从库存、成本、市场、下游以及政策等方面为大家解读当前秦皇岛港动力煤市场，并对二季度市场走势作出意见性预判。

Mysteel月报：5月终端拉运或有好转 动力煤价格下行空间有限

月初秦皇岛港动力煤Q5500动力煤从830降至4月11日的815元/吨，随着前期积压的需求加快释放，中旬煤炭市场跌幅明显收窄，产地部分性价比较高的煤价小幅涨价，港口贸易商也积极挺价，但整体需求依然较为平淡，小涨5元/吨后继续进入回落通道；临近月底，下游部分空单需求显现，上游有货贸易商报价较为坚挺，中低卡煤询货问价现象稍有改善，港口市场报价小涨5-10元/吨，目前下游需求表现不佳，询货问价现象较少且报还盘差距大，实际成交不畅，现港口市场上下游呈僵持状态。

Mysteel数据：动力煤55港口库存周度统计(20240503)

2、本文章为机器写作自动生成，调研数据四舍五入保留二位小数当数据值为绝对整数或仅十分位有非零数值时，会展示如101或100.1的形式，省略后缀零数值敬请留意环比数值相减出现的真实细微差异 样本代表性说明： 动力煤港口库存样本包括全国55个港口：东北区域（锦州港、丹东港、盘锦港、营口港、大连港）；环渤海区域（秦皇岛港、京唐港、国投京唐港、京唐港36-40码头、曹妃甸港区、天津港、黄骅港），其中曹妃甸港区含：华能曹妃甸、华电曹妃甸、国投曹妃甸、曹二期；华东区域（青岛港、龙口港、嘉祥港、岚山港、日照港、连云港、镇海港、乍浦港、六横码头、乐清湾、独山港码头、头门港）；江内区域（镇江东港、南京西坝港、华能太仓港、张家港华达码头、如皋港、江阴长宏、江阴中信、靖江扬子江、靖江太和港、南京新生圩码头、盈利港、博联港、永益码头、泰兴民生港、泰州港杨湾港区、港盛码头、常州/江阴长达、裕溪口、果园港、万州港）；华南区域（厦门港、八方港、国投湄洲湾、可门港、广州港、海昌码头、珠电码头、高栏港、湛江港、防城港、钦州港）其中广州港库存含：新沙公司、新港公司。

Mysteel数据：动力煤55港口库存周度统计（20240426）

2、本文章为机器写作自动生成，调研数据四舍五入保留二位小数当数据值为绝对整数或仅十分位有非零数值时，会展示如101或100.1的形式，省略后缀零数值敬请留意环比数值相减出现的真实细微差异 样本代表性说明： 动力煤港口库存样本包括全国55个港口：东北区域（锦州港、丹东港、盘锦港、营口港、大连港）；环渤海区域（秦皇岛港、京唐港、国投京唐港、京唐港36-40码头、曹妃甸港区、天津港、黄骅港），其中曹妃甸港区含：华能曹妃甸、华电曹妃甸、国投曹妃甸、曹二期；华东区域（青岛港、龙口港、嘉祥港、岚山港、日照港、连云港、镇海港、乍浦港、六横码头、乐清湾、独山港码头、头门港）；江内区域（镇江东港、南京西坝港、华能太仓港、张家港华达码头、如皋港、江阴长宏、江阴中信、靖江扬子江、靖江太和港、南京新生圩码头、盈利港、博联港、永益码头、泰兴民生港、泰州港杨湾港区、港盛码头、常州/江阴长达、裕溪口、果园港、万州港）；华南区域（厦门港、八方港、国投湄洲湾、可门港、广州港、海昌码头、珠电码头、高栏港、湛江港、防城港、钦州港）其中广州港库存含：新沙公司、新港公司。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

截至4月7日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2066.1万吨（-19.7）,调入109.9万吨，调出129.6万吨，其中秦皇岛库存509万吨，锚地16船，预到19船；曹妃甸港区库存996.3万吨，锚地16船，预到7船；京唐港区库存560.8万吨，锚地9船，预到3船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行。