国内外单吨正极材料价格

近日，东北大学冶金学院李犁教授团队在废旧锂离子电池正极材料的回收及再利用研究方面取得重要进展。该团队提出了一种简单的微量钙离子辅助的熔盐策略，实现了降解LiCoO2的直接再生。研究成果实现了废旧锂离子电池中降解正极材料的高效回收利用，不仅可以有效降低有价金属的供给侧压力，促进经济的可持续发展，还可以避免重金属或有机电解质泄露对环境污染的可能性。

近日，重庆市潼南区高新区管委会发布了对重庆远达催化剂综合利用有限公司动力电池回收及再生利用项目环境影响评价公众参与拟报批前公示。据资料显示，该项目占地面积1728平方米，总投资1500万元，项目回收区域面向全国，主要为重庆等西南地区，项目回收的动力电池以磷酸铁锂电池为主，同时回收部分三元锂电池，废旧动力电池均来自于合法建立的回收服务网点或梯次利用企业。项目建设方案包括 1条 5000吨/年电池包拆解线，1条 1000吨/年电池单体拆解线，1条 350吨/年磷酸铁锂正极材料修复线。

4月17日，锂源（印尼）新能源有限公司磷酸铁锂工厂一期3万吨磷酸铁锂项目完成建设并正式投产。该项目是我国磷酸铁锂正极材料项目“出海”第一单，由位于金坛区的常州锂源新能源科技有限公司投资建设，印尼锂源项目位于印尼肯达尔园区，总投资2.9亿美元，磷酸铁锂年产能12万吨，是常州锂源在海外的第一个基地项目，也是全球首个海外万吨级规模化磷酸铁锂正极材料生产基地。

4月23日，德方纳米发布2023年年报。公司2023年实现营收169.73亿元，同比减少24.76%；实现归母净利润-16.36亿元，同比减少168.74%。2023年公司主营业务中，磷酸盐系正极材料收入169.15亿元，同比下降24.95%，占营业收入的99.66%。公司正极材料全年产量20.52万吨，同比增长10.62%；销量21.39万吨，同比增长24.15%。 报告期内，受主要原材料锂源价格大幅下跌影响，公司产品销售价格随锂源价格下跌而下降，导致产品毛利下降；公司产能对比2022年有所增加，但整体产能利用率下降，导致产品单位制造成本较高；公司前期积累的较高价位原材料库存在本年内产生较大金额的减值损失，导致公司整体业绩下滑。公司当前的主要产品为纳米磷酸铁锂、磷酸锰铁锂及补锂剂。其中，公司磷酸锰铁锂产能规模领先，具备批量化生产能力，并已率先装车；补锂剂产品已通过核心客户的验证。

4月24日，深圳市超频三科技股份有限公司发布2023年年报。年报显示，公司子公司个旧圣比和已入选《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，拥有“废旧锂离子电池材料综合回收利用→前驱体/碳酸锂→正极材料”完整产业链技术，在国内同行业具有较强的技术创新能力和竞争优势。2024年，公司将积极布局锂电池正极材料产业链上游资源，根据行业发展趋势和下游客户需求变化，灵活调整产品结构，完善废旧电池回收体系。

4月20日，华友钴业发布2023年年报。年报显示，公司通过回收网络体系建立、梯次利用开发、资源化利用、废料换材料和电池维修维护再制造等商业模式创新，与宝马、大众、丰田、LG 新能源、一汽、长安、广汽、上汽、蔚来、理想等国内外主流汽车生产企业及电池领军企业开展广泛合作，为客户提供全球化、无害化且可持续的废旧电池解决方案。公司将继续布局循环回收业务，全力打造从镍钴锂资源开发、绿色冶炼加工、三元前驱体和正极材料制造到资源循环回收利用的新能源锂电产业生态，加快推进企业高质量发展。

    04月17日，根据海南矿业披露，公司的氢氧化锂项目将于2024年7月建成投产，将为公司的发展及新能源行业的发展，注入强效的动力。     公司2万吨氢氧化锂项目（一期）产品为电池级单水氢氧化锂，依托海南自贸港优势供应出口市场，主要客户为高镍三元技术路线的正极材料生产企业和锂离子电池生产企业。公司目前的产业链不直接涉及固态电池。经查询相关行业报告，固态电池也暂未以氢氧化锂制作正极材料，负极材料以硅基或金属锂为主。锂资源是固态电池重要的上游原材料，公司拥有锂辉石矿资源量3190万吨，氧化锂平均品位1.06%。

近日，福建省财政厅发布政务消息表示，将从引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展出发，今年我省对新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用企业实施奖补，促进资源循环利用。具体内容为，省级财政对通过行业规范条件的废旧动力蓄电池回收利用企业，按每家20万元标准给予补助；对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达5000吨及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业，按每吨1000元标准予以补助，单家企业最高补助1000万元。同时，省级财政对牵头制定国家、行业和地方标准的废旧动力电池回收利用企业，分别最高给予100万元、50万元和20万元奖励。

艾能聚发布公告宣布关停多晶电池生产线。其原因在于，BSF电池片价格优势逐渐丧失，国内外市场需求急剧萎缩。我国单晶硅电池片产能大量释放，市场竞争较为激烈，艾能聚技改转产单晶硅电池片亦存在经营业绩下降风险。

近日，江西铭利达科技有限公司（简称：江西铭利达）正全力以赴，加快生产一批国内外知名车企所急需的新能源汽车精密结构件产品。该公司紧跟订单旺季的步伐，以高效的生产力确保订单都能准时、高质量地完成。与此同时，为深化在新能源汽车产业的布局，江西铭利达正全力推进三期项目的建设。