国际动力煤价格最新行情

5月14日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为560元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为666元/吨，较北港同等热值煤种高1元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为885元/吨，较北港同热值煤种高30元/吨。在目前印尼矿方供应偏紧及国际需求表现较好情况下，预计短期内进口煤价或将持续稳中偏强运行。

5月11日国际动力煤市场稳中偏强运行。受亚洲高温天气影响，部分东南亚国家增加煤炭采购，叠加外矿对后市预期较高，报价有小幅上调态势，当前印尼Q3800FOB报价在59-60美金/吨，澳煤Q5500FOB报价91-92美金/吨；目前国内电厂拿货量尚未明显增加，而海运费仍然高位运行，成本限制下进口贸易商拿货较为谨慎。预计进口市场仍将偏强运行，持续关注外矿报价及电厂拿货情况。

5月9日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为554元/吨，较北港同热值煤种低3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为692元/吨，比北港同热值煤种高32元/吨。外矿在东南亚国家的采买支撑下报价探涨，叠加重新上调的国际海运费，进口贸易商拿货成本高企。短期内进口煤价仍将偏强运行，后续需关注外矿报价及海运费变化。

据日本财务省最新贸易统计数据，2024年3月日本煤炭进口1312.7万吨，环比下降0.6%，同比下降6.1%；其中，动力煤进口763.9万吨，环比下降2.2%，同比下降10.2%。1-3月日本累计煤炭进口4157万吨，同比下降7.3%；其中，动力煤累计进口2540万吨，同比下降11.4%。

据嘉能可(Glencore)最新季度报告显示，2024年一季度该公司煤炭产量2660万吨，环比下降10.44%，同比下降1.12%；其中，澳大利亚动力煤产量1510万吨，环比下降5.63%，同比增长4.86%。

4月30日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为545元/吨，较北港同热值煤种高5元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为660元/吨，较北港同等热值煤种高20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为840元/吨，较北港同热值煤种高10元/吨。现内贸煤价稳中有涨，节前挺价情绪较浓；国际需求表现较好，外盘报价坚挺，电厂投标价随之上调。短期进口煤价或稳中偏强。

据南32公司（South 32）最新季度报告显示，2024年第一季度该公司煤炭产量140.5万吨，环比下降26.82%，同比下降2.16%；其中，炼焦煤产量124.4万吨，环比下降30.3%，同比增长0.32%；动力煤产量16.1万吨，环比增长21.05%，同比下降17.86%。

4月3日国际市场弱势运行。近期沿海各电厂陆续释放采购5月货盘需求，据悉今日华南区域电厂Q3800最低投标价528元/吨，月环比下降34元/吨，折算CFR约64.5美元/吨，价格明显下跌。进口贸易商普遍对后市看空情绪浓厚，投标价继续下探，现阶段动力煤国内外市场整体处于淡季下行态势，价格或仍有小幅下跌空间。预计短期内进口市场或延续弱势运行，后期需关注电厂实际拿货量。

据日本财务省最新贸易统计数据，2024年2月日本煤炭进口1321万吨，环比下降13.3%，同比下降9.1%；其中，动力煤进口781万吨，环比下降21.5%，同比下降17.7%。1-2月日本累计煤炭进口2844万吨，同比下降7.8%；其中，动力煤累计进口1776万吨，同比下降12%。

3月25日国际市场弱势运行。国内沿海电厂日耗低，长协兑现情况良好，叠加进口动力煤当前价格优势收窄，电厂整体采购意愿不强，拿货价回落至540元/吨附近。国际市场上，海运费高位震荡，加之美元升值，进口贸易商观望情绪渐浓，外矿报价难以支撑，部分有小幅下调。预计后期进口煤价格仍有下跌空间，后续需关注电厂拿货量及汇率变化。