金属锂回收价格走势图

2024年5月15日，广东稳泰新能源一期3000吨磷酸铁锂物理修复生产线成功投产，开启了稳泰新能源在废旧锂离子电池循环再利用领域的新篇章。相比传统的破碎法，该修复技术避免了金属杂质含量偏高的问题，不破坏材料的原生结构，彻底杜绝铜铝等金属杂质的混入。经过修复处理，材料回收率达到95%以上，杂质含量低于200ppm，磁性物质低于1ppm，性能指标位于国内外行业顶尖水平。

近日，东北大学冶金学院李犁教授团队在废旧锂离子电池正极材料的回收及再利用研究方面取得重要进展。该团队提出了一种简单的微量钙离子辅助的熔盐策略，实现了降解LiCoO2的直接再生。研究成果实现了废旧锂离子电池中降解正极材料的高效回收利用，不仅可以有效降低有价金属的供给侧压力，促进经济的可持续发展，还可以避免重金属或有机电解质泄露对环境污染的可能性。

近日，英国最大的报废汽车回收商EMR称已确定收购澳大利亚可再生金属公司（Renewable Metals）的大量股份，并通过这个并购交易，将在EMR的英国伯明翰研发中心建造一个中试规模的动力电池精炼厂，以提取关键电池矿物。这笔收购交易金额规模为数百万美元，作为英国最大的报废汽车回收商，EMR将向这个先进的大型示范电池回收精炼工厂提供报废电池。该示范工厂将建在伯明翰的EMR研发中心，并且该工厂已获得处理报废汽车电池组的批准。该工厂将能够处理汽车、电动汽车（如电动自行车和电动滑板车）、工业、家用和便携式锂离子电池。

近日，贵州省人民政府印发了《贵州省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。方案中明确提到，要提升再生资源综合利用水平，持续推进贵阳市、毕节市国家废旧物资循环利用试点城市建设。其中更是强调，要依托新能源电池及材料产业“一核两区”，大力发展电池回收梯次利用产业，加强锂、铝、磷、稀贵金属等战略性资源的回收利用，到2027年新能源汽车动力电池回收利用产业产能达40万吨/年。

近日，绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办。绿泰新材料总经理张兆军介绍，该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区，投资3亿元，占地100亩，已被列入天津市重点项目。项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品，可有效补充我国金属稀缺，提升我国金属能源安全。

近日，SES AI Corporation宣布将资助伍斯特理工学院(WPI)的一项新研究计划，以开发最先进的锂金属回收技术。该计划将由WPI的机械与材料工程系院长王岩教授领导。据悉，该计划将开发的技术通过开发闭环、安全且对环境负责的锂金属电池回收工艺来解决原材料短缺和环境问题，将回收大部分电池材料用于锂金属电池的重造。

4月16日，沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录，旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池，交由沃尔沃汽车认证的下游供应商金泰阁钴业有限公司进行回收处理，提取其中90%以上的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电池，并应用于沃尔沃汽车新车的生产。双方还将共建高效、协同和透明的管理机制，确保整个回收生产过程符合双方质量要求并适应全球各地区的法律法规要求。

宁德时代消息，4月16日，沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录，旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池，交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理，提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电池，并应用于沃尔沃汽车新车的生产。双方还将共建高效、协同和透明的管理机制，确保整个回收生产过程符合双方质量要求并适应全球各地区的法律法规要求。

4月9日，国家知识产权局公告，万华化学集团股份有限公司申请一项名为“一种废旧锂离子电池回收有价金属的方法“，公开号CN117845057A，申请日期为2023年12月。专利申请摘要表明，该发明采用废磷酸铁锂正极黑粉和废塑料的复配还原剂对废三元正极电池进行还原焙烧，实现协同回收和以废治废，同时工艺简单，前端提锂收率较高。

【湖南腾驰环保拟建有色金属废料稀贵金属综合回收改扩建项目】4月7日，湖南腾驰环保科技有限公司有色金属废料稀贵金属综合回收改扩建项目拟审批公示，公示日期为5个工作日。湖南腾驰环保科技有限公司位于永兴县经济开发区柏林工业园，设计年处理23.5万吨有色金属废料综合利用生产线，主要产品为电铅、银锭、金锭、锑氧粉、精铋、电铜、铟锭、硫酸锌、精锡、二氧化锗、碲锭、精硒等。环评批复分两期建设，一期建设铅锌系统生产线、稀贵金属系统生产线、铜系统生产线，年处理原料167500吨；二期建设锑冶炼生产线、锡系统生产线、废锂电池拆解回收线，处理原料67500吨/年。（湖南省生态环境厅）