| 品名 | 规格 | 国家 | 产地/港口 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|---|
| 沫煤 | Q<3800，S<0.8，A<5，V<45，MT<40 | 印尼 | 加里曼丹 | 60 | |
| 沫煤 | Q<6000，S<0.8，A<13.5，V<30，MT<10 | 澳大利亚 | 纽卡斯尔港 | 143 | |
| 沫煤 | Q<6000，S<1，A<16 | 南非 | 理查德湾港 | 106 | |
| 沫煤 | Q<5500，S<0.8，A<22.5，V<28，MT<10 | 澳大利亚 | 纽卡斯尔港 | 91 | |
| 沫煤 | Q<5500，S<1，A<19，V>24，MT<15 | 澳大利亚 | 昆士兰港 | 89 |
快讯播报
进口煤炭指数市场价格走势图快讯
- 2024-05-11 10:26
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5月11日国际动力煤市场稳中偏强运行。受亚洲高温天气影响，部分东南亚国家增加煤炭采购，叠加外矿对后市预期较高，报价有小幅上调态势，当前印尼Q3800FOB报价在59-60美金/吨，澳煤Q5500FOB报价91-92美金/吨；目前国内电厂拿货量尚未明显增加，而海运费仍然高位运行，成本限制下进口贸易商拿货较为谨慎。预计进口市场仍将偏强运行，持续关注外矿报价及电厂拿货情况。
- 2024-05-08 09:08
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5月8日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行。昨日焦炭正式提涨第五轮，因下游钢厂抵触情绪，本轮提涨落地仍需时间。昨日蒙古首次开始从塔奔陶勒盖向满都拉口岸方向铁路运输电子交易煤炭。主焦煤A10.5，V27.0，S0.65，G85.0，MT10.0报价为1935元/吨；主焦煤A11，V27.0，S0.65，G85.0，MT10.0报价为1885元/吨。
- 2024-05-08 09:06
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5月8日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行。昨日焦炭正式提涨第五轮，因下游钢厂抵触情绪，本轮提涨落地仍需时间。昨日蒙古首次开始从塔奔陶勒盖向满都拉口岸方向铁路运输电子交易煤炭。现甘其毛都口岸：蒙5原煤1385，蒙5精煤1705，蒙4原煤1330；策克口岸：马克A940，马克西980，欧斯克A760，南戈壁A970，泰拉原煤1450，巴音低硫肥煤970，巴音低硫气肥煤810；满都拉口岸：主焦精煤1350。7日三大主要口岸总通关车数较上周同期增493车（单位：元/吨）
- 2024-03-08 17:34
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3月8日蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行。进口蒙煤市场少量煤炭采购多为执行下游订单合同，口岸成交范围冷清，多数贸易企业出货情况不佳。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1460，蒙5#精煤1730，蒙4#原煤1360，蒙3#精煤1640；策克口岸：马克A980，马克西1080，欧斯克A760，欧斯克A+940，欧斯克B840，南戈壁A1010，泰拉原煤1550，巴音低硫肥煤970，巴音低硫气肥煤880；满都拉口岸：主焦精煤1500，气原煤830。（单位：元/吨）
- 2024-03-07 09:02
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3月7日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行。蒙古国矿山竞拍煤炭发运量减少，近两日甘其毛都口岸通关车数下滑较多，口岸短盘运费暂稳在110-115元/吨。主焦煤A10.5，V27.0，S0.65，G85.0，MT10.0报价为1960元/吨；主焦煤A11，V27.0，S0.65，G85.0，MT10.0报价为1910元/吨。
- 2024-03-07 09:02
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3月7日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行。蒙古国矿山竞拍煤炭发运量减少，近两日甘其毛都口岸通关车数下滑较多，口岸短盘运费暂稳在110-115元/吨。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1460，蒙5#精煤1730，蒙4#原煤1400，蒙3#精煤1650；策克口岸：马克A980，马克西1080，欧斯克A800，南戈壁A1010，泰拉原煤1550，巴音低硫肥煤970，巴音低硫气肥煤880；满都拉口岸：主焦精煤1500。6日三大主要口岸总通关车数较上周同期减417车。（单位：元/吨）
- 2024-03-01 09:50
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3月1日国际市场稳中偏强运行。近日小范围降温下，沿海部分电厂陆续释放招标，但多按需采购。据悉华南区域电厂Q3800拿货价在563-569元/吨，折算CFR约为69.1-69.9美元/吨，价格虽有上涨但成本依然倒挂。目前印尼矿方货源稳定，但本月即将进入斋月，期间煤炭供应量缩减，报价或将小幅上涨。预计短期内进口市场将稳中偏强运行，后期需关注外矿报价及电厂拿货量。
- 2024-02-22 09:03
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2月22日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行。进口蒙煤市场正常通关，监管区库存继续累积，市场部分贸易企业降价出售煤炭，下游焦钢企业采购依旧冷清。主焦煤A10.5，V27.0，S0.65，G85.0，MT10.0报价为2015元/吨；主焦煤A11，V27.0，S0.65，G85.0，MT10.0报价为1965元/吨。
- 2024-02-22 09:02
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2月22日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行。进口蒙煤市场正常通关，监管区库存继续累积，市场部分贸易企业降价出售煤炭，下游焦钢企业采购依旧冷清。现甘其毛都口岸：蒙5原煤1480，蒙5精煤1785，蒙4原煤1380，蒙3精煤1620；策克口岸：马克A980，马克西1080，欧斯克A800，南戈壁A1020，泰拉原煤1640，巴音低硫肥煤950，巴音低硫气肥煤860；满都拉口岸：主焦精煤1550，气原煤890。21日三大主要口岸总通关车数较上周同期增87车（单位：元/吨）
- 2023-12-27 09:02
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12月27日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行。因大气污染联防联控，口岸发往山西、河北地区煤炭车辆暂时停止拉运，监管区库存高位，已达220万吨。主焦煤A10.5，V27.0，S0.65，G85.0，MT10.0报价为2280元/吨；主焦煤A11，V27.0，S0.65，G85.0，MT10.0报价为2230元/吨。
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在铁矿石供应量大幅度缩减的情况下，铁矿石价格相应大幅度上涨 图3-Mysteel铁矿石远期现货均价指数走势图 数据来源：钢联数据 二）废钢作为铁矿石的替代品，跟随铁矿石走强 作为国际废钢进口的代表国家，土耳其受国际市场贸易萎缩的影响，废钢价格在2019年年初大幅度下跌并突破2018年最低点，在铁矿事故发生后触底反弹，并紧跟铁矿价格上涨而上扬，随后震荡盘整，略有下行；受内蒙矿难事故影响持续发酵，陕西榆林地区复产缓慢，煤炭供应端收紧效用明显加大，加之下游需求进一步释放，价格小幅上涨，国内矿方表示看好后市，价格或将延续良好态势。
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在铁矿石供应量大幅度缩减的情况下，铁矿石价格相应大幅度上涨 图3-Mysteel铁矿石远期现货均价指数走势图 数据来源：钢联数据 二）废钢作为铁矿石的替代品，跟随铁矿石走强 作为国际废钢进口的代表国家，土耳其受国际市场贸易萎缩的影响，废钢价格在2019年年初大幅度下跌并突破2018年最低点，在铁矿事故发生后触底反弹，并紧跟铁矿价格上涨而上扬，随后震荡盘整，略有下行；受内蒙矿难事故影响持续发酵，陕西榆林地区复产缓慢，煤炭供应端收紧效用明显加大，加之下游需求进一步释放，价格小幅上涨，国内矿方表示看好后市，价格或将延续良好态势。
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在此期间中美贸易战不断持续高温，人民币汇率贬值等影响，进口煤价格仍有下跌的空间，现在印尼大卡3800小船报价FOB42-44美元，澳洲煤大卡5500报FOB68美元截止7月31日，纽卡斯尔港动力煤价格指数121美元/吨，较比月初上调5.5美元/吨；理查德港动力煤价格指数93.2美元/吨，较比月初下调3.8美元/吨；欧洲三港动力煤价格指数101美元/吨，较比月初上调调6美元/吨 图1：国际三大港口动力煤价格走势图单位：（周）美元/吨 三、国内港口库存情况 7月随着主产区环保和安检结束，坑口煤矿产能逐步得到释放，煤资源供应相对充足，大型煤企积极响应国家宏观政策，加大对下游港口煤炭调入量和提高铁路发运效率，就大秦铁路平均每天运送能力到达130万吨，后继张唐线开通，极大的增加了铁路发运能力，在产地保供、铁路保运等积极政策下，截止8月3日北方港口煤炭总库存回升至2478.4万吨，环比增加，283.4万吨，仅秦皇岛库存达到711.5万吨，环比增加26万吨，受此影响港口市场煤资源受到一定程度挤压，煤价出现持续下跌态势。
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目前国内电厂需求逐步转淡，煤炭整体供应压力显现，但南方地区水泥、化工等行业用煤市场逐步加强，价格小幅上涨，间接导致进口煤价格上涨且报价坚挺截止5月2日，纽卡斯尔港动力煤价格指数104.1美元/吨，较比月初上调11.69美元/吨；理查德港动力煤价格指数92.5美元/吨，较比月初上调1.73美元/吨；欧洲三港动力煤价格指数85.85美元/吨，较比月初上调调7.2美元/吨 图1：国际三大港口动力煤价格指数和印尼煤价格走势图单位：美元/吨 三、国内港口煤炭库存 4月大秦线进入为期25天的“开天窗”检修周期，北方港口库存在检修期间下降明显，但检修结束后库存有所回升，主要是铁路运力恢复正常水平，加之受下游需求减弱影响，港口煤炭调入量明显大于调出。
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但进口煤与国内煤价差缩小，优势减弱，且目前进口动力煤政策尚未明确，南方港口基本不接收印尼煤，国际动力煤市场看跌气氛较浓厚截止6月2日，纽卡斯尔港动力煤价格指数74.7美元/吨，比4月末跌9.74%；理查德港动力煤价格指数73.6美元/吨，比4月末跌4.56%；欧洲三港动力煤价格指数77.55美元/吨，比4月末上涨4.68% 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止6月2日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1641.55万吨，比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。
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但进口煤与国内煤价差缩小，优势减弱，且目前进口动力煤政策尚未明确，南方港口基本不接收印尼煤，国际动力煤市场看跌气氛较浓厚截止6月2日，纽卡斯尔港动力煤价格指数74.7美元/吨，比4月末跌9.74%；理查德港动力煤价格指数73.6美元/吨，比4月末跌4.56%；欧洲三港动力煤价格指数77.55美元/吨，比4月末上涨4.68% 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止6月2日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1641.55万吨，比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。
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港口方面，南北主要港口煤市下行之势未改，成交量受传统夏季因素稍有回升北方港口方面，8月煤市下行之势超乎市场预料，在成交量有所上升的同时，煤价仍难以持稳；南方港口方面，8月对于南方主要港口动力煤市场来说，更多的是一轮滞后的补跌，7月动力煤进口量环比增量较高，给国内煤市带来的压力有增无减下游方面，8月下游电厂传来利好消息，沿海电厂电煤日耗量维持高位，这主要得益于炎热夏天的季节性因素 一、7月份国际煤炭市场运行情况 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图（美元/吨） 国际煤炭三大港口近期煤价整体走势震荡为主，上涨动力不足，维稳迹象较为明显。
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港口方面，南北主要港口煤市下行之势未改，成交量受传统夏季因素稍有回升北方港口方面，8月煤市下行之势超乎市场预料，在成交量有所上升的同时，煤价仍难以持稳；南方港口方面，8月对于南方主要港口动力煤市场来说，更多的是一轮滞后的补跌，7月动力煤进口量环比增量较高，给国内煤市带来的压力有增无减下游方面，8月下游电厂传来利好消息，沿海电厂电煤日耗量维持高位，这主要得益于炎热夏天的季节性因素 一、7月份国际煤炭市场运行情况 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图（美元/吨） 国际煤炭三大港口近期煤价整体走势震荡为主，上涨动力不足，维稳迹象较为明显。
