| 品名 | 规格 | 国家 | 产地/港口 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|---|
| 沫煤 | Q<5000，S<0.8，A<6，V<45，MT<20 | 印尼 | 加里曼丹 | 85 | |
| 沫煤 | Q<5500，S<0.8，A<22.5，V<28，MT<10 | 澳大利亚 | 纽卡斯尔港 | 88 | |
| 沫煤 | Q<6000，S<1，A<16 | 南非 | 理查德湾港 | 111 | |
| 沫煤 | Q<5500，S<1，A<19，V>24，MT<15 | 澳大利亚 | 昆士兰港 | 86 | |
| 沫煤 | Q<6000，S<0.8，A<13.5，V<30，MT<10 | 澳大利亚 | 纽卡斯尔港 | 129 |
快讯播报
欧洲动力煤价格快讯
- 2024-01-03 11:35
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2023年底欧洲市场动力煤价格涨至114-115美元/吨，印尼高卡、澳大利亚和俄罗斯煤炭价格亦出现上涨，而其他国家则出现下跌。
- 2023-08-22 18:05
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8月22日国际市场动力煤持稳运行。目前海外低卡煤报价稳定，而高卡煤因欧洲天然气价格走强进而报价有所上涨，Q5500FOB报价86美元/吨。国内沿海电厂继续采购进口煤，因人民币汇率收至7.29，贸易商投标价暂稳；10月初交期Q3800到岸含税价470-475元/吨，折算CFR57-58美元/吨。预计短期内进口煤市场将暂稳运行。
- 2022-11-01 11:01
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11月1日国际市场动力煤弱稳运行。欧洲方面因当地气温高于往年同期水平，需求不及预期，带动海运市场高卡煤价格下跌，欧洲ARA港Q6000CIF报246美元/吨。亚洲方面，中国用户在日耗偏低背景下，保持常态化采购，且更倾向采购性价比较高的中低卡煤炭，印尼Q3800FOB报92-95美金/吨。
- 2021-12-02 09:01
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2日欧洲三港动力煤现货价格暂稳，现动力煤Q6000，A15，S1 CIF报价170美元/吨，成交一般。
- 2021-11-25 08:59
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25日欧洲三港动力煤现货价格暂稳，现动力煤Q6000，A15，S1 CIF报价180美元/吨，成交一般。
- 2021-11-18 08:57
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18日欧洲三港动力煤现货价格有所下降，现动力煤Q6000，A15，S1 CIF报价190美元/吨，成交一般。
- 2021-11-11 09:12
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11日欧洲三港动力煤现货价格稍降，现动力煤Q6000，A15，S1 CIF报价222美元/吨，成交一般。
- 2021-11-04 09:11
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4日欧洲三港动力煤现货价格暂稳，现动力煤Q6000，A15，S1 CIF报价230美元/吨，成交一般。
- 2021-10-28 09:02
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28日欧洲三港动力煤现货价格暂稳，现动力煤Q6000，A15，S1 CIF报价230美元/吨，成交一般。
- 2021-10-21 09:01
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21日欧洲三港动力煤现货价格小幅下跌，现动力煤Q6000，A15，S1 CIF报价232.50美元/吨，成交一般。
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Mysteel快讯：欧洲市场供应过剩致美国动力煤价格趋于分化
过去两周以来，由于高热值动力煤价格不断下滑，且暂无9月出口新报价，美国动力煤出口价格出现分化趋势 在欧洲地区，阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普三个主要煤炭集散港长期供应过剩，是造成大西洋动力煤价格持续走弱的主要原因 据统计，本周初荷兰鹿特丹、阿姆斯特丹和弗利辛恩三港口煤炭库存总计629万吨，相比去年同期增加16%而欧洲燃煤电厂当前也面临下行压力，因为过去几个月以来天然气大量充斥西欧地区，价格一跌再跌，鉴于与煤炭相比明显的价格优势，电厂纷纷将招标投向天然气市场，独留动力煤在一边备受冷遇。
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随着东南亚市场需求出现上升，美国动力煤价格过去几日表现持稳在欧洲市场，虽然天然气供应依旧保持供应过剩的状态，但受高温天气影响，近期动力煤现货交易明显增加 据市场消息人士预测，未来几周，大西洋动力煤市场有看涨情绪近期热浪席卷欧洲，下游电厂日耗增加，库存下降明显 另一方面，鉴于欧洲天然气市场供应充足，部分业内人士认为，高温过后，未来几个月内美国动力煤价格依然延续看跌趋势。
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由于欧洲市场仍供应过剩，从上周开始，美国动力煤出口价格略有下降 不过，大西洋动力煤市场短期内看涨情绪较为浓厚未来几周，现货交易有所增加；随着近期热浪来袭，拉低了煤炭库存，欧洲煤炭消耗预计有所上升 亚洲需求大幅增加，抵消了欧洲进口市场的缺口 尽管欧洲煤炭进口下滑，但大西洋盆地的动力煤价格在过去一年半到两年内一直保持强劲势头 随着世界需求持续上涨，美国不断增加煤炭出口，以此来满足亚洲和中东的市场需求。
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据综合媒体消息，美国银行集团表示明年将继续下调欧洲动力煤价格，合同价格或会延续今年10%的下跌趋势来迫使生产者削减产能 在2014年交付到阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫三港动力煤价普遍跌幅0.8%至92.30美元/吨，合同最低价始于2010年1月伦敦时间下午1:45，报收于92.70美元/吨。
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回顾1-2月份，在春节前后市场煤价相对坚挺，下游用户补库需求释放对煤价形成有力支撑；然正月十五过后，需求端开工率恢复缓慢，且由于利润空间挤占，生产积极性下降，故煤价延续下跌国际方面，受俄罗斯新一轮制裁影响，个别煤炭生产商出口受限，部分市场参与者担忧高卡煤供应减量，拉动澳洲、欧洲高卡煤价快速上行，但在实际采购需求疲软下，煤价由涨转跌因此在进口煤价格空间优势存在下，终端电厂采购量保持增长在进口低卡煤价有一定价差下，终端用户或将继续采购进口煤，因此预计3月份进口动力煤量或呈小幅增长态势。
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由于以上两方面原因，带动国际高卡煤市场快速上涨，澳洲动力煤Q6000FOB报价127美元/吨，周环比上涨4美元/吨；欧洲动力煤Q6000CIF报价104美元/吨，周环比上涨9美元/吨 印尼煤方面，由于斋月及降水影响，市场现货流通依然有限；且中国沿海电厂采购热情不减，集中对低卡煤询货，外矿报价继续高位现印尼Q3800FOB报价60-61美元/吨，折算到岸价格为576元/吨。
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Mysteel：2023年国际动力煤市场回顾与2024年展望
此阶段印尼Q3800FOB报价维持在71-80美元/吨；澳大利亚Q5500FOB报价104-130美元/吨 第三阶段，5月下旬-9月初煤价继续下跌，接近生产成本线由于中国市场需求不断下滑，动力煤价格持续走低；而部分欧洲市场煤炭低价转运中国港口，更加速国内外煤价下跌至年内地位印尼矿方由于市场价格不断下跌，部分接近于生产成本，部分煤炭生产商以调整产量来保持煤价稳定，但效果相对有限。
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宏观&行业热点： 1、据海关数据显示，2023年11月份，中国进口动力煤3191.1万吨，环比增长20%，同比增长23.5%分国别来看，11月份除俄罗斯由于季节性影响进口环比减量外，其余国家均有不同程度增长一方面欧洲天然气价格稳定库存充足，煤价需求减进而抑制进口量，海运煤炭转转向亚洲需求国另一方面中国市场煤价低位徘徊，叠加终端库存高企，进口煤价具有高性价比，吸引中国买家采购，进口量月环比增长。
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Mysteel解读： 11月中国进口动力煤3191.1万吨 环比增长20%
一、进口煤高性价比优势，环比增长20% 据海关数据显示，2023年11月份，中国进口动力煤3191.1万吨，环比增长20%，同比增长23.5%分国别来看，11月份除俄罗斯由于季节性影响进口环比减量外，其余国家均有不同程度增长一方面欧洲天然气价格稳定库存充足，煤价需求减进而抑制进口量，海运煤炭转转向亚洲需求国另一方面中国市场煤价低位徘徊，叠加终端库存高企，进口煤价具有高性价比，吸引中国买家采购，进口量月环比增长。
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2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕
她首先指出今年进口动力煤价格大幅下跌，全年底部震荡，年中海外低价煤冲击，北港煤价跌破限价765元/吨各区域煤价走势非同频，倒挂现象成为常态地缘冲突效应减弱，海外能源价格回归理性，欧洲暖冬预期，三港库存快速累库，低价煤炭转运至中国2023年，前10个月进口量同比新增1.08亿吨，历史年度新高，中国煤炭发运显著高于去年同期，港口货源结构不均衡，但库存历史新高 ，预计明年动力煤进口将于今年持平 上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部副经理孙鹰作《中国动力煤年度报告及产业链数据发布》的主题报告。
