| 航线 | 船型 | 运价(元/吨) | 涨跌(元/吨) |
|---|---|---|---|
| 舟山到江内港 | 0.5-1万吨 | 22~23 | |
| 鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 1-2万吨 | 36~37 | |
| 鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 0.5万吨 | 43~44 | |
| 青岛、日照到江内港 | 2-3万吨 | 22~23 | |
| 北仑到江内港 | 3-4万吨 | 14~15 |
快讯播报
国内沿海铁矿石运费行情快讯
- 2020-03-10 11:58
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Mysteel讯：3月9日国际原油价格暴跌20%，Mysteel对于原油走跌是否对镍矿市场造成影响进行多方调研了解，具体情况如下： 1、主产国内贸运输方面：镍矿山开采过程所需用油很少，主要为内陆运输及驳船转运所需的柴油，而原油价格暴跌对其影响微乎其微； 2、外贸海运方面：据船东反映，原油价格暴跌对于海运价格影响较大，约在1.5美元/湿吨左右；而目前受铁矿石对船舶需求上行影响，其他矿品可使用船舶减少，船舶租金上涨，约0.5美元/湿吨，综合而言对于海运费用影响在1美元/湿吨左右。 综合而言，原油价格暴跌对于镍矿价格影响约占总成本（包含外贸海运费用）的4%，总影响1美元/湿吨左右。预计菲律宾至连云港镍矿海运费下调至7美元/湿吨左右。
