煤炭运费每吨价格

煤价运价齐涨！中长期合同履约难，煤价飙涨几时休

陕西省榆林煤炭交易中心日前发布的数据显示，12月17日，榆林某矿的某品种动力煤竞价成交价高达每吨702元，每吨单次上涨107元从12月12日至今，仍有煤矿不断发布涨价通知，经常一天一变价 一边是煤价飙涨，一边是运价攀升煤炭运输公司员工表示，最近煤比较紧缺，几十辆、上百辆拉煤车排队装车，要排一天，运费每吨上涨三四十元 中国煤炭工业协会发布的《2020年前10个月全国煤炭经济运行情况》称，在煤炭价格下行阶段，下游用户执行煤炭中长期合同的积极性、主动性明显下降，部分企业无视合同监管要求，拒不执行中长期合同，使长期合同兑现困难，给煤企生产经营带来较大困扰。

煤价运价齐涨！中长期合同履约难，煤价飙涨几时休

陕西省榆林煤炭交易中心日前发布的数据显示，12月17日，榆林某矿的某品种动力煤竞价成交价高达每吨702元，每吨单次上涨107元从12月12日至今，仍有煤矿不断发布涨价通知，经常一天一变价 一边是煤价飙涨，一边是运价攀升煤炭运输公司员工表示，最近煤比较紧缺，几十辆、上百辆拉煤车排队装车，要排一天，运费每吨上涨三四十元 中国煤炭工业协会发布的《2020年前10个月全国煤炭经济运行情况》称，在煤炭价格下行阶段，下游用户执行煤炭中长期合同的积极性、主动性明显下降，部分企业无视合同监管要求，拒不执行中长期合同，使长期合同兑现困难，给煤企生产经营带来较大困扰。

2020中国能源化工产业峰会—甲醇分论坛主题干货

11月12日下午，2020中国能源化工产业峰会的甲醇分论坛顺利举办。6位重量级专家分别围绕甲醇及下游等方面展开演讲。

Mysteel 快讯：俄罗斯有可能扩大其在亚洲和欧洲煤炭市场竞争力

尽管欧洲动力煤市场颓靡，但俄罗斯将自己定位为成本最低的供应商 俄罗斯的煤炭开采成本约为每吨7至11美元，而到波罗的海的铁路运输成本约为每吨24美元再加上港口费10美元左右，俄罗斯人可以以FOB每吨41至45美元的价格成本提供动力煤 与哥伦比亚，美国和南非相比，较低的海上运费意味着俄罗斯运煤可以减少其货物运量如果新的燃油法规，即IMO 2020（计划于1月生效），海运成本将进一步提高，俄罗斯的优势将更为突出。

动力煤涨势恐终结

4月1日，作为国家物流重要组成部分的铁路，也对其核心货运领域进行价格下调据悉，铁路部门将下浮铁路货物运价，取消和降低部分货运收费，其中包括取消翻卸车作业服务费等6项杂费，降低货车延期占用费等4项收费标准，年让利预计60亿元 日前，中国铁路西安局集团有限公司取消对管内各站发往除中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司之外的其他到局整车煤炭运费上浮10%的政策经测算，运价调整后，陕煤运销铜川分公司发往中国铁路郑州局集团有限公司的运费平均每吨下降10—15元，发往中国铁路武汉局集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司的运费平均每吨下降15—20元。

动力煤涨势恐终结

4月1日，作为国家物流重要组成部分的铁路，也对其核心货运领域进行价格下调据悉，铁路部门将下浮铁路货物运价，取消和降低部分货运收费，其中包括取消翻卸车作业服务费等6项杂费，降低货车延期占用费等4项收费标准，年让利预计60亿元 日前，中国铁路西安局集团有限公司取消对管内各站发往除中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司之外的其他到局整车煤炭运费上浮10%的政策经测算，运价调整后，陕煤运销铜川分公司发往中国铁路郑州局集团有限公司的运费平均每吨下降10—15元，发往中国铁路武汉局集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司的运费平均每吨下降15—20元。

Mysteel：5月份动力煤市场以稳为主 煤价上涨动力欠缺

利空方面：国家发改委，4月27日汽柴油每吨分别提高255元和245元，油价上涨导致车辆运输成本增加，各主流产区煤矿运到港口运费也随之出现不同程度上涨；进入5月份后大秦线检修结束，铁路调入港口量恢复正常，有望每天达到120万吨以上水平，能够有效补充港口库存；当前港口和电厂煤炭库存整体处于较高水平，短期内高库存必然会抑制市场采购需求回升，进而抑制煤价上涨；5月是水电季节性回升明显，随着南方雨水增多，长江各水库蓄水能力逐步提升，水电发电将有明显增加，动力煤需求或将下降；从5月的份长协价格来看，四大矿年度长协、外购长协均出现下降。

马拉维煤炭业前景黯淡当地矿难以生存

据马拉维《民族日报》7月29日报道，在马拉维，需要用到煤炭的行业有烟草加工业、家禽业、饮料生产业、纺织业和钢铁业而由于从莫桑比克进口的煤炭价格低廉，马当地煤矿企业已难以生存 从莫桑进口的煤炭每吨售价约为60美元（约合4.3万克瓦查），运费每吨60美元（约合4.3万克瓦查）而马当地主要生产于北部地区的煤炭每吨售价约为70美元（约合5万克瓦查），运费为每吨95美元（约合6.9万克瓦查）。

动力煤价格料宽幅震荡

2014年清费立税后吨煤税费成本下调空间有限，矿工工资已普遍下调20%左右，连续降薪的可能性较低，去年11月坑口价格低点为目前相对有效的成本支撑与去年11月相比，中国铁路总公司两次发文下调运费：一是自2016年2月4日起，下调煤炭运价每吨公里1分钱；二是3月18日通知各路局煤炭运费可较基价下调20%之内 总体来看，短期动力煤价格尚能持稳，需继续跟踪4月中旬产地复工力度，若开工率能够恢复，港口Q5500现货价格不排除较去年11月低点下浮20-25元/吨至320-330元/吨，但这已是相对极端情形，该低位价格也难以维持，全年动力煤价格或受供给端投放节奏的带动呈现宽幅震荡。

钢市盘点：22日市场心态平稳 钢价继续上涨

22日国内钢材指数（Myspic）综合指数报90点，较上一交易日上涨0.49%今日黑色商品期货盘整回调，钢坯价格小幅上涨至1950元/吨，钢材现货市场价格涨幅收窄昨日价格大涨下成交不佳，商家继续推涨动力减弱，当前库存压力尚可，市场心态平稳，预计短期市场价格将震荡运行为主 央行今日将进行800亿元7天期逆回购操作；铁总下调煤炭铁路运费，相当于煤价每吨下降约30元；房企500强去年卖楼吸金4万亿元，龙头房企市场占有率提高；力拓CEO表示看好未来三年中国铁矿石需求；欧盟多举措维护钢铁业竞争地位，今年中国钢材出口或下降。