快讯播报
磷酸铁企业排名快讯
- 2024-05-09 15:42
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5月7日，长远锂科在发布的投资者关系活动记录表中表示：公司2024年一季度下游市场需求同比增长，公司产品销量提升，实现营业收入10.88亿元，归母净利润319.19万元，同比增加243.45%，2024年一季度公司正极材料产品销量同比增长，出货约1.1万吨；当前公司拥有12万吨/年三元正极材料、6万吨/年磷酸铁锂正极材料产能和3万吨/年三元前驱体产能；公司磷酸铁锂产品已导入行业主流企业，并稳定量产交付，月度已实现千吨级销售。未来公司将持续进行技术研发、工艺改善，持续提升磷酸铁锂产品的盈利能力。
- 2024-05-09 08:54
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5月8日，工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见。征求意见稿提到，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。使用三元材料（镍钴锰酸锂）的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg，电池组能量密度≥165Wh/kg；使用磷酸铁锂等其他材料的能量型单体电池能量密度≥165Wh/kg，电池组能量密度≥120Wh/kg。功率型单体电池功率密度≥1500W/kg，电池组功率密度≥1200W/kg。单体电池循环寿命≥1500次且容量保持率≥80%，电池组循环寿命≥1000次且容量保持率≥80%。
- 2024-05-08 14:26
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2024年4月中国磷酸铁锂产量为21.42万吨，环比增加34.09%。4月磷酸铁锂有少量新企业量产，整体继续受储能市场影响，630抢装刺激材料需求增长。 Mysteel预计2024年5月份磷酸铁锂产量为22.10万吨，5月磷酸铁锂材料需求初步排产饱满，订单从头部企业外溢至腰部企业的情况较少，总需求量相对稳定，但本月预计受政策影响程度会较大排产预期可能大幅缩水，产量环比增加3.14%。
- 2024-04-29 14:05
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近日，重庆市潼南区高新区管委会发布了对重庆远达催化剂综合利用有限公司动力电池回收及再生利用项目环境影响评价公众参与拟报批前公示。据资料显示，该项目占地面积1728平方米，总投资1500万元，项目回收区域面向全国，主要为重庆等西南地区，项目回收的动力电池以磷酸铁锂电池为主，同时回收部分三元锂电池，废旧动力电池均来自于合法建立的回收服务网点或梯次利用企业。项目建设方案包括 1条 5000吨/年电池包拆解线，1条 1000吨/年电池单体拆解线，1条 350吨/年磷酸铁锂正极材料修复线。
- 2024-04-19 09:57
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4月19日，骆驼股份公布了2023年年度报告。年报显示，公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作；开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设，已具备锂电回收梯次利用分选能力；稳定了黑粉中杂质低含量水平，黑粉回收率高于行业标准；磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中。同时，公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设，与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系，锁定废旧动力电池资源，与业内多家企业建立了长期合作关系。最后，公司表明，将持续开展锂电池回收渠道建设和“购销一体化”布局，积极整合自有回收资质资源。
- 2024-04-16 13:37
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4月15日工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第382批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十一批）拟发布内容。 根据公示，零跑汽车新车型——零跑C16车长为4915mm，轴距2825为mm，搭载由中创新航生产的磷酸铁锂电池。
- 2024-04-11 10:07
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4月10日，中矿资源表示，公司锂电新能源业务主要产品包括电池级氢氧化锂和电池级碳酸锂等，主要用于制备磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂和三元材料等正极材料，是制造锂离子电池的重要原材料。公司电池级氢氧化锂和电池级碳酸锂进入中国和韩国的正极材料龙头企业供应链。 中矿资源现有6万吨/年可生产电池级碳酸锂和电池级氢氧化锂的柔性生产线，2024年的产销量有望稳步提高。
- 2024-04-10 09:18
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4月9日，云天化在投资者互动平台表示，公司已经建成运营的10万吨/年磷酸铁项目。目前，积极开拓磷酸铁产品市场，实施以销定产、柔性生产的策略，对标行业头部先进企业，做好已建成项目的技术研发升级、品质调控和成本降低与优化等各项工作，提升产品在品质和成本上的市场竞争能力。后续的2×20万吨/年磷酸铁项目的规划，将根据市场、技术等综合因素进一步论证。
- 2024-03-29 09:32
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3月28日，赣锋锂业披露的2023年报显示，在锂电池回收业务方面，赣锋锂业已在江西新余、赣州、四川达州等地建成多处拆解及再生基地，退役锂离子电池及金属废料综合回收处理能力达到20万吨，其中锂综合回收率在90%以上，镍钴金属回收率在95%以上，成为电池综合处理能力行业前三的电池回收行业头部企业之一。在此基础上，赣锋锂业计划将通过扩充锂电池回收业务产能及在回收及再利用退役电池方面的专长继续向下游拓展业务。目前规划年产2万吨碳酸锂及年产8万吨磷酸铁项目正在建设中，预计2024年下半年建成并逐步投产。未来公司的锂电池回收提锂产能占公司的总提锂产能比例将达到30%。
- 2024-03-26 09:29
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近日，雅安海通固能新能源科技有限公司废旧锂电池高效再生循环利用项目（一期）进行了环评文件拟审批公示。该项目总投资达33000万元，项目建成后，年回收处理废旧磷酸铁锂电池约83333t(其中外协预处理废旧磷酸铁锂电池约50000t)、废磷酸铁锂电池极片2500t、磷酸铁锂电池黑粉3000t、废电解质50000t的能力，实现年产磷酸铁21226t、碳酸锂6896t以及副产品硫酸钠67573t的生产能力。资料显示，雅安海通固能新能源科技有限公司成立于2023年5月，注册资金5000万元，是一家以从事废弃资源综合利用业为主的企业。
磷酸铁企业排名相关价格
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国内磷酸铁价格行情（2024-05-14 11:14）
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国内磷酸铁价格行情（2024-04-29 11:36）
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2022年全国三元材料产量前十名企业中，公司位列第一梯队(排名第四)，市场占有率10%公司总部位于湖南省长沙市，拥有高新、麓谷、铜官三个生产基地，具备年产12万吨三元正极材料、6万吨磷酸铁锂材料、3万吨前驱体、0.5万吨废旧电池回收利用产能 二、企业理念 企业文化核心理念： 行动指南、价值导向、企业精神：世界一流的使命担当、自主创新的引领作用、问题导向的工作思维、精益求精的品质坚守、敢于胜利的奋斗精神 公司使命：成为全球新能源材料行业的引领者 企业文化应用理念： 争做一流员工，共创一流产品，同创一流企业 企业文化子理念： 党建观：政治引领，融合发展，以人为本，共建共享 质量观：质量求生存，认证得市场，细节定成败，品质成未来 廉洁观：唯德唯廉唯实，尽心尽职尽力 人才观：让想干事的有机会，让能干事的有平台，让干成事的有激励 安全观：安全是最大的节约，事故是最大的浪费 客户观：用心看市场，诚心待客户 合规观：合规创造价值，合规人人有责 创新观：科技创新推动企业高质量发展 三、研发平台 湖南长远锂科股份有限公司是致力于锂离子电池正极材料及前驱体研发的高新技术企业，以湖南长远锂科股份有限公司技术研究院为研发平台，设有博士后科研工作站，建有动力电池正极材料制备湖南省工程实验室，拥有麓谷和铜官两大研发基地。
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中国汽车动力电池产业创新联盟：11月我国动力电池装车量44.9GWh，同比增31%
1-11月，我国动力电池累计装车量339.7GWh, 累计同比增长31.4%其中三元电池累计装车量109.6GWh,占总装车量32.3%，累计同比增长10.7%；磷酸铁锂电池累计装车量229.8GWh,占总装车量67.6%，累计同比增长44.4% 11月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为33.1GWh、37.3GWh和43.2GWh,占总装车量比分别为73.8%、83.1%和96.2%。
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Mysteel：宁德铁锂电池发力，电池企业补库完成-6月动力电池厂装机解析-2023动力电池产业周报（二十八）
其中，宁德时代作为装机Top1,在装机基数很大的情况下，还能保持较高增长速度，6月装机13.2GWh，环比增长44.7装机排名3-5的蜂巢能源，亿纬锂能和国轩高科也均有不错的装机环比增速，分别为461.9%，78.3%和56.9%在下文会详细论述这些企业的装机增长的驱动力 细分：磷酸铁锂电池装机企业 磷酸铁锂装机呈现两极格局，6月磷酸铁锂装机量排名前二的企业保持不变，两者合计市场占比达77.7%。
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其中，宁德时代和比亚迪分别占据国内新能源汽车销量排名前十企业36%和41%的装机量份额 从不同电池形状来看，2023年5月份方形动力电池装机量约25.6GWh，同比增长83%；软包动力电池装机量约0.8GWh，同比下降24%；圆柱动力电池装机量约0.6GWh，同比增长179% 从不同电池类型来看，5月份磷酸铁锂动力电池装机量约17.77GWh，同比增长87%，市场份额占比进一步提升，达到66%；三元动力电池装机量约9.76GWh，同比增长13%。
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其中三元电池装车量8.0GWh，占总装车量31.8%，同比增长83.5%，环比下降8.3%；磷酸铁锂电池装车量17.1GWh，占总装车量68.1%，同比增长92.7%，环比下降10.0% 4月，我国新能源汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加2家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为19.8GWh、22.3GWh和24.6GWh,占总装车量比分别为78.7%、88.8%和97.7%。
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相关数据，2022年，中国磷酸铁锂正极材料出货量114.2万吨，同比增长151.0%，其产值在磷酸铁锂材料价格大幅上涨的背景下，增长至1655.9亿元 从企业竞争格局来看，湖南裕能依然延续2021年的行业龙头地位，在磷酸铁和磷酸铁锂领域依然排名第一 湖南裕能2022年年报显示，公司在2022年实现营收427.9亿元，同比增长505.44%；归属于上市公司股东的净利润30.07亿元，同比增长153.96%。
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Mysteel：3月动力电池厂出货结构解析——2023年动力电池产业周报（十六）
比亚迪市场份额排名第二，市场份额达到27.67%，相比2月30.82%的市占率有所下降3月比亚迪动力电池市场份额下降主要是由于比亚迪3月新能源汽车销量的市占率环比二月下降比亚迪弗迪电池98.0%的电池供应比亚迪，此外还会供应极少的一部分给中国一汽、长安福特、长安汽车等比亚迪基本为磷酸铁锂电池排名三四五位分别是中航锂电、国轩高科和时代广汽头部五家企业合计装机占比81.97%。
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在与中国化工百强上市公司排名前列企业的合作中，面对生产技术、工艺难度、成本较高且合格率很低的情况，市场开发的难题再一次袭来再难，也要拿下这个订单！按照公司要求，刘晓雲又一次扎根市场调研，在与技术中心、炼铁厂、制造部进行反复研究分析、并与用户多次沟通交流后，最终确定了该项目纯铁产品的成分要求及最佳试供方案在公司领导的全力支持下，2022年7月，太钢与该知名企业签订首批300吨低Cr、Ni纯铁连铸中板坯产品订单，仅用15天时间即完成了对磷酸铁锂电池行业的首批试供。
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1-3月，我国动力电池累计装车量65.9GWh,累计同比增长28.4%其中三元电池累计装车量20.9GWh,占总装车量31.7%，累计同比下降2.2%；磷酸铁锂电池累计装车量44.9GWh,占总装车量68.2%，累计同比增长50.5% 3月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为22.7GWh、25.1GWh和27.3GWh,占总装车量比分别为81.9%、90.2%和98.3%。
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Mysteel：2月动力电池厂出货结构解析——2023动力电池产业周报（十二）
比亚迪基本为磷酸铁锂电池，预计2023年比亚迪汽车的强劲销量足以支撑其装机量进一步提升排名三四五位分别是中航锂电、时代广汽和国轩高科头部五家企业合计装机占比87.73% 相比较于2023年1月份的装机量和市占率来看，2023年2月份的电池芯厂商装机量排名前十名单中时代广汽、LG化学、孚能科技排名有所上升亿纬锂能、欣旺达排名有所下滑，二线电池厂的竞争越来越激烈从头部企业集中度看，2023年2月中国市场TOP10企业动力电池装机量为17.78GWh，占比高达95.32%，头部集中趋势进一步提升。
