锂电池原料价格走势图

5月14日，美国电池科技公司ABTC（American Battery Technology Company）宣布，其建设的锂电池回收工厂原计划在稳定状态下运作年处理能力为20000吨电池原料，实际处理能力超过设计速率115%。ABTC正在推进其综合回收工厂的第二阶段建设，将会把首阶段产生的锂中间体进一步提纯为电池级氢氧化锂产品，同时黑粉将被提炼成电池级镍、钴、锰和锂氢氧化物。据资料显示，该公司最近在竞争中获得超过6000万美元的税收抵免额度，通过美国先进能源项目抵税计划（48C）的资格认证，将用于其内华达州回收工厂的资本支出报销，支持该工厂第二阶段的资本支出，以及建造一个更大的电池回收工厂以处理新能源市场产出的材料。

4月26日，雅保四川新材料有限公司年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目在四川省眉山市彭山区建成投产，该产线以锂辉石为主要原料，据估计将满足150万辆新能源汽车的需求。

4月17日，腾远钴业发布2023年年报，宣布其15,000吨电池废料综合回收车间等厂房已建成投产。同时，该公司成功构建了废旧锂电池梯次利用的生产线，并开始布局二次资源回收体系，销售相关产品。腾远钴业正积极与电池厂和汽车厂建立战略合作，与具有废旧动力电池拆解破碎资质的黑粉生产厂商签署合作协议，以稳定原料供应。

【湖南腾驰环保拟建有色金属废料稀贵金属综合回收改扩建项目】4月7日，湖南腾驰环保科技有限公司有色金属废料稀贵金属综合回收改扩建项目拟审批公示，公示日期为5个工作日。湖南腾驰环保科技有限公司位于永兴县经济开发区柏林工业园，设计年处理23.5万吨有色金属废料综合利用生产线，主要产品为电铅、银锭、金锭、锑氧粉、精铋、电铜、铟锭、硫酸锌、精锡、二氧化锗、碲锭、精硒等。环评批复分两期建设，一期建设铅锌系统生产线、稀贵金属系统生产线、铜系统生产线，年处理原料167500吨；二期建设锑冶炼生产线、锡系统生产线、废锂电池拆解回收线，处理原料67500吨/年。（湖南省生态环境厅）

中国铝业近日进行了年产4000吨锂电池隔膜材料扩建项目的高温隧道窑带料试车。该项目是中国铝业郑州研究院自主研发的锂电池隔膜材料技术的产业化过程。在国外垄断锂电隔膜涂覆用α-氧化铝技术的情况下，郑州研究院攻克了技术壁垒，开发出了锂电隔膜涂覆用α-氧化铝制备技术。该技术成功降低了工业氧化铝原料中的异物、磁性物和杂质含量，所制备的产品达到了国际先进水平，并赢得了市场的广泛认可。

近日，由南京机械厂承建的山东京阳锂电池负极材料原料处理项目顺利开车，产出合格针状焦产品。

3月27日，据国家知识产权局公告，北京大学申请一项名为“一种锂电池黑粉的回收溶剂及其制备方法和回收方法”。专利摘要显示，该专利提供了一种新型锂电池黑粉回收溶剂及其制备方法和回收流程，回收溶剂包括第一组分和第二组分；第一组分包括第一制备原料和第二制备原料，第一制备原料包括聚氧乙烯、聚氧丙烯和聚氧乙烯聚氧丙烯共聚物中的一种或多种，第二制备原料为酒石酸和或苹果酸；第二组分则引入纳米碳材料。根据该专利的回收方法，通过第一制备原料和第二制备原料的使用，在回收溶剂的低用量下，保证了锂和钴的高浸出率。

3月18日，内蒙古蒙能环保科技有限公司新能源材料与绿色纤维循环利用的源网荷储项目开工建设。该项目总投资20亿元，项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线，二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。

3月8日，格林美控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料（湖北）有限公司（以下均称为“乙方”）签署了《关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议》。合作期限内，根据市场行情，每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理，用于生产制造电池原材料，合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链，推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实，共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

如何在材料端确保我国锂电产业链安全发展？从进口角度，全国人大代表，华友钴业董事长陈雪华认为，应该关注海外废旧锂电池资源，尤其是“以海外废旧锂电池为原料制成的氢氧化物中间品”的进口问题，具体而言：其一，建议调整相关进口政策，通过调整税率及进口国范围，鼓励这类产品进口，促进我国新能源产业的高质量发展；其二，鼓励国内有条件的锂电循环企业出海构建全球废旧电池拆解回收网络，持续获取海外废旧锂电池初级材料资源，通过循环再造方式将这类资源导入国内锂电产业链，再出口高附加值材料产品，提升产业链再生原料占比，构建更具韧性的供应链。