| 品名 | 规格 | 强度等级 | 交货状态 | 钢厂/产地 | 材质 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 外六角螺栓 | M20*50-200 | 4.8 | 本色 | 河北燕赵 | Q195 | 4660 | |
| 外六角螺栓 | M12*40-150 | 4.8 | 本色 | 闽都 | Q195 | 4850 | |
| 外六角螺栓 | M27*50-200 | 4.8 | 本色 | 闽都 | Q195 | 5350 | |
| 外六角螺栓 | M24*50-200 | 4.8 | 本色 | 闽都 | Q195 | 5300 | |
| 外六角螺栓 | M20*50-200 | 4.8 | 本色 | 闽都 | Q195 | 4850 |
快讯播报
紧固件价格快讯
- 2024-09-19 10:19
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超捷股份披露投资者关系活动记录表显示，公司如何利用其技术优势应对行业内的价格竞争方面，主要是通过主动为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点，增加客户粘性和产品附加值。对于股东结构近期的变化，公司表示股东结构较前期无明显变化，公司始终关注自身在资本市场的价值体现，高度重视市值管理工作，未来公司将持续聚焦主业，努力提升业绩，加强投资者关系管理和股东回报工作。在海外市场扩展策略方面，公司准备在合适的时机考虑在墨西哥、东南亚等地设立工厂，并通过设立海外仓为客户提供稳定供应。研发投入方面，2024年半年度研发投入共计1,779.58万元，较上年同期同比增加7.73%。
- 2024-09-18 16:30
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海关总署数据显示：2024年8月紧固件出口52.7万吨，月环比上升4.17%，年同比增加17.2%。1-8月份出口总计374.5万吨，年同比增加15.1%。
- 2024-09-10 09:53
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云铝股份针对铝合金紧固件需要进口的“卡脖子”问题，云铝股份开展航空航天高速载运装备用先进铝合金紧固件材料关键技术研发，下一步将不断延伸铝产业链，积极寻求与昆船、爱励铝业、西南铝业等企业的战略合作，加大在航空、航天、机械、军工、轨道交通、船舶等行业领域相关产品的研发力度，加快特殊金属材料研制，打造高性能铝镁铝合金线材、高耐蚀船舶用铝、高性能航空航天用铝合金产品。
- 2024-08-21 14:08
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海关总署数据显示：2024年7月紧固件出口50.59万吨，月环比下降5.15%，年同比增加15.2%。1-7月份出口总计321.82万吨，年同比增加14.8%。
- 2024-06-11 11:28
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陕西天成航空材料股份有限公司技术团队在没有可借鉴产品的前提下，攻克了数个主要设备难题和核心工艺难关，自主研发、设计了中国首条航空级钛合金棒线材全流程动态多向控温控轧生产线，3分钟即可实现从棒到卷快速生产。一季度，该公司钛加工材产量达2084吨，同比增长76%。技术负责人李昌说”我们已经掌握航空级钛合金细晶棒线材制备技术，可以实现航空紧固件用钛合金‘进口替代’。”
- 2024-04-25 10:50
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【腾龙不锈钢订单排到12月份]】 据兴化日报消息，腾龙不锈钢高端精线智能制造项目自今年3月份试运行以来，目前项目一期工程已完成5条连续式固溶退火生产线。按照当下状况，试生产线日生产能力达到60吨以上，一期工程全部设备将在上半年陆续投入运行，月产能预计4000吨以上。同时，由于产品需求旺盛，在手订单已经排到今年12月份，剩余所有生产线也正在全力以赴加快投入运行的路上。 据悉，腾龙不锈钢高端精线智能制造项目总投资规模达15亿元，计划年产3万吨以A286等高温合金材料和双相钢为主的不锈钢精线和3.7万吨航天核电不锈钢紧固件产品，将广泛用于高精度五金、弹簧、汽车、医疗等行业。
- 2024-04-15 09:19
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2024年4月15日消息，据国家知识产权局公告，湖南金博碳素股份有限公司取得一项名为“碳/碳化钨复合材料及其制备方法、紧固件和应用“，授权公告号CN115947607B，申请日期为2022年12月。
专利摘要显示，本申请涉及单晶生产设备技术领域，特别是一种碳/碳化钨复合材料及其制备方法、紧固件和应用。碳/碳化钨复合材料的制备方法，包括如下步骤：步骤S1：提供碳纤维预制体；步骤S2：将碳纤维预制体浸渍于含有碳化钨、补强剂和粘结剂的分散液中，干燥除去溶剂，得到内壁和/或表面分布有碳化钨的碳纤维预制体；步骤S3：将内壁和/或表面分布有碳化钨的碳纤维预制体压制成型，得到碳/碳化钨坯体；步骤S4：对碳/碳化钨坯体进行烧结处理。上述碳/碳化钨复合材料的制备方法，通过在碳纤维预制体中引入碳化钨，使得制品具有与碳化钨相近的密度，进而显著提升了制品的密度和机械强度。
- 2024-01-19 16:55
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1月19日，腾达科技成功在深交所主板敲钟上市。腾达科技表示，公司将利用本次发行上市募投项目的建设，扩产主要螺栓、螺母、螺杆、垫圈产品产能，解决现有产能瓶颈问题，新增不锈钢紧固件产能合计60969吨/年。
- 2023-12-28 10:41
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据Mysteel不完全统计，2023年中国贸易救济信息网陆续公布了102起国外对中国钢铁产品发起的反倾销、反补贴调查或裁决。涉案品种包括钢制螺杆、无缝钢制油气套管、涂镀钢板、焊接钢管、钢绞线、钢铁螺纹紧固件、热轧钢板、冷轧不锈钢板、耐腐蚀钢、H型钢、冷轧无缝不锈钢管、合金碳钢管、钢丝绳和钢缆、碳合金钢定尺板、钢盘条、手锯用高速钢锯等。
- 2023-11-22 17:04
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【型材-日评】11月22日不锈钢圆钢盘价主稳运行，不锈钢期货震荡下行。青山盘价304Φ65-130价格13200，跌400；316L价格22900，平。市场方面，日内市场中棒现货成交价：304价格13200；316L价格22900，市场主流成交价目前与盘价低100左右，市场整体以低价成交为主。日内钢厂盘价持稳为主，市场整体成交集中在低价资源上，且多为按需采购。部分钢厂代理商反馈市场降价空间依旧很大，市场中去库风向明显，但是部分贸易商受成本影响，依旧有较强的挺价意愿。日内不锈钢线材价格主稳个调。德龙304线材价格报至14500，平；316L线材价格报至24300，平；青山304线材价格14500，平；316L线材价格报至24300，平。市场方面，据了解戴南价格主稳，线材近期低价资源较多，多数贸易商成交以老客户需求为主，牙条、螺母等紧固件需求弱稳，但因个别200系价格坚挺，故成品价格调整幅度不是很大。扁角槽价格弱稳，新华达价格跌600-2000，主要是补跌为主，目前需求还是较弱，不常见规格询价较多。考虑到钼铁日内价格走跌幅度较大，预计后期不锈钢型材316L价格弱调运行。（单位：元/吨）
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永年紧固件价格行情（2024-03-22 10:50）
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个人认为三月份前期价格或小幅回落或弱势震荡为主，3月初需求端还未完全启动，价格上涨或存在困难，3月下旬下游需求陆续增加，价格存在小幅上涨空间 企业简介：邯郸市仁工紧固件制造有限公司成立于2021-06-10，位于河北省邯郸市永年区刘营镇朱庄村西，所属行业为通用设备制造业，经营范围包含：紧固件、抗震支架、管廊支架、铁路配件、钢结构配件、电力器材、光伏配件、铝模板配件、太阳能光伏支架、汽车配件、交通设施配件、建筑配件、金属制品制造。
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客户观点： 关于节后市场预判，客户表示从这周到过年放假期间，部分贸易商资源在累库阶段，但市场资源整体尚处资源偏紧的一种状态部分年前订单没有加工生产，年后需求或将有一个集中释放，随着下游赶工，加工成本也有一定提升，会进一步支撑价格上行；整体预估节后存在2周-10周的行情上行阶段，价格涨势空间或将在100-200元/吨，随着期货市场的走强，现货价格也是稳中有涨，但成交量依然低迷目前多数商家已经休市，各地成交基本进入停滞状态，同时由于近年市场不稳，多建议按需采购，谨慎看多。
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至于建材用钢的价格上涨，按照惯例，应该在3月中旬以后启动2022年利好行业除基建以外，汽车将是一个亮点，芯片问题何时解决只是时间问题，目前预测2022年汽车增长率在4.5%以上综上，2022年钢价大致在3月份启动，目前是一个进货最佳时机，毕竟，对于目前钢铁企业而言，产销平衡会促使其有些让步 富奥汽车零部件股份有限公司紧固件分公司（简称富奥紧固件分公司） “省级技术中心单位”“吉林省著名商标” “CNAS国家认可实验室” 富奥紧固件分公司历史悠久，前身是中国第一汽车集团公司标准件厂，1965年从长春一汽本部扩散到吉林市建厂，1998年9月一汽集团优化重组成立“富奥汽车零部件有限公司”2008年初富奥汽车零部件有限公司完成整体改制后，又更名为“富奥汽车零部件股份有限公司紧固件分公司”，位于吉林省吉林市西南部。
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市场供需变化是目前工业线材行业中不可忽视的重要因素从供给来看，工业线材产量较大，建筑业用钢占比下降，船舶、汽车、家电、风电用钢、光伏用钢等小幅增，有效支撑了工业线材用钢品种和数量的增长，但是整体增量较为有限，紧固件内需明显走弱而国内钢材价格的下跌无疑带动了原料和成品出口需求的好转 表1：2023—2024年6月紧固件出口数据表 数据来源：中华人民共和国海关总署 2024年1-6月中国紧固件出口数量为2173893吨，相比上年同期增长了328122吨，同比增长13.75%；出口金额为3909848万元人民币，相比上年同期减少了39,449.5万美元，同比下降5.84%。
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Mysteel解读：近期股票市场剧烈波动，不锈钢管型材后期走势预判
焊管还尚有些许利润，但部分规格也有存在生产即亏损的现象，无缝管企业按照即期成本测算倒挂200-300元/吨不等，圆钢市场除青山外，二三类资源很难有较大的利润空间，目前市场收货的下游客户不多，大批量采购很少，代理商零星的散单成交线材市场，外贸订单急剧下滑，拉丝、紧固件等企业订单都有出现下滑情况，但好在有成本支撑，利润上来讲要比圆钢空间高一些 三、原料近期现状 8月7日，Mysteel高镍铁国内出厂价上调5元至1005-1010元/镍；国内到厂价暂稳至1010-1020元/镍；印尼高镍铁舱底含税价格上调5元至1005-1015元/镍，印尼镍铁FOB价暂稳至121美元/镍。
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钢市面对面：目前钢材价格处于震荡偏弱运行，后续关注限产政策的落地情况（第54期）
邯郸市燕赵紧固件制造有限公司 总经理 陈永科 今年上半年公司正常生产，订单充足，销售情况也不错，一直处于缺货状态，库存不高公司的紧固件市场内销情况不错，进入6月份，钢材价格下滑，在买涨不买跌的心理影响下，紧固件行业也受到影响，逐渐累库，订单开始减少，到8、9月会逐渐好转 出口方面，今年一季度，紧固件外贸出口同比增长40%，出口明显好转，直到现在为止外贸订单也是非常充足的，但是内销下滑。
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主要产品为各类高品质精密不锈钢、特殊不锈钢、镍基合金、铬不锈钢、高温合金、钛合金、铝合金、铜合金、碳素钢等材料紧固零部件及各种牌号高端不锈钢线材棒材公司在嘉兴、杭州、温州建成并投入使用4座自动仓储，在浙江、广东、山东、天津、合肥、无锡等地设立仓储配送服务中心 二、紧固件行业浅析 随后许丽云女士分别从钢厂、紧固件行业以及紧固件制造三个维度进行了现状分析： 钢厂：1. 市场环境影响导致减产2.费用上涨、利润下滑导致报价接单难3.行业内卷导致价格透明化。
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吴倩倩为各位领导介绍了目前工业线材品种市场运行情况，从价格到供需变化等多角度对市场进行了分析 【企业简介】 世创物流港位于邯郸市永年区紧固件产业集群内，由鑫方盛集团投资建设，旗下全资子公司河北世创 物流发展有限公司运营，总投资7.6亿元，占地 360 亩 ，建筑面积 20万平方米，建设有智能仓储区、零担快运区、综合办公区、配套服务区、原材料集散区五大核心功能区，预计年营业额可达到50亿元，税收1亿元，新增就业1000人，将成为“贯通全国、连接全球”的多功能、现代化的紧固件产业集散枢纽，提升区域经济快速发展。
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最后陈秘书长预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上，增速将呈现“前高后低”走势，那也将带动我们汽车用紧固件需求的一个增长 接着，上海钢联煤焦事业部副总经理张鹏进行了《2024年上半年煤焦市场运行回顾及2024年下半年展望》的主题报告张鹏总从价格、利润、供应、进出口等多方面对双焦进行报告，认为后期炼焦煤供应还是有增量空间的，下游需求受全球经济下滑影响有所收缩，整体来看炼焦煤供应大于需求，炼焦煤供应逐步转向宽松，价格重心下移。
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首先，关于不锈钢棒线材及其他型材的行情走势，分析师胡业莉从价格方面对2024年第一季度以及4月份的行情做出了总结，也对5月份的行情展望表达了见解；其次，分析师胡业莉从宏观方面阐述了不锈钢棒线材的市场展望；最后，分析师胡业莉对Mysteel不锈钢指数体系及产品进行了介绍，详细讲解了My steel不锈钢价格体系，覆盖镍行业产业链、铬铁产业链、铬铁产业链以及废不锈钢产业链 上海钢联不锈钢事业部 型材分析师 胡业莉 奥展实业股份有限公司常务副总许丽云女士对不锈钢紧固件行业上下游进行了市场分析。
