理查德RB动力煤最新行情走势

据日本财务省最新贸易统计数据，2024年3月日本煤炭进口1312.7万吨，环比下降0.6%，同比下降6.1%；其中，动力煤进口763.9万吨，环比下降2.2%，同比下降10.2%。1-3月日本累计煤炭进口4157万吨，同比下降7.3%；其中，动力煤累计进口2540万吨，同比下降11.4%。

据嘉能可(Glencore)最新季度报告显示，2024年一季度该公司煤炭产量2660万吨，环比下降10.44%，同比下降1.12%；其中，澳大利亚动力煤产量1510万吨，环比下降5.63%，同比增长4.86%。

4月30日北港市场动力煤暂稳运行。昨日市场报价小幅探涨5元/吨，临近假期，部分贸易商已进入休假状态，下游询货问价现象较少，而上游报价依旧坚挺。市场需求较少，交投氛围冷清，现市场操作仍以谨慎观望为主。贸易商对节后煤价走势存在分歧，需持续关注港口实际成交情况及库存变化。截止4月29日环渤海八港库存2192.9万吨，日环比增加32万吨。

4月25日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为535元/吨，较北港同热值煤种高3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为645元/吨，比北港同热值煤种高15元/吨。本周内贸煤价重新进入下行通道，而外矿报价坚挺，叠加高位运行的海运费，进口煤成本攀升价格优势渐微。短期内进口市场或在成本支撑下偏强运行，后续需关注内贸煤价走势及外矿报价。

4月25日北港市场动力煤价格弱稳运行。昨日市场报价下调5元/吨，整体询货问价冷清，成交有限。多数贸易商认为煤价后期走势以阴跌为主，同时下游需求难以改观，现阶段市场交投呈僵持状态，短期内煤价仍将维持弱稳态势，后市需持续关注港口库存及实际成交情况。截至4月24日环渤海八港库存2164.3万吨，日环比增加6万吨。

据南32公司（South 32）最新季度报告显示，2024年第一季度该公司煤炭产量140.5万吨，环比下降26.82%，同比下降2.16%；其中，炼焦煤产量124.4万吨，环比下降30.3%，同比增长0.32%；动力煤产量16.1万吨，环比增长21.05%，同比下降17.86%。

4月23日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨，较北港同等热值煤种高20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨，较北港同热值煤种高25元/吨。内贸煤价小幅回落，进口煤在成本支撑下，价格上浮后优势减弱。后续将继续关注内贸价格走势及外矿报价。

4月18日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为533元/吨，比北港同热值煤种低3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为642元/吨，比北港同热值煤种高7元/吨。本周内贸煤价整体呈上涨态势，进口市场情绪也有所好转，远期货盘报价同样坚挺，叠加海运费及汇率上涨带动投标价上调。短期内进口市场暂稳运行，后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势。

10日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿保持正常产销状态，个别煤矿因检修或倒工作面产量短暂下滑，整体供应较稳。当前下游用户观望情绪为主，市场采购积极性不高，按需拉运居多，贸易商及站台用户采买偏缓，矿区整体调运一般，煤矿根据销售情况窄幅调整价格，坑口煤价弱稳运行。预计短期内需求支撑力度不足，市场延续偏弱走势。

据日本财务省最新贸易统计数据，2024年2月日本煤炭进口1321万吨，环比下降13.3%，同比下降9.1%；其中，动力煤进口781万吨，环比下降21.5%，同比下降17.7%。1-2月日本累计煤炭进口2844万吨，同比下降7.8%；其中，动力煤累计进口1776万吨，同比下降12%。