镍矿石运费价格最新行情

6月21日，德鲁里航运咨询公司的数据显示，全球集装箱运费正连续第八周上涨，过去一周攀升势头进一步加速。20日出炉的最新数据显示，受中国至美国和欧盟所有主要航线运费强劲上涨的推动，德鲁里世界集装箱运价指数较前一周上涨6.6%，至5117美元/FEU(40英尺高箱货柜)，创2022年8月以来的最高水平，同比攀升了233%。本周涨幅最大的是从上海至鹿特丹航线的运价——大幅上涨了11%，至6867美元/FEU。

铬矿期货最新成交价上涨5美金，汇率近期再度走高，现货商进口成本上升，本周海运费暂时持稳。6月14日主产地到主港的散货海运费：南非25-30美元/吨，土耳其30-35美元/吨，津巴布韦32-37美元/吨。集装箱海运费：南非35-40美元/吨，土耳其22-27美元/吨，津巴布韦40-45美元/吨，阿尔巴尼亚21-25美元/吨，巴基斯坦6-10美元/吨。

马士基在最新发布的交易更新中表示，受中东和亚洲港口拥堵加剧影响，集装箱市场需求强劲，加上红海危机带来的干扰，集装箱运费将进一步上涨。得益于此，马士基将2024年全年基本息税折旧及摊销前利润（EBITDA）上调至70亿至90亿美元之间，营业利润（EBIT）上调至10亿至30亿美元之间，显著高于此前预计的40亿至60亿美元和-20亿至0亿美元。

5月9日海南矿业公布投资者关系活动记录表。在Bougouni锂矿方面，按照目前开发进展来看，公司最新测算锂精矿到中国口岸的完全成本不超过700美元/吨，包括采矿及选矿在内的生产成本及非洲内陆和海运运费。 公司2万吨氢氧化锂项目计划2024年7月投产，加工成本预计基本与行业平均水平持平。Bougouni锂矿一期重选厂达产后年产5.5%以上品位的锂精矿10-12万吨，预计2024年11月建成投产。Bougouni锂矿一期重选厂的锂精矿的产量基本能满足公司2万吨氢氧化锂项目的上游原材料供应。二期浮选厂计划于2026年开始建设，开发Sogola-Baoulé和Boumou采区的细粒锂辉石资源，选矿设计能力约为150万吨/年，可产出品位为5.5%以上的锂精矿15万吨/年。Bougouni锂矿生命周期里能够平均年产5.5%以上的锂精矿20万吨以上。

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