| 品名 | 规格 | 产地 | 企业 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|---|
| 混煤 | Q<5000，S<0.8，MT<13，粒度0-50mm | 铜川 | 玉华矿 | 564 | |
| 混煤 | Q<5800，S<1，A<15，V<35，MT<13 | 铜川 | 下石节矿 | 641 |
快讯播报
京唐港动力煤价格快讯
- 2022-01-26 09:38
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1月26日Mysteel动力煤港口价格：京唐港动力煤报价上涨，现山西动力煤Q5500S0.4报1120元/吨，Q5000S0.5报990元/吨，Q4500S1报880元/吨，均平仓价现金含税。
- 2021-12-17 09:07
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17日Mysteel动力煤港口价格：京唐港市场报价小幅波动，现山西动力煤Q5500S0.4报1060元/吨，Q5000S0.5报930元/吨，Q4500S1报780元/吨，均现汇平仓含税价。
- 2021-12-16 09:20
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16日Mysteel动力煤港口价格：京唐港市场报价小幅波动，现山西动力煤Q5500S0.4报1060元/吨，Q5000S0.5报940元/吨，Q4500S1报790元/吨，均现汇平仓含税价。
- 2021-11-15 08:58
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15日动力煤运输线路汽运价格暂时稳定。神木到黄骅港运费280元/吨，包府路到黄骅港运费240元/吨，包府路到京唐港运费255元/吨。
- 2021-11-08 08:57
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8日动力煤运输线路汽运价格暂时稳定。神木到黄骅港运费280元/吨，包府路到黄骅港运费240元/吨，包府路到京唐港运费255元/吨。
- 2021-11-01 08:58
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1日动力煤运输线路汽运价格稳中有涨。神木到黄骅港运费270元/吨涨10元/吨，包府路到黄骅港运费240元/吨，包府路到京唐港运费255元/吨。
- 2021-10-25 08:58
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25日动力煤运输线路汽运价格稳中有降。神木到黄骅港运费260元/吨降10元/吨，包府路到黄骅港运费240元/吨，包府路到京唐港运费255元/吨。
- 2021-10-18 09:02
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18日动力煤运输线路汽运价格涨后暂稳。神木到黄骅港运费270元/吨，包府路到黄骅港运费240元/吨，包府路到京唐港运费255元/吨。
- 2021-10-11 09:00
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11日动力煤运输线路汽运价格稳中有涨。神木到黄骅港运费240涨5，包府路到黄骅港运费235，包府路到京唐港运费250。
- 2021-09-27 09:16
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27日动力煤运输线路汽运价格暂时持稳。神木到黄骅港运费230，包府路到黄骅港运费235，包府路到京唐港运费250。
京唐港动力煤价格相关价格
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铜川动力煤价格行情（2024-05-08 09:10）
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京唐港动力煤价格相关文章
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据综合媒体消息，本周，京唐港区5800大卡发热量动力煤报价为870-880元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为825-835元/吨，5000大卡动力煤价格为725-735元/吨，4500大卡动力煤价格为625-635元/吨 从数据可以看出，本期，京唐港不同发热量的动力煤价格与上期价格相比，本周价格仍然维持稳定。
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【港口】：北港市场动力煤弱稳运行本周港口需求端释放不佳，下游询货问价现象较少，部分需求持续压价，成交重心逐步下移近期终端库存处高位运行，需求有所停滞，市场情绪悲观，价格支撑不足，处阴跌态势后市需持续关注终端补库节奏及港口实际成交情况，截至3月28日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2162.6万吨（+8.9）,调入131.3万吨，调出122.4万吨，其中秦皇岛库存569万吨，锚地36船，预到16船；曹妃甸港区库存975.3万吨，锚地15船，预到12船；京唐港区库存618.3万吨，锚地10船，预到10船。
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Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（12.4-12.8）
本周价格整体呈持稳运行，市场采购情绪偏弱截止12月7日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2578.9万吨（-0.6）,调入125.9万吨，调出126.5万吨，其中秦皇岛库存618万吨，锚地33船，预到22船；曹妃甸港区库存1256.3万吨，锚地16船，预到21船；京唐港区库存704.6万吨，锚地19船，预到12船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨。
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Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（11.20-11.24）
府谷地区Q5500沫煤报710元/吨；Q5800沫煤坑口含税报840元/吨 【港口】：北港市场动力煤稳中偏强运行当前下游库存仍处高位，贸易商出货意愿虽有增强，但下游对高价接受度有限，市场整体成交情况一般，现需求端无明显起色，市场采购基本刚需为主，价格支撑动力不足截止11月23日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2668万吨（-6.8）,调入124万吨，调出130.8万吨，其中秦皇岛库存626万吨，锚地25船，预到30船；曹妃甸港区库存1309.6万吨，锚地30船，预到19船；京唐港区库存732.4万吨，锚地21船，预到9船。
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Mysteel周报：动力煤市场一周概览（11.13-11.17）
本周港口市场动力煤价格弱势运行，周累计下跌20-30元/吨，下游需求表现不济，压价采购现象严重，货主在成本压制下低抛出售意愿较低，市场延续僵持态势，整体成交表现不佳短期内需求难以提振，市场采购需求较弱，终端暂无补库需求，港口库存累积高位，现货贸易商情绪不断走低，价格难有支撑目前市场依旧谨慎操作，延续观望运行，后市需持续关注终端及港口库存变化情况调运方面，截止11月16日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2733.7万吨（-17.1），调入136.5万吨，调出153.6万吨，其中秦皇岛库存634万吨，锚地31船，预到27船；曹妃甸港区库存1372万吨，锚地21船，预到27船；京唐港区库存727.7万吨，锚地21船，预到13船。
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Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（10.23-10.27）
府谷地区Q5500沫煤报710元/吨；Q5800沫煤坑口含税报840元/吨 【港口】：北港市场动力煤弱稳运行市场报价延续疲态，市场交投氛围冷清，成交稀少近日因港口库存累积高位，库容有限叠加发运倒挂，受此影响昨日调入量较前一日减少26.4万吨,，港口出货均为刚需拉运，昨日库存呈小幅下降态势现市场活跃度较低，下游终端观望情绪浓厚，采购较为谨慎，预计短期内价格仍将偏弱运行截止10月26日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2497.2万吨（-17.2）,调入116.7万吨，调出133.9万吨，其中秦皇岛库存566万吨，锚地23船，预到29船；曹妃甸港区库存1278.5万吨，锚地13船，预到16船；京唐港区库存652.7万吨，锚地28船，预到8船。
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Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（1.30-2.3）
调运方面，截止2月2日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2510.1万吨（+29.1）,调入142.1万吨，调出113万吨，其中秦皇岛库存655万吨，锚地29船，预到14船；曹妃甸港区库存1228.5万吨，锚地12船，预到21船；京唐港区库存626.6万吨，锚地16船，预到7船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：进口贸易商的投标积极性活跃，投标价格连续下跌，沿海电厂的接货积极性不高，中标价继续下挫，主要集中于印尼低卡煤的采购。
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Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（11.28-12.2）
调运方面，截止12月1日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2101.2万吨（+0.6）,调入12.4万吨，调出66.1万吨，其中秦皇岛库存593万吨，锚地30船，预到12船；曹妃甸港区库存1069.3万吨，锚地36船，预到22船；京唐港区库存438.9万吨，锚地9船，预到8船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：随中国国内多地气温下降，沿海电厂采购需求有所释放，接收价格较前期有所提高，但依然集中在对低卡煤采购，目前印尼Q3800FOB报价90-91美元/吨；目前进口市场的低卡煤源较为紧缺，价格随国内共振上涨，中卡煤需求仍然较少，短期内需重点关注下游电厂招中标情况。
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同时，发改委印发《2023年电煤中长期合同签订履约工作方案》的通知，长协基准价和计算公式不变相比长协煤的稳定，市场煤价却保持着历史同期高位运行根据数据，截至10月28日，京唐港山西5500卡动力煤价格为1600元/吨，较三季度平均价格上涨约26.07% 山煤国际三季报显示，公司第三季度完成原煤产量1085.41万吨，同比增长19.53%；实现煤炭生产毛利额54.84亿元，同比增长45.45%。
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Mysteel：远期海运进口炼焦煤边际减量 短期内价格难涨亦难跌
俄罗斯冬季电煤用量增加，同时国际动力煤价格高企，需求旺盛，电煤价格有继续上涨的可能，现俄罗斯动力煤（S0.3，Q6300）FOB158美金/吨，后期俄罗斯矿山不排除将部分跨界煤种以电煤销售；（3）加拿大某炼焦煤矿山事故影响暂停1月以上，日韩等国长协炼焦煤暂无保证，不排除日韩等国增加俄罗斯煤炭的进口，可能会分流到发往中国的资源量 数据来源：钢联数据 四、港口库存降至低位 在港可售资源有限 港口库存快速消化，降至近年来的低位水平，据Mysteel统计全国16个港口进口焦煤库存数据显示，总库为435.4万吨，周环比降26万吨，其中华北3港焦煤库存为149.4万吨，周环比降28万吨，主要降库体现在京唐港和曹妃甸港。
