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品名 规格(mm) 材质 钢厂/产地 价格(元/吨) 走势 钢号
螺纹钢 Φ16-25 HRB400E 山西晋钢 3870
高线 Φ6-10 HPB300 首钢长治 4130
螺纹钢 Φ28-32 HRB400E 山西晋钢 3950
螺纹钢 Φ12-14 HRB400E 首钢长治 4080
螺纹钢 Φ16-25 HRB400E 首钢长治 3880

快讯播报

国内钢材市场行情分析快讯

2024-04-03 16:53

2月,巴西机械加工木材工业协会与胶合板、锯木和模塑制品委员会的代表们紧密合作,共同评估了巴西国内市场对木材产品的需求。其中,着重关注了与目的地国的库存、当前生产量、成本和供应等关键问题,尤其在物流和港口环节进行了深入分析。(百年建筑网)

2024-03-27 08:16

26日,全国31个主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价3684元/吨,较上个交易日下跌34元/吨;上海螺纹钢美元计价指数收于486.72,跌1.22%。具体来看,昨日国内建筑钢材价格再度转弱,现货市场成交量处于近期低位水平,市场交投氛围较差;当前,下游终端采购积极性不高,上游企业多被动让利销售,昨日夜盘继续收跌,对今日市场情绪影响较大,综合来看,今日早盘现货市场价格或将继续趋弱运行。

2024-03-25 09:27

今年以来,中原石油工程不断强化服务意识,提升服务质量,加大金刚石钻头产品研发和营销力度,截至3月14日,销量同比增长98.4%,市场占有率稳步提升。该公司对钻井数据进行分析总结,建立金刚石钻头选型和应用模型,目前已形成4个系列71种型号钻头产品,基本满足国内各区域市场需求。积极推进产品产业化,建立产品质量管理团队,完善产品质量控制体系,狠抓质量控制节点,强化质量过程检验,全面实施出厂验收制度,快速响应市场需求,产品出厂合格率100%。提升服务效能,成立提速提效联合攻关组,选派经验丰富的技术服务人员深入现场,了解客户需求,跟踪使用情况,收集存在问题,归类整理分析,有针对性地及时改进产品设计思路方案,持续优化生产工艺,有效提升产品适应性。


2024-01-25 09:06

中钢协分析文章表示,随着春节临近,国内市场进入需求淡季,钢铁企业生产强度对应有所下降,供需双弱,钢材价格将重回窄幅波动走势。

2024-01-08 18:38

从供需总体态势看,钢铁供给强于需求,钢材品种结构随国家产业结构调整而优化,钢产量同比增长1.7%,钢材出口同比增长32%,折合粗钢表观消费量同比下降1.5%,国内制造业用钢需求上升和钢材出口增长成为支撑钢产量增长的主要动力,建筑业用钢需求收缩成为消费量减少的主要因素。进口矿价同比虽然有所下降,碍于美元升值的影响,钢企成本重心实际下移幅度小于钢价降幅,行业整体利润同比下降。占粗钢消费30%以上的建筑钢材相关产品,价格走势跌宕起伏,经历了从负反馈、自主调节、盼望产业政策到产业政策和基本面共振的过程。展望2024年,建筑业用钢需求仍有待激发,国内钢铁产品住转型仍在继续,供需双弱格局之下,建筑钢材价格将如何演绎,笔者尝试从以下多个维度进行分析

2023-12-20 13:52

【Mysteel:一文读懂2024年钢材市场走势】2023年11月-12月,由上海钢联电子商务股份有限公司(我的钢铁网)主办的2024(第六届)上海钢联大宗商品月顺利举办。Mysteel收集整理了部分参会嘉宾的主要观点。上海钢联电子商务股份有限公司钢材首席分析师汪建华:预计2024年国内钢铁行业供需双增:供给方面,预计2024年粗钢产量稳中略增100~500万吨(同比统计局数据10.28亿吨),主要由于有利润或边际贡献的企业全力组织生产。

2023-12-15 11:51

2023年11月27日,由郴州钨公司作为主导起草单位修订的国家标准《钨化学分析方法 第2部分:铋和砷含量的测定 原子荧光光谱法》和公司作为参编单位修订的国家标准《钨精矿化学分析方法 第1部分:三氧化钨含量的测定 钨酸铵灼烧重量法》正式发布。国家标准《钨化学分析方法 第2部分:铋和砷含量的测定 原子荧光光谱法》项目的修订过程中,郴州钨公司作为主导起草单位对国际、国内标准进行了查阅和调研,该标准较原标准更能紧密联系实际检测工作,弥补了原标准的不足,提高了检测效率,有效拓宽了检测方法的下限,具有操作简单、测定结果精密度好等优点。国家标准《钨精矿化学分析方法 第1部分:三氧化钨含量的测定 钨酸铵灼烧重量法》为郴州钨公司作为参编单位修订的标准。该标准主要对测定范围进行调整,提高方法的适用性,并对方法的准确性条件进行进一步验证。通过条件试验、准确度试验、精密度试验,进一步验证和确定三氧化钨量的测定最佳分析条件。这两项国家标准将在2024年6月1日正式替代原标准实施,可进一步完善钨化学分析方法的标准体系,促进钨行业发展,更好地服务生产企业及市场贸易,为钨制品市场的长远发展提供了技术支撑。


2023-12-11 16:38

12月11日,在2024中国汽车市场发展预测峰会上,中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红预计,未来两年,我国汽车出口有望在出口金额上超越日本,达到全球占比10%左右规模,增速将维持在15-20%。孙晓红分析表示,短期看,受疫情、缺芯以及俄乌冲突影响,海外汽车供应链受到冲击,部分国家的汽车生产和供应不足为我国汽车出口提供了机遇;长期看,国内车市增长放缓,竞争加剧,车企寻求海外增量市场的意愿增强,加上我国造车实力提升,产品力不断增强,电动化智能化更是领先海外品牌,自主品牌在海外市场的接受度和认可度也普遍提升,加速了出海进程。

2024-05-11 18:01

5月11日铁矿石远期市场整体活跃度偏弱,由于处于国外休息日、国内调休补班日状态,一级市场方面暂无平台成交和矿山私下议标消息;二级市场上,卖家报盘积极性较差,现有报盘多围绕MNPJ货物,买家多以观望为主,询盘较少。据悉二级市场上有麦克粉的成交。港口现货市场整体交投氛围较差,主流品种价格下跌5元左右。

2024-05-11 17:50

天津港铬矿库存增加。天津港铬矿库存入库42.96万吨,出库40.19万吨,天津港铬矿库存增加2.8万吨。五一节后到货出库速率明显增长,市场交投氛围升温,国内铬铁产量维持高位,刚需背景下预计短期铬矿市场偏强运行。截至5月11日,Mysteel调研统计,全国铬矿港口总库存为275.1万吨,环比上周增加4.1万吨。其中天津港库存为227.7万吨,较上周增加2.8万吨。

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  • 宝钢价格调整对国内钢材市场影响力分析---本周钢市点评(2012年11月12日~16日)

    宝钢,中国钢铁企业的“大哥大”,其每月的价格调整政策出台备受关注   11月12日,宝钢股份出台了2012年12月份的订货价格政策其中热轧、普冷上调100元/吨,均不含税此前,宝钢股份出台的11月钢材价格政策为整体平盘   一、宝钢调价后,市场反应如何   我们先看热轧市场状况:   图1 上海、杭州、南京市场近期热卷价格走势(单位:元/吨)   从图1中可以清楚地看到,宝钢价格出台后,市场价格并未跟随宝钢价格大幅上涨,并且南京的热卷反而出现了小幅下跌!   我们再看冷轧的市场状况:   图2 上海、杭州、南京市场近期冷卷价格走势(单位:元/吨)   从图2中可以清楚地看到,宝钢价格出台后,市场价格并未跟随宝钢价格大幅上涨,而只是上涨了20-30元/吨。

  • 一季度国际国内钢材市场价格及指数分析

    一季度,国民经济整体回升向好的势头进一步发展,开局较好,为实现全年预期目标奠定了良好基础国内钢材市场需求增长,粗钢生产总量上升,钢铁生产所需原燃材料价格大幅上涨,在钢材需求增长和原材料涨价推动下,一季度钢材市场价格上涨较快,预计后期市场呈窄幅波动运行态势 一、国内钢材市场价格较快上涨 1、一季度国内钢材市场价格基本保持上升趋势 1月末CSPI国内钢材综合价格指数109.18点,比去年12月末环比上涨2.61%;2月末指数109.16点,与1月份基本持平;3月份价格明显上涨,指数升至116.81点,环比上涨7.01%。

  • 2006年国内钢材市场价格走势分析

    一 一、2006年国内钢材市场价格总体水平低于2005年   2006年,在国民经济较快增长、国内钢铁生产平稳增长、钢材出口增加、进口减少的情况下,国内钢材市场供求保持基本平衡。

  • 一季度国内建筑钢材市场运行情况分析及二季度预测

    一、一季度国内建筑用钢材市场主要产品运行情况 受需求旺盛、国际铁矿石价格大幅度上涨等因素影响,一季度国内建筑用钢材市场淡季不淡,需求旺盛,价格持续明显上涨其中,1、2月份建筑用钢材价格环比上涨幅度在1%左右,3月份价格环比涨幅明显扩大到5%以上根据全国价格监测机构的监测,去年12月份全国36个大中城市钢筋(Φ22mm,Q235)的平均价格为3500.2元/吨,今年1、2、3月份价格分别为3588.1元/吨、3642.9元/吨和3841.6元/吨,3月末价格比去年12月末累计上涨了9.8%,1、2、3月份环比分别上涨2.51%、1.53%和5.45%;另一种型号的钢筋(Φ12mm)去年12月份平均价格为3606.86元/吨,今年1、2、3月份价格分别为每吨3666.2元/吨、3708.39元/吨和3913.96元/吨,3月末价格比去年12月末累计上涨了8.5%,1、2、3月份环比分别上涨1.65%、1.15%和5.54%;去年12月份普通线材(Φ6.5mm,Q235A)的平均价格为3551.62元/吨,今年1、2、3月份价格分别为3579.75元/吨、3624.7元/吨和3837.88元/吨 ,3月末价格比去年12月末累计上涨8.1%,1、2、3月份环比分别上涨0.79%、1.26%和5.88%。

  • Mysteel:建筑原材料周报(4.15-4.19)

    因此预计明日国内建筑钢材价格或将继续趋强运行 截至4月16日,上周全国水泥出库量463.4万吨,环比上升9%,年同比下降29.1%;基建水泥直供量204万吨,环比上升9.68%,年同比下降2.39% 截至4月17日,据百年建筑网调研,上周全国砂石矿山和加工厂样本企业总开机率为63.38%据百年建筑网测算,上周砂石矿山和加工厂样本企业产能利用率为42.32% 一、建筑材料价格行情 二、建筑材料行情分析 (一)钢材 1. 建筑钢材 核心观点:上周螺纹钢价格继续上涨,预计本周螺纹钢价格或高位震荡运行 上周螺纹钢复盘分析 上周建材市场继续上涨,全国螺纹钢均价周环比上涨104元/吨。

  • 2024钢铁中国•新疆钢市研讨会圆满落幕

    徐向春介绍了钢铁行业所面临的价格下行、企业盈利减弱的严峻挑战,各地建筑钢材生产企业采取自律或稳价措施自救随后徐向春从国内外需求观察目前钢材需求触顶回落的现象,目前房地产用钢需求下降已成定局,但钢结构和汽车用钢仍有增量,因此未来5-10年需求下降幅度不宜一味悲观,且目前钢材出口无近忧虑,但中长期贸易摩擦+碳排放或约束钢材出口最后徐总分析了当前钢材市场现状并从宏观数据和发展目标对2024年钢铁行情进行预测。

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    占粗钢消费30%以上的建筑钢材相关产品,价格走势跌宕起伏,经历了从负反馈、自主调节、盼望产业政策到产业政策和基本面共振的过程展望2024年,建筑业用钢需求仍有待激发,国内钢铁产品转型仍在继续,供需双弱格局之下,建筑钢材价格将如何演绎,笔者尝试从以下多个维度进行分析 2023年建筑钢材市场回顾: 一、2023年价格行情及利润回顾 (一)、2023年价格行情回顾 2023年全国建筑钢材市场价格前高后低,整体呈现“N”型走势。

  • Mysteel:热烈庆祝2023钢铁中国·第十六届江西钢市高峰论坛圆满落幕

    不过,中国钢材出口增长在未来或难持续一方面,未来2-3年东南亚产能或加速落地,其中包括相当一部分板材产能,将显著减少对进口材料的依赖,另一方面,国内钢铁行业转型升级将对钢材出口提出更高要求,因此预计中国钢铁出口总量将在未来3-5年内逐步下降,出口形势在过去一年趋于严峻 或成为2023年出口主要挑战 上海钢联 国际钢铁分析师 毛琳 上海钢联建筑钢材分析师赵龙华,做主题为《2023江西建筑钢材市场运行情况汇报及展望 》演讲报告,他认为国内建筑用钢需求或已处趋势性下降通道中,建筑钢材价格或表现出上涨乏力,建筑钢材贸易商也必将面临行业竞争加剧的压力,但这些困难并不意味着钢材价格就应该陷入“跌跌不休”的泥潭中。

  • 百年建筑:2023年全国加气块市场上半年回顾及下半年展望

    三月全国粉煤灰均价迎来年后首轮下跌,主要经过前期几轮价格上涨,多地粉煤灰价格已处相对高位,同时受雨水天气影响,粉煤灰市场需求下滑,厂家库存压力提升,多地开始降价促销四月后全国粉煤灰行情延续跌势,主要受雨水天气及节假日影响,工地开工率下降,整体市场需求表现不佳,厂家出库量下降,加之原材价格下跌,粉煤灰生产成本下降,粉煤灰行情随之下行 4、建筑钢材价格走势分析 2023上半年钢价呈现“N”型走势:一季度旺季预期推动钢价上行:开年经济进入复苏轨道,在宏观预期回暖、基建开工项目增多以及地产销售回暖的驱动下,一季度钢价呈现上涨;二季度钢价呈现“V”型走势,且价格中枢较一季度下移:受海外银行暴雷影响,海外衰退预期加强,同时国内经济复苏动能开始放缓,政策预期转向弱复苏。

  • Mysteel半年报:建筑钢材2023上半年市场回顾及下半年展望

    受此影响,生产企业对于其全年的利润预期转弱,价格与成本的相关性尤其是电弧炉的相关性转强另一方面,焦煤过剩导致成本塌陷,建筑钢材基本面逐步转为供需双弱,驱动力量孱弱,行业依旧处于依托产业政策进行自主调节的弱周期之中展望下半年,建筑钢材供需双弱、库存极限的基本面说明市场信心需要修复,产业需要“等风来”,那么下半年建筑钢材价格将如何演绎,笔者尝试从以下多个维度进行分析 2023上半年市场回顾: 一、2023上半年价格行情及利润回顾 (一)、2023上半年价格行情回顾 2023年上半年建筑钢材价格呈先扬后抑走势,大致分为三个阶段 第一阶段(1月份至3月中旬)——节后需求稳定恢复,成本支撑日渐增强,价格反弹:一季度建筑钢材成交量同比增加3.63%,高于供应增速,同时生产成本由年初的4180元/吨逐步增加至3月中旬的4292元/吨,建筑钢材价格受成本推动影响,Mysteel螺纹钢价格指数由4191元/吨涨至4417元/吨,涨幅226元/吨; 第二阶段(3月中旬至5月底)——双焦过剩,成本塌陷,价格大幅下跌:由于国内焦化产能的进一步增加以及焦煤进口量明显增长,1-5月份,三大口岸累计平均日度通关1381车,同比增加694车,双焦出现了明显的过剩现象,利润遭到挤压,焦炭价格大幅下跌。

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