| 品名 | 规格/细度模数 | 材质 | 品质 | 矿厂/产地 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 干磨机制砂 | 中砂(2.3-3.0) | 石灰岩 | II类 | 葫芦岛 | 84 | |
| 干磨机制砂 | 细砂(1.6-2.2) | 石灰岩 | II类 | 葫芦岛 | 79 | |
| 碎石 | 5-16mm | 片麻岩 | II类 | 唐山 | 85 | |
| 干磨机制砂 | 粗砂(3.1-3.7) | 石灰岩 | II类 | 唐山 | 82 | |
| 碎石 | 25-31.5mm | 片麻岩 | II类 | 唐山 | 81 |
快讯播报
国内砂石海运价格快讯
- 2024-05-06 10:37
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5月6日,沿海运费回升，秦皇岛-厦门5-6万吨海轮报28.6元/吨，较30日涨0.2元/吨；天津港-上海2-3万吨海轮报27元/吨，较30日涨0.4元/吨。短期北方港口砂石南运量较节前减少，机制砂平仓价格报42-44元/吨，平。
- 2024-03-22 11:21
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3月22日，沿海船运费稳中偏弱，秦皇岛-上海4-5万吨海轮报18元/吨，平；京唐港-江阴港4-5万吨海轮报25.5元/吨，平。海运费持续下行，北方港口砂石南下量持续增多，机制砂平仓价格报42-44元/吨，平。
- 2024-03-13 10:38
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3月13日山东地区建材快讯：近日水泥、混凝土、砂石市场行情持稳运行，价格暂无波动。潍宿高铁到达预定工期已经开始前期准备工作，中铁十四的标段已经开始招标砂石、水泥，中铁十局、中铁三局招标还未开始，临沂地区砂石厂家三月中旬陆续开工准备供料，现在临沂地区水泥价格240-250左右，普料石子最低的只有45元/吨，普遍在50-53元/吨，普高料价格在65-68元/吨之间，混凝土市场价格在300-340元/方。部分厂家对临沂地区建材行情有一定信心。
沿海地区烟台市场抛江石平仓价格最低36元/吨，主要外发江苏市场，平仓价格较年前下跌5-7元/吨，之前海运费上涨近期还没有调整，沿海河砂、机制砂市场价格仍然处于低位。混凝土行情在355元/方，月付380元/方。水泥行情270-280元/吨。
- 2024-02-17 15:56
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百年建筑：2月17日，上海龙吴港天然砂中粗砂报104-107元/吨，平；机制砂中砂报80-89元/吨，平；16-25mm碎石报75-86元/吨，平。据市场反馈，春节期间上海港口码头正常上班，由于海运费偏低，且港口码头有备库囤货计划，因此北方沿海港口低价砂石发往上海偏多，沿江一带大型矿山厂初五、初六陆续恢复生产及发货，主要发长三角市场，整体价格暂时持稳为主。
- 2024-01-23 13:32
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1月23日，沿海运费涨跌互现，秦皇岛-上海4-5万吨海轮报21.1元/吨，较22日涨0.1元/吨。受大风影响，北方港口砂石发运量受阻，机制砂平仓价格较22日跌2元/吨，尾款机制砂平仓价报38-40元/吨。
- 2024-01-22 12:06
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1月22日，沿海运费秦皇岛-上海4-5万吨海轮报21元/吨，较19日跌0.2元/吨。海运费弱势运行，北方港口砂石南下量稳定，机制砂平仓价格报40-42元/吨，平。
- 2024-01-19 11:36
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1月19日，沿海运费秦皇岛-上海4-5万吨海轮报21.2元/吨，较18日跌0.4元/吨。海运费弱势运行，北方港口砂石南下量稳定，机制砂平仓价格报40-42元/吨，平。
- 2024-01-18 11:28
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1月18日,沿海运费秦皇岛-上海4-5万吨海轮报21.6元/吨，较17日跌0.9元/吨。海运费持续下行，北方港口砂石南下量持续增多，机制砂平仓价格报40-42元/吨，平。
- 2024-01-17 11:02
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1月17日，沿海运费秦皇岛-上海4-5万吨海轮报22.5元/吨，较16日跌0.6元/吨。海运费持续下行，北方港口砂石南下量持续增多，京唐港尾款机制砂平仓价格报40-42元/吨，平。
- 2024-01-16 12:03
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1月16日，沿海运费秦皇岛-上海4-5万吨海轮报23.1元/吨，较15日跌0.8元/吨。海运费持续下行，北方港口砂石南下量持续增多，机制砂平仓价格报40-42元/吨，平。
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百年建筑周报：存量项目持续托底内需，全国砂石发货量微增（4.12-4.19）
506家混凝土搅拌站发运量为167.32万方，周环比增加7.80%，年同比减少36.80%国内降雨天气有所减少，因此施工项目进度在逐步恢复，因此混凝土发运量有所增加，近期有部分新开项目作为增量，但由于整体资金并不充裕，项目采购量增幅不大 3、库存情况分析 京唐港：本周港口砂石发货量较上周小幅增长长江沿线涨价情绪较浓，下游砂石到位价格上涨之后，北砂南下较有优势，但受制于海运费上涨，成本增加，整体增幅较为有限，预计下周发货保持偏强运行。
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百年建筑周报：市场复苏节奏不同，全国砂石价格涨跌互现（4.7-4.12）
分各省份来看，本周价格变动主要集中华东、华中、华北、华南四个地区具体情况如下： 三、砂石成本利润分析 海运费方面，近期随着进口煤价抬升，价差优势逐渐减弱，加上大秦线检修，煤炭供应预期缩紧，刺激国内煤炭交易。
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砂石、煤灰、矿粉等材料价格暂且维稳运行目前了解，原材市场涨价趋势尚未全面明朗，多数搅拌站表示需求未起，海运力尚未恢复，因此大多数材料采购未启动，因此对于原材成本涨价尚且持观望态度 供应方面： 截止到2月21日，百年建筑调研国内506家混凝土企业出货情况数据发现，广东省混凝土企业产能利用率为0.42%，新年伊始，搅拌站初八前后已经开工，但是实际开始成产或者大规模生产的较少，很多是蓄势待发，因为工地的进度较慢，所以只是做一些准备工作。
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Mysteel参考丨前三季度混凝土供需双弱，四季度发运量有望冲高
砂石价格跌幅达到8-10元/吨近几年国内混凝土企业机制砂使用量越来越高，一方面由于机制砂相对于天然砂价格相对便宜，另一方面由于天然砂不可再生性，相关单位开始大力推广机制砂2023年4月以前，砂石价格相对稳定，4-7月国内砂石市场需求萎缩，此外海运、船运费下降，导致砂石市场价格下跌 图5：全国机制砂、碎石均价走势（单位：元/吨） 数据来源：百年建筑、钢联数据 三、混凝土原材产销情况 1.前三季度国内水泥产量分析 据百年建筑调研全国250家水泥生产企业数据显示：上半年全国水泥出库量为1.4亿吨，同比下降17.5%。
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百年建筑周报：全国砂石价格暂稳，发货量稳中偏弱运行（7.28-8.4）
近期国内多地降雨量明显增多，下游工程进度放缓，回款方面部分地区稍有好转，根据百年建筑网调研国内506家混凝土企业平均回款率来看，截至8月1日，混凝土平均回款率仅30.4%，环比上升0.5个百分点，按照现阶段情况来看，回款并未达到预期，预计短期内混凝土发运量难有回升态势 3、库存情况分析 京唐港：本周港口砂石发货量较上周基本持平，目前港口砂石平仓价格暂稳，海运费持续低位，不过下游港口库存大多中高位，施工受雨水天气影响，采购不佳，去库压力加大，预计短期内发货量保持稳定。
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百年建筑周报：继续探底，全国砂石价格周环比下降0.32%（7.21-7.28）
混凝土发运量211.4万方，环比降低5.09%近期混凝土市场需求一般，回款方面部分企业反馈有所好转，但国内高温多雨天气持续影响，短期内混凝土产能利用率仍将保持低位 3、库存情况分析 京唐港：本周港口砂石发货量较上周基本持平，目前港口砂石平仓价格暂稳，海运费持续低位，不过下游港口库存大多中高位，施工受雨水天气影响，采购不佳，去库压力加大，预计短期内发货量保持稳定。
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百年建筑周报：全国砂石新开工项目不足，五一节前砂石价格疲软（4.21-4.28）
本周国内多地大幅度降温叠加雨水天气影响，华中、华北混凝土发运量降幅明显，国内混凝土发运量整体下降多地新开工项目混凝土需求增量有限，且随着资金问题的延续，原项目混凝土供应量提升也不明显，随着天气的好转，国内混凝土发运量仍难有大幅度提升，较往年同期仍会有明显差距 3、库存情况分析 京唐港：本周港口砂石发货量较上周基本持平，下游新增项目建设量尚未完全释放，加上沿海运费持续下跌，港口平仓价格仍有优势。
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成本端：江运、海运费价格持续上涨，现北方-江阴航线5万吨船型运价报28-29元/吨市场商谈受进口煤扰动影响，沿海散货运价承压下跌沿海干散市场的拉运正在回升，而气温回暖带来日耗下降，以及进口煤逐步放开，国内煤炭采购放缓，其他货种采购需求未明显释放，预计短期内沿海散货运价将承压运行 二、长三角重要港口价格走势图 截止3月15日，江阴港砂石均价在95元/吨，龙吴港砂石均价在97元/吨。
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百年建筑周报：运输持续受限，全国砂石行情偏弱运行（11.4-11.11）
华中发运量有明显的涨幅，华中河南和湖北疫情部分地区疫情防控情况有所好转，搅拌站陆续恢复经营，混凝土发运量有明显提升近期国内雨水天气仍然较少，作为传统“赶工”时间段，今年市场情绪未及往年同期，加上部分地区疫情反复，广东、福建、山东、北京、天津、河北等地混凝土发运量明显下降，华东、华南、华北整体发运量下行 3、库存情况分析 京唐港：近期港口高标机制砂、河沙销路较好，主要发往长三角地区，用于高铁等基建项目居多，加上海运费走低，价格上更有优势，目前港口价格暂稳，预计随着运输成本的缩减，港口砂石价格或将上涨。
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百年建筑周报：国庆节前一周，全国砂石行情向好（9.23-9.30）
本轮周期内国内天气条件良好，加之越发临近年底，现有项目逐步进入赶工阶段，另外政府项目资金填充后，新市政工程项目启动，旧项目回款有所保障，成为混凝土企业优先供应项目，另外，国内房市政策层出不穷，恒大等龙头房企也在积极为保教楼努力，整体房建项目进度也有一定提速，因此混凝土市场需求增加，混凝土产能利用率增速扩大 3、库存情况分析 绥中港：海运费价格居高不下，下游竞争激烈，和湖砂价格相比，竞争优势不大，因此外发砂石量不高。
