| 钢种 | 牌号 | 加工/交货状态 | 规格 | 钢厂/产地 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 汽车用钢 | 20CrMnTiH | 热轧 | Φ21-140 | 巨能特钢 | 4740 | |
| 汽车用钢 | 50CrVA | 热轧 | Φ21-140 | 巨能特钢 | 5040 | |
| 汽车用钢 | GCr15SiMn | 热轧 | Φ150-250 | 巨能特钢 | 4940 | |
| 汽车用钢 | 20CrMoA | 热轧 | Φ16-20 | 巨能特钢 | 5590 | |
| 汽车用钢 | 42CrMoA | 热轧 | Φ21-140 | 巨能特钢 | 5490 |
快讯播报
国内汽车用钢价格快讯
- 2023-04-12 08:05
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4月11日，国内领先的轻量化技术解决方案和汽车用钢产品提供商华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司 (VAMA)二期项目宣布正式投产。新建成的二号镀锌线将带来45万吨的年产能扩充和产品组合的进一步完善，助力建造更安全、更环保、更轻量化的汽车。
- 2022-10-10 17:12
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首钢股份10月10日公告，2022年9月，公司运营稳定顺行。电工钢产品结构持续优化，其中高牌号无取向电工钢产量同比保持较大增幅，高磁感取向电工钢0.23mm及以下薄规格产品产量同比提升；汽车板、镀锡板、酸洗汽车用钢产量同比均有较大提升。随着稳经济政策不断深化，需求端将会进一步改善，同时国庆节后补库需求也可能集中出现；目前市场对供应端环保限产预期增强，预计短期国内钢材市场价格偏强运行。
- 2022-05-31 15:11
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连日来，随着国内疫情和“缺芯”问题的影响加剧，汽车用钢等品种钢销量的稳步推进这一目标的实现显得步履维艰，为了确保总体销售目标的如期实现，酒钢宏兴不锈钢公司从内贸与出口双管齐下，积极寻求出口订单并取得成效，1至4月不锈钢出口订单接单量比去年同期增长了34.86%。
- 2022-02-09 17:29
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首钢股份2月9日公告，1月公司运营稳定顺行，实现新一代超细晶高强汽车外板系列新品国内首发，锌铁合金镀层等高端冷轧汽车用钢产销大幅提升。高端电工钢产品产销量持续提升，产品结构不断优化；受产线检修影响，当月电工钢产量同比有所下降。受能耗双控、采暖季限产等多因素影响，钢铁供给持续受控；春节过后，下游需求逐步释放，同时当前钢材库存水平较低，预计短期国内钢价震荡偏强运行。
- 2020-07-23 08:42
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【中钢协对拟推荐2020年中国标准创新贡献奖项目的公示】标准项目奖4个，分别是：《绿色节能型冷轧电工钢产品及检测方法标准体系的完善和更新》（含20项国际标准、国家标准、行业标准和企业标准，申报单位：宝山钢铁股份有限公司）、《节能与新能源汽车用钢国际国内系列标准》（含25项国际标准、国家标准、团体标准、企业标准，申报单位：首钢集团有限公司）、GB/T34193-2017《高炉工序能效评估导则》等7项标准（申报单位：冶金工业信息标准研究院）；国际标准ISO18338-2015《金属材料室温扭转试验方法的制定》（申报单位：钢铁研究总院）
- 2019-10-25 09:49
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10月22日，河钢邯钢专门为客户量身定制的60吨第三代汽车用钢QP980，顺利交付国内一知名汽车制造企业，将用于制造汽车后车门防撞杆等。
- 2019-08-14 11:52
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近日，攀钢西昌钢钒炼钢厂成功冶炼出强度级别2000MPa的汽车用钢，属于过程控制、设备精度、操作水平要求都高的“三高”产品，是目前国内最高级别的汽车用高强钢。
国内汽车用钢价格相关价格
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巨能特钢汽车用钢价格行情（2024-05-11 09:40）
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巨能特钢汽车用钢价格行情（2024-05-10 10:14）
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巨能特钢汽车用钢价格行情（2024-05-09 10:34）
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巨能特钢汽车用钢价格行情（2024-05-08 10:18）
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巨能特钢汽车用钢价格行情（2024-05-07 10:39）
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巨能特钢汽车用钢价格行情（2024-05-06 10:41）
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巨能特钢汽车用钢价格行情（2024-04-30 10:40）
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巨能特钢汽车用钢价格行情（2024-04-29 10:39）
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巨能特钢汽车用钢价格行情（2024-04-28 10:39）
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巨能特钢汽车用钢价格行情（2024-04-26 10:44）
汽车用钢 2024-04-26 10:44
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据“钢联资讯”监测显示，2月9日国内汽车用钢材价格稳中趋弱，上海、广州市场个别品种价格小幅回落，市场成交清淡 监测数据显示，9日全国24个主要市场冷热轧板卷、弹簧钢平均价格小幅波动，现1.0mm冷轧板卷价格和4.75mm热轧中板价格分别为5126元/吨和4267元/吨，较上一交易日下跌6元/吨和上涨1元/吨。
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据“我的钢铁网”监测显示，2月8日国内汽车用钢材价格主流持稳，上海、广州、北京等主要市场价格普遍维稳，但少数地区个别品种价格仍有10-30元/吨的回落 监测数据显示，8日全国24个主要市场冷热轧板卷、弹簧钢平均价格大致维稳，现1.0mm冷轧板卷价格和4.75mm热轧中板价格分别为5131元/吨和4266元/吨，较上一交易日小幅走低。
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据“我的钢铁网”监测显示，3日国内汽车用钢材价格主流趋稳，上海、广州、北京等主要市场价格大多维稳，仅少数地区个别品种价格出现10-30元/吨的调整 目前，宝钢、武钢、鞍钢等主导钢厂的2月份价格政策均已出台，冷热轧板卷、中厚板、硅钢、镀锌等大多以平盘为主，武钢汽车板价格也无调整，这意味着钢材市场短期内仍将维持弱势。
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徐向春介绍了钢铁行业所面临的价格下行、企业盈利减弱的严峻挑战，各地建筑钢材生产企业采取自律或稳价措施自救随后徐向春从国内外需求观察目前钢材需求触顶回落的现象，目前房地产用钢需求下降已成定局，但钢结构和汽车用钢仍有增量，因此未来5-10年需求下降幅度不宜一味悲观，且目前钢材出口无近忧虑，但中长期贸易摩擦+碳排放或约束钢材出口最后徐总分析了当前钢材市场现状并从宏观数据和发展目标对2024年钢铁行情进行预测。
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综合来看，预计2024年机械行业钢材需求量为1.91亿吨，同比将减少约2% 2024年我国汽车用钢需求同比将增长约3% 2024年，宏观政策上，我国将坚定不移推动智能网联新能源汽车发展，继续利好新能源汽车市场，但全球贸易环境的不确定性、地缘政治紧张局势和贸易政策的波动将给我国汽车出口带来一定的不确定性，国内汽车行业“价格战”也对市场信心有一定影响。
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任竹倩表示，展望2024年，海外消费方面，预估2024海外钢材消费量增量放缓，留给中国出口空间有限，全国钢材出口同比下降。
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从27日各地市场反馈情况看，市场需求明显不如3月上旬，汽车用钢需求下降非常明显，其余下游需求也在走弱同时贸易商近期心态方面比较悲观综合来看，预计28日国内冷轧板卷价格或将弱稳运行 中厚板：3月27日，全国24个主要城市20mm普板均价4567元/吨，较上个交易日下跌1元/吨。
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分区域看，杭州、郑州、天津、太原等地上涨10-50元/吨，广州、合肥跌10-20元/吨，其他市场价格持稳运行市场方面，从今日各地市场反馈情况看，市场需求明显不如3月上旬，汽车用钢需求下降非常明显，其余下游需求也在走弱同时贸易商近期心态方面比较悲观综合来看，预计明日国内冷轧板卷价格或将弱稳运行 乐从市场：早间市场价格小幅上涨10元/吨，但是市场出货较为困难，午后商家报价下调20元/吨，目前市场1.2mm冷轧主流资源成交多成交在4760-4770元/吨。
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并且对于黑色金属，他提出一个相对中性的看法，它的价格处在距离成本不远的位置从需求角度来讲，没有较大的向上弹性空间 此外，除了房地产需求，基建方面，中信建投期货表示，传统财政政策难维持2022年的支持强度，或需依托准财政政策发力，基建增速维持中性增长而制造业与出口方面，受海外需求下滑、国内消费萎靡、地产销售下滑等因素影响，出口与制造业投资仍将维持下降趋势虽然由于外部经济下行压力较大，出口会有所下滑，但市场对于消费复苏还是存在相对乐观的预期，尤其是对汽车及家电行业，在兴证期货看来，2023年，为刺激经济复苏，或延续传统燃油车购置税优惠政策，并且下发优惠券等，进一步释放汽车消费潜力，预计汽车产销或维持正增长，汽车用钢需求仍有增长空间；而家电行业主要与房地产挂钩，2022年国内地产竣工、销售低迷，家电行业受到较大拖累，预计2023年地产销售增速转正，家电降幅收窄。
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Mysteel早报：预计今日无缝管价格稳中趋弱运行 国内成品油价格下调
主流焦企发函表示，近期煤炭持续偏紧采购困难、火运运力紧张，汽运运输成本不断上涨，企业生产成本居高不下，焦企持续亏损，决定于20日0时起湿熄焦上调100元/吨，干熄焦上调110元/吨，主流钢厂目前暂无回应 ◎12月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低480元和460元 ◎重庆市发布材料工业高质量发展“十四五”规划其中提出，面向全市经济社会建设需要和下游产业升级需求，以高品质绿色建筑用钢、汽车用钢、优特钢、高端不锈钢等为主攻方向，做强1300亿级先进钢铁材料产业链。
