国际煤炭均价

Mysteel解读：铁矿石62%指数12月均值或低于11月与1月

美元成本抬升制约进口利润反弹空间冬季来临，国际煤炭需求增强和高矿价下矿山发货动力提升，助力国际海运费价格强势上涨，成本抬升可能压缩美元市场价格下行空间 对于12月份，虽然过去13年里，有10年12月均价高于11月，但是对于今年而言，当前铁矿石价格估值较高，监管压力持续，如果走不出成材带动上涨的行情，那铁矿独立行情阻力会很大，因此需要充分注意一些潜在的利空风险。

国际煤炭市场一周评述:3月份国际煤炭月均价环比大幅回落

我的钢铁网4月4日讯 本周国际煤炭市场价格走势较为平稳除欧洲ARA市场动力煤价格小幅回落外，其它两港口基本保持上周的水平亚洲基准的纽卡斯尔港口动力煤价格在上周末61.39美元/吨的基础上每吨回落0.6美元至60.79美元/吨，跌幅仅为0.9%，南非理查德港口动力煤出口价格基本还保持在上周的水平在太平洋地区，据路透社4月1日报道，由于暴雨袭击澳洲东海岸，该地区的煤矿产区当日遭受25～100毫米暴雨袭击。

国际煤炭市场一周评述:3月份国际煤炭月均价环比大幅回落

我的钢铁网4月4日讯 本周国际煤炭市场价格走势较为平稳除欧洲ARA市场动力煤价格小幅回落外，其它两港口基本保持上周的水平亚洲基准的纽卡斯尔港口动力煤价格在上周末61.39美元/吨的基础上每吨回落0.6美元至60.79美元/吨，跌幅仅为0.9%，南非理查德港口动力煤出口价格基本还保持在上周的水平在太平洋地区，据路透社4月1日报道，由于暴雨袭击澳洲东海岸，该地区的煤矿产区当日遭受25～100毫米暴雨袭击。

山煤国际：下属煤矿不存在停产检修，安监形势未影响煤炭产量

今年上半年，山煤国际原煤产量2118.75万吨，同比增长4.91%煤炭生产业务收入141.60亿元，同比下降0.71%，销量1938.25万吨，同比增长7.98%，销售均价730.55元/吨 业绩会上，有多位投资者问及冶金用煤的生产销售情况山煤国际方面对此回应称，当前冶金煤销售正常“今年上半年，公司冶金煤销售价格主要呈现稳中有降态势，近期伴随着国家经济刺激政策以及下游需求的不断释放，冶金煤价格走势可能进一步趋稳。

【21世纪经济报道】动力煤价持续下行，需求旺季到来煤市如何演变？

国际煤炭价格也处于震荡下滑的周期统计数据显示，今年以来，纽卡斯尔港、欧洲三港和理查兹港三大国际港口煤价持续震荡下滑，尽管平均价格水平仍要高于此前数年，但较煤价疯涨的2022年已经显著回落 从全球能源市场来看，今年以来，石油、天然气和煤炭等主要能源大宗商品的价格都处于下降周期，需求的萎靡导致主要能源价格集体跌至阶段性低位 根据数据，截至5月底，东北亚LNG现货到岸均价已经跌破9美元/百万英热，折合人民币约3300元/吨，较2021年和2022年同期分别下跌63%和12.2%，这也是东北亚LNG现货到岸均价自2021年4月底以来首次跌破9美元/百万英热。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(5.15 - 5.21)

而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比降10美元每吨，为168美元/吨南非理查德湾产6000卡动力煤降17美元/吨目前是106美元/吨短期来看国际动力煤价格短期难有起色，以相同单位价格比（即单位发热量布伦特原油所需价格与秦港5500卡单位发热量价格比值）来看，近两年布伦特原油与煤炭价格比值均价维持在1.65上下2022年全年为1.68，2023年至今为1.62本周五该值为1.75，即相同热值需要花费煤炭一块钱，而原油需要一块七毛五。

钢铁产业链人士预测：“金三银四”未如愿 “金五银六”尤可盼

鞍钢股份原燃料采购中心商情部经理敬党提出，目前，国际政治冲突的变化前景仍不明朗，俄乌两国的铁矿石产量将成为今年供应端的最大变数之一国内方面，今年我国铁精矿产量同比有望新增300万吨他预计，今年我国铁矿石进口量将增长2000万吨左右，铁矿石供应将延续过剩格局，铁矿石均价将低于2022年 中国煤炭运销协会市场处副处长夏英伟介绍，2022年，我国原煤产量达到45.6亿吨，同比增长10.5%，增幅扩大4.8个百分点，煤炭产量创历史新高。

船用油：低开低走，2022内贸沿海散货运价黯淡收场

主要原因是：国庆节后各项检查及大秦线检修带来煤炭供应收紧，同时冷空气来袭，煤炭需求增加，煤炭价格不断上行，下游补库及提货意愿增加，叠加北方大风及冷空气导致船舶周转率下降，市场运力减少，运价推涨明显 总体而言，2022年内贸沿海散货运价并不及2021年，一方面受疫情及经济影响，大宗商品需求不佳，终端开工有限，内贸运输需求被挤压，船舶需求不及预期，整体市场运力相对充裕；一方面受国际油价强劲拉动，内贸船用油价格不断攀升新高，内贸180cst供船均价长期高于6000元/吨的价格运行，更是在11月18日拉升至6546元的历年来最高水平，较2022年开盘价格5020元/吨，涨1020元/吨，涨幅高达20.32%。

船用油：国内散货运价与船燃相关性如何？

国内沿海散货运价充分体现船舶运营收入表现，以本周期为例，气温持续走低，下游用电需求，但煤炭产销基本平衡，且海况良好，拉运正常，船东派船量有所增加，海上运力相对充足，船多货少局面依旧，运价有所降温船燃加油价格占据大部分运输成本，以本周期为例，国内180cst供船均价为5763元/吨，较上周期5967元/吨跌204元/吨，跌幅达3.42%，受国际原油与成本影响，全国各地供船价跟跌明显，供船商多维持低库存操作，以老客户固定订单加油为主，但价格快速走跌下，船东加油也多谨慎，观望心理较重，多以小单加油为主。

中州期货：我国炼焦煤进口贸易的可行性分析

比如，2010年，秦皇岛煤炭市场网推出的“环渤海动力煤价格指数（BSPI）”，可以说迈出了我国煤炭市场化最重要的一步BSPI指数编制方法是以环渤海秦皇岛港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黄骅港作为标的港口，以85家企业包括煤矿、贸易商、电厂作为样本主体，统计汇总5500大卡标准品的煤炭价格，最后经过加权计算出均价，每周三对外进行发布 从国外炼焦煤贸易定价方式来看，国际煤炭市场已经有较为成熟的指数定价法。