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品种 品名 规格 产地 企业 价格 走势
炼焦精煤 气煤 A<9.0,V<39,S<0.5,G>85,Y13-14 菏泽 临沂矿业 1380
炼焦精煤 1/3焦煤 A<9.5,V<37,S<0.6,G>92,Y19-20 菏泽 临沂矿业 1610
炼焦精煤 肥煤 A<8.5,V<36,S<0.8,G>90,Y>25,MT<10 菏泽 新汶矿业 1920

快讯播报

华南煤炭价格快讯

2024-03-01 09:50

3月1日国际市场稳中偏强运行。近日小范围降温下,沿海部分电厂陆续释放招标,但多按需采购。据悉华南区域电厂Q3800拿货价在563-569元/吨,折算CFR约为69.1-69.9美元/吨,价格虽有上涨但成本依然倒挂。目前印尼矿方货源稳定,但本月即将进入斋月,期间煤炭供应量缩减,报价或将小幅上涨。预计短期内进口市场将稳中偏强运行,后期需关注外矿报价及电厂拿货量。

2023-11-13 11:24

11月13日国际市场暂稳运行。今日华南区域电厂投标价有所上调,Q3800到岸含税价556-595元/吨,折算CFR约为67.4-72.1美元/吨,环比上周上调3-5美元/吨。现阶段终端用户仍以刚需采购为主,且对高价煤接受程度有限,采购数量不佳,流标频次有所增加。国内南方市场情绪走弱,实际成交稀少。(2023中国国际煤炭贸易年会——福建厦门期待您的到来。)

2023-11-10 10:48

11月10日Mysteel煤焦:10日国际市场持稳运行。受近日国内港口煤价持续上调影响,外贸煤价随之上调,但终端电厂价格接受度有限。昨天华南区域Q3800投标价557-590元/吨,电厂做流标处理。目前进口市场虽整体情绪有所改善,但电厂接货意向下降,贸易商竞标难度加大。(2023中国国际煤炭贸易年会——福建厦门期待您的到来,详情致电16603561768)

2023-11-09 10:27

11月9日国际市场偏强运行。受国内市场价格回升10-20元,市场情绪稍有好转,带动进口煤价止跌企稳。昨日华南区域各大电厂投标价略有上调,Q3800到岸含税价538-585元/吨,折算CFR约为65.5-71.2美元/吨;进口贸易商积极参与竞标,沿海电厂采购数量可观。(2023中国国际煤炭贸易年会——福建厦门期待您的到来,详情致电16603561768)

2022-08-31 14:40

8月31日,北方-广州航线5万吨船型运价报42-52元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅,报价高位稳定为主。港口资源偏紧张,贸易商报价持稳运为主,因下游用户对后市看淡,故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降,各地用电紧张局面有所缓解,后期日耗将进入下行状态,市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强,或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现,船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。

2022-08-31 14:40

8月31日,北方-江阴航线5万吨船型运价报33-35元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅,报价高位稳定为主。港口资源偏紧张,贸易商报价持稳运为主,因下游用户对后市看淡,故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降,各地用电紧张局面有所缓解,后期日耗将进入下行状态,市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强,或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现,船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。

2022-08-30 15:47

8月30日,北方-广州航线5万吨船型运价报42-50元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅,报价高位稳定为主。港口资源偏紧张,贸易商报价持稳运为主,因下游用户对后市看淡,故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降,各地用电紧张局面有所缓解,后期日耗将进入下行状态,市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强,或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现,船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。

2022-08-30 15:41

8月30日,北方-江阴航线5万吨船型运价报32-32.5元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅,报价高位稳定为主。港口资源偏紧张,贸易商报价持稳运为主,因下游用户对后市看淡,故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降,各地用电紧张局面有所缓解,后期日耗将进入下行状态,市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强,或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现,船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。

2022-08-25 10:09

8月25日,北方-江阴航线5万吨船型运价较24日跌1-1.5元/吨,报32-32.5元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅,报价高位稳定为主。港口资源偏紧张,贸易商报价持稳运为主,因下游用户对后市看淡,故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降,各地用电紧张局面有所缓解,后期日耗将进入下行状态,市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强,或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现,船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。

2022-08-25 10:08

8月25日,北方-广州航线5万吨船型运价较24日跌2-3元/吨,报42-50元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅,报价高位稳定为主。港口资源偏紧张,贸易商报价持稳运为主,因下游用户对后市看淡,故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降,各地用电紧张局面有所缓解,后期日耗将进入下行状态,市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强,或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现,船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。

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