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品名 用途 最低价 最高价 中间价 走势
电解液 常规动力型三元用 25200 34200 29700
电解液 圆柱型三元用 20700 30700 25700
电解液 锰酸锂用 13000 20000 16500
电解液 磷酸铁锂用 19200 25200 22200

快讯播报

锂电解液出货量快讯

2024-05-09 14:04

5月8日科力远表示, 公司已完成宜春四座地下矿全额股权收购,四座矿中目前同安矿已实现稳定出矿,在正常生产经营中;党田矿也正加快推进主体巷道工程施工,力争早日建成投产;另外两座矿正在详勘,后续的矿山建设和扩产工作也在紧锣密鼓的推进中。根据已有的详勘报告和预测,拥有的四座矿矿石资源储量预测不低于1200万吨,结合地下矿石元素含量更高的特点,四座矿总储量折合碳酸当量约40万吨。 目前公司矿产能为20万吨,计划扩产到80万吨,可满足2万吨碳酸的生产需求。此外,公司依托先进材料国家工程中心与中南大学合作,在洞采矿的选、冶技术上加速技术改良,预期该技术产业化应用后,云母精矿冶炼过程的浸出率提高8%以上,碳酸生产后的渣量将减少50%以上。目前子公司金丰业的碳酸产能为1万吨,计划今年出货量在0.8-1万吨,盈利情况将根据自有矿开采扩建以及技术改进进展而定。

2024-05-09 09:05

科力远5月8日发布投资者关系活动记录表。公司已完成宜春四座地下矿全额股权收购。四座矿中目前同安矿已实现稳定出矿,在正常生产经营中;党田矿也正加快推进主体巷道工程施工,力争早日建成投产;另外两座矿正在详勘,后续的矿山建设和扩产工作也在紧锣密鼓的推进中。根据已有的详勘报告和预测,四座矿矿石资源储量预测不低于1200万吨,结合地下矿石元素含量更高的特点,四座矿总储量折合碳酸当量约40万吨。 目前公司矿产能为20万吨,计划扩产到80万吨,可满足2万吨碳酸的生产需求。目前子公司金丰业的碳酸产能为1万吨,计划今年出货量在8000-10000吨。

2024-05-07 09:41

5月6日,高工产研电研究所(GGII)初步调研数据显示,2024年Q1中国电池出货量200GWh,同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh,同比分别增长19%、14%。

2024-05-06 10:28

4月29日,万润新能发布2023年度报告,2023年,万润新能实现营业收入121.74亿元,同比减少1.44%;归母净利润-15.04亿元。 报告期内公司磷酸铁累计出货量为16.41万吨,同比增长77.93%。 为保障主营产品上游原材料供应和成本优化,万润新能进一步推动磷酸铁产业链一体化建设,2023年12月与保康县人民政府签订《磷酸铁循环一体化产业园项目协议书》,拟投资建设包括磷酸铁、磷酸铁、磷盐、磷酸、磷矿石等材料的磷酸铁循环一体化产业园项目,率先实现了前驱体、正极一体化的产业链前端融合。

2024-04-30 17:43

4月28日晚,亿纬能披露了投资者关系活动记录表,表示公司在储能方面的2024年出货量目标为50GWh以上,储能系统出货占比超过15%。

2024-04-24 09:55

4月24日,中伟股份发布2023年企业年报。年报显示,公司公司积极响应、践行“一带一路”倡议,与韩国 LG 化学、特斯拉等客户续签长期购销合同或供货协议,深化与绑定合作,现有电池材料体系产品年度出货量超过 27 万吨。同时,公司与全球领先的回收企业德国 Cronimet 签署协议,在德国比特费尔德共同投资建设电池回收拆解工厂,成为西欧地区首批运营电池回收工厂的企业,打通在欧洲的电池供应链闭环,在欧洲市场建立完整的、可持续的回收解决方案。不但如此,公司还与蜂巢能源、GLC Recycle 等知名循环回收公司牵手合作,打造绿色闭环电池循环经济,加速布局新能源国际回收业务。

2024-04-15 14:06

Piedmont 发布公告,北美业将继续按计划提升产量,目前一季度精矿出货量15000 吨,计划全年发货量 12.6 万吨,预计出货量集中于 2024 年下半年。另外公告表示3月矿回收率达到 69%,超过67%的提升目标,精矿日产量不断创新高,最新日产量记录达到 740 公吨,目前工厂吞吐量与预期基本一致,保持在每小时 161 吨原矿,精矿 Li20含量保持在 5.45%左右。合资伙伴评估了当前价,结论是工厂继续按计划增产,5月完成破碎储存和破碎矿石再补给系统后,有助于增加产量和降低单位成本。

2024-03-29 09:38

宁德时代在2023年年报中表示,2023年,在风电光伏装机增长、碳酸价格回落提升储能经济性的带动下,储能需求持续提升。根据SNE Research统计,2023年全球储能电池出货量185GWh,同比增长53%。宁德时代2023年全球储能电池出货量市占率为40%,连续3年位列全球第一。

2024-01-17 09:05

截至2023年年底,中国电动船舶保有量已经超过700艘,当年新增船舶数量已经超过200艘,带动船舶用电池出货量达到0.61GWh,同比增长80%以上。预计到2025年船舶用电池将达到1.4GWh,2030年将达到21.9GWh。

2024-01-05 08:52

1月4日晚间,格林美发布公告,2023年公司核心产品三元前驱体出货量超过17万吨,同比增长10%以上;公司动力电池回收与梯级利用业务居全球领先水平,全年回收拆解的动力电池达到2.7万吨以上(3GWh以上),同比增长50%以上,碳酸回收产能扩容达到1万吨/年,回收率超过95%。

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