江山南方水泥价格

11月30日，连云港、宿迁主流品牌高标散装水泥较29日上涨10元/吨，南方地区水泥停窑推涨，生产成本增大，水泥价格随之上涨 。

本周地产基建观察：1）基建方面，随着华东等地环保管控结束，南方市场起色或抑制环比下滑速度；目前来看，基建需求是否已至下半年高点尚不明朗，仍待观察南方市场年底的需求表现2）一方面，房建需求整体或继续偏弱；另一方面，虽然行业回款有一定改善，但改善房建新开工的可能性仍较弱3）从基本面来看，需求小幅回落，供给逐步减少，而成本支撑有所分化（黑色原料上涨、原油价格下跌）。综合来看，由于品种价格驱动因子分化，所以预计本周水泥系、黑色系、能化系建材价格涨跌互现。

10月16日，《三明市水泥行业超低排放改造实施方案 》发布。其中提出，2023年底前，南方水泥、红狮水泥、永安金牛、安砂建福水泥企业4500吨/日及以上熟料生产线有组织排放基本完成改造；2024年底前，三明金牛、将乐金牛、永安建福、永安万年、新岩水泥4500吨/日及以上熟料生产线有组织排放基本完成改造；2025年底前，全市所有水泥熟料企业、独立水泥粉磨站有组织排放、无组织排放、清洁运输全面完成超低排放改造。

据Mysteel不完全整理，2023年一季度国内有23个水泥项目开工、投产。其中，宁夏青铜峡水泥4000t/d二代新型干法节能环保绿色智能示范项目、广西华宏水泥5000t/d熟料生产线等项目投产；陕西咸阳乾县海螺水泥熟料线SCR脱硝改造、衢州江山南方绿色智能数字化新材料项目一期6000t/d熟料水泥生产线等项目开工。

【湘潭市“十四五”节能减排综合工作实施方案】持续推动钢铁、水泥、非金属矿物制品业、通用设备制造业等传统行业改造升级，重点推进韶峰南方水泥生产线绿色改造。到2025年，钢铁企业全面完成超低排放改造，65蒸吨/小时及以上燃煤锅炉全面实现超低排放，大力推动钢铁、水泥等重点行业和数据中心能效标杆示范企业创建。

Mysteel早读：工信部2023年将健全市场化法治化化解过剩产能长效机制，严格执行钢铁、水泥、玻璃等产能置换政策。优化布局乙烯、煤化工等重大项目，提高钢铁等重点行业产业集中度；2023年拟4条热卷新产线投产，预计产能1250万吨左右；主要方向仍以南方地区增加为主，产能结构会逐步呈现南北持平态势；2023年预计新增设备数5条，新增产能290万吨；淘汰设备数1条，淘汰产能60万吨。全年总产能预计达到16926万吨。

据全国产权行业信息化综合服务平台消息，正在披露项目中含水泥行业出让项目有11个。出让的分别为股权、产权、生产线、熟料产能指标以及火力发电容量指标等。涉及企业包括国内主要品牌水泥企业包括新天山水泥、华润水泥、万年青水泥、南方水泥、中联水泥等。

6月22日，北方-江阴航线5万吨船型运价报27-28元/吨，平。随着南方进入梅雨季节，基建项目进度暂缓，水泥、砂石、钢材等建材需求减少，价格承压下行。贸易商拉运积极性不高。航运市场随着油价持续上涨，船东成本过高导致抬价意愿强烈。但市场货盘释放过少，运价近期在当前水平震荡运行。但近日高温来袭，预期将会释放一定的采购需求。

6月22日，北方-广州航线5万吨船型运价报38-43元/吨。随着南方进入梅雨季节，基建项目进度暂缓，水泥、砂石、钢材等建材需求减少，价格承压下行。贸易商拉运积极性不高。航运市场随着油价持续上涨，船东成本过高导致抬价意愿强烈。但市场货盘释放过少，运价近期在当前水平震荡运行。但近日高温来袭，预期将会释放一定的采购需求。

6月21日，北方-广州航线5万吨船型运价较17日涨1元/吨，报38-43元/吨。随着南方进入梅雨季节，基建项目进度暂缓，水泥、砂石、钢材等建材需求减少，价格承压下行。贸易商拉运积极性不高。航运市场随着油价持续上涨，船东成本过高导致抬价意愿强烈。但市场货盘释放过少，运价近期在当前水平震荡运行。但近日高温来袭，预期将会释放一定的采购需求。