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品名 规格 产地 价格 走势
沫煤 Q<5500,S<0.7, A<14,V<26,MT<10 澳大利亚 940

快讯播报

秦皇岛动力煤价格指数走势图快讯

2024-01-29 10:18

1月29日北港市场动力暂稳运行。上周市场价基本持稳,少量贸易商报价下调5-10元/吨。临近春节假期,部分贸易商已进入假期,市场报价有所减少;下游采购需求较少,价整体偏平稳发展,市场情绪以谨慎观望为主。今日秦皇岛和曹妃甸辖区封航,港口调入调出或受影响,后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止1月28日环渤海八港库存2093.5·万吨,日环比减少0.7万吨。

2023-09-25 14:23

9月25日进口动力招标:华东区域印尼Q3800投标价548-610元/吨,折算CFR约66-74美元/吨;Q4500投标价740-745元/吨,折算CFR约89-90美元/吨;Q5200投标价830-860元/吨,折算CFR约101-104美元/吨。现国内秦皇岛动力Q5500大卡报价995元/吨,同等热值下进口价格优势约80-100元/吨。

2022-02-22 09:05

2月22日早间秦皇岛动力中高卡价格稳定,现山西Q5500报1045元/吨,Q5000报945元/吨,Q4500报840元/吨;蒙Q5500报1075元/吨,Q5000报950元/吨,Q4500报850元/吨;均平仓价现金含税。

2022-02-21 17:47

2月21日晚间秦皇岛动力中高卡价格上涨,现山西Q5500报1045元/吨涨75,Q5000报945元/吨涨70,Q4500报840元/吨涨70;蒙Q5500报1075元/吨涨75,Q5000报950元/吨涨70,Q4500报850元/吨涨70;均平仓价现金含税。

2022-02-21 09:55

2月21日早间秦皇岛动力中高卡价格平稳,现山西Q5500报970元/吨,Q5000报875元/吨,Q4500报770元/吨;蒙Q5500报1000元/吨,Q5000报880元/吨,Q4500报780元/吨;均平仓价现金含税。

2022-02-18 17:41

2月18日晚间秦皇岛动力中高卡价格普跌20元,现山西Q5500报970元/吨,Q5000报875元/吨,Q4500报770元/吨;蒙Q5500报1000元/吨,Q5000报880元/吨,Q4500报780元/吨;均平仓价现金含税。

2022-02-17 19:07

2月17日Mysteel焦:17日晚间秦皇岛动力价格普跌15-25,现山西Q5500报990,Q5000报875,Q4500报770;蒙Q5500报1020,Q5000报880,Q4500报780;均平仓价现金含税。

2022-02-17 08:55

2月17日Mysteel焦:17日晨间秦皇岛动力价格暂稳,现山西Q5500报1005,Q5000报900,Q4500报795;蒙Q5500报1035,Q5000报905,Q4500报805;均平仓价现金含税。

2022-02-16 18:40

2月16日Mysteel焦:16日秦皇岛动力价格普跌15-20,现山西Q5500报1005,Q5000报900,Q4500报795;蒙Q5500报1035,Q5000报905,Q4500报805;均平仓价现金含税。

2022-02-15 17:57

2月15日Mysteel焦:15日秦皇岛动力价格普跌25-30,现山西Q5500报1020,Q5000报920,Q4500报815;蒙Q5500报1050,Q5000报925,Q4500报825;均平仓价现金含税。

秦皇岛动力煤价格指数走势图相关文章

  • Mysteel:8月动力市场或延续疲态 中后旬有望回暖

    在此期间中美贸易战不断持续高温,人民币汇率贬值等影响,进口价格仍有下跌的空间,现在印尼大卡3800小船报价FOB42-44美元,澳洲大卡5500报FOB68美元截止7月31日,纽卡斯尔港动力价格指数121美元/吨,较比月初上调5.5美元/吨;理查德港动力价格指数93.2美元/吨,较比月初下调3.8美元/吨;欧洲三港动力价格指数101美元/吨,较比月初上调调6美元/吨 图1:国际三大港口动力价格走势图单位:(周)美元/吨 三、国内港口库存情况 7月随着主产区环保和安检结束,坑口矿产能逐步得到释放,资源供应相对充足,大型企积极响应国家宏观政策,加大对下游港口炭调入量和提高铁路发运效率,就大秦铁路平均每天运送能力到达130万吨,后继张唐线开通,极大的增加了铁路发运能力,在产地保供、铁路保运等积极政策下,截止8月3日北方港口炭总库存回升至2478.4万吨,环比增加,283.4万吨,仅秦皇岛库存达到711.5万吨,环比增加26万吨,受此影响港口市场资源受到一定程度挤压,价出现持续下跌态势。

  • 6月炭需求转好 业者多持观望态度

    但进口与国内价差缩小,优势减弱,且目前进口动力政策尚未明确,南方港口基本不接收印尼,国际动力市场看跌气氛较浓厚截止6月2日,纽卡斯尔港动力价格指数74.7美元/吨,比4月末跌9.74%;理查德港动力价格指数73.6美元/吨,比4月末跌4.56%;欧洲三港动力价格指数77.55美元/吨,比4月末上涨4.68% 图1:国际三大港口动力价格指数走势图单位:美元/吨 二、国内港口炭库存 截止6月2日,北方四港(秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港)炭库存达1641.55万吨,比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。

  • 6月炭需求转好 业者多持观望态度

    但进口与国内价差缩小,优势减弱,且目前进口动力政策尚未明确,南方港口基本不接收印尼,国际动力市场看跌气氛较浓厚截止6月2日,纽卡斯尔港动力价格指数74.7美元/吨,比4月末跌9.74%;理查德港动力价格指数73.6美元/吨,比4月末跌4.56%;欧洲三港动力价格指数77.55美元/吨,比4月末上涨4.68% 图1:国际三大港口动力价格指数走势图单位:美元/吨 二、国内港口炭库存 截止6月2日,北方四港(秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港)炭库存达1641.55万吨,比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。

  • 6月炭需求转好 业者多持观望态度

    图1:国际三大港口动力价格指数走势图单位:美元/吨 二、国内港口炭库存 截止6月2日,北方四港(秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港)炭库存达1641.55万吨,比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。

  • 6月炭需求转好 业者多持观望态度

    图1:国际三大港口动力价格指数走势图单位:美元/吨 二、国内港口炭库存 截止6月2日,北方四港(秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港)炭库存达1641.55万吨,比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。

  • 4月炭供应逐步释放,价或受冲击

    截止3月30日,纽卡斯尔港动力价格指数82.6美元/吨,比2月末涨4.29%;理查德港动力价格指数77.3美元/吨,比2月末涨8.87%;欧洲三港动力价格指数68.5美元/吨,比2月末下降16.16% 图1:国际三大港口动力价格指数走势图单位:美元/吨 二、国内港口炭库存 截止3月31日,北方四港(秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港)炭库存达1457.5万吨,比2月底的1172.2万吨增加285.3万吨。

  • 下游电厂阶段性补库,2月市或企稳回暖

    截止2月6日,纽卡斯尔港动力价格指数82.6美元/吨,比12月末下降3.95%;理查德港动力价格指数73美元/吨,比12月末下降14.52%,降幅最为明显;欧洲三港动力价格指数86.2美元/吨,比12月末下降9.74% 图1:国际三大港口动力价格指数走势图单位:美元/吨 二、国内港口炭库存 截止2月6日,北方四港(秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港)炭库存达1363.9万吨,比12月底的1766.9万吨减少403万吨。

  • 1月动力供需矛盾缓解,市场维稳运行

    截止12月26日,纽卡斯尔港动力价格指数86美元/吨,比上月末下降21.53%,降幅最为明显;理查德港动力价格指数85.4美元/吨,比上月末下降9.73%;欧洲三港动力价格指数95.5美元/吨,比上月末增长11.96% 图1:国际三大港口动力价格指数走势图单位:美元/吨 三、国内港口炭库存 截止12月29日,北方四港(秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港)炭库存达1766.9万吨,比11月底的1634万吨增长132.9万吨。

  • 9月动力价格仍有继续偏强的可能

    根据统计,截止8月31日,纽卡斯尔港口动力指数价格报66.4美元/吨,环比7月底上涨6.75%;理查德港港口动力价格指数报65.2美元/吨,较7月底上涨3.82% 图1:国际三大港口动力价格指数走势图单位:美元/吨 三、国内港口炭库存 8月份电厂日耗量持续增加,六大电厂厂内存量曾一度下滑到历史低位水平上,电厂积极补库,港口锚地船舶量在8月份一直维持在高位上,秦皇岛港的日均船舶量维持在60万吨水平上,一定程度上显示着下游电厂补库的积极性,从而在8月中旬开始电厂库存开始回升。

  • 7月份动力价格大涨超乎预期

    图1:国际三大港口动力价格指数走势图单位:美元/吨 三、国内港口炭库存 从全国主要港口炭库存变化量来看,6月中旬开始,秦皇岛港口炭库存出现比较明显的下降,且其他北方港口的炭库存也出现明显的下降,除因坑口价出现上涨而减少往港口发运外,矿对7月份价有比较明显的上涨预期,从而部分地区矿开始惜售,当然6月份矿供应侧改革力度也在持续升温,炭产量有比较明显的下降,所以整体往港口的发运也相对减少。

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