| 品名 | 规格 | 国家 | 产地/港口 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|---|
| 沫煤 | Q<5000，S<0.8，A<6，V<45，MT<20 | 印尼 | 加里曼丹 | 86 | |
| 沫煤 | Q<6000，S<0.8，A<13.5，V<30，MT<10 | 澳大利亚 | 纽卡斯尔港 | 143 | |
| 沫煤 | Q<5500，S<1，A<19，V>24，MT<15 | 澳大利亚 | 昆士兰港 | 89 | |
| 沫煤 | Q<5500，S<0.8，A<22.5，V<28，MT<10 | 澳大利亚 | 纽卡斯尔港 | 91 | |
| 沫煤 | Q<4700，S<0.8，A<6，V<45，MT<33 | 印尼 | 加里曼丹 | 78 |
快讯播报
国际动力煤多少钱一吨快讯
- 2024-05-14 13:34
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5月14日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为560元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为666元/吨，较北港同等热值煤种高1元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为885元/吨，较北港同热值煤种高30元/吨。在目前印尼矿方供应偏紧及国际需求表现较好情况下，预计短期内进口煤价或将持续稳中偏强运行。
- 2024-05-11 10:26
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5月11日国际动力煤市场稳中偏强运行。受亚洲高温天气影响，部分东南亚国家增加煤炭采购，叠加外矿对后市预期较高，报价有小幅上调态势，当前印尼Q3800FOB报价在59-60美金/吨，澳煤Q5500FOB报价91-92美金/吨；目前国内电厂拿货量尚未明显增加，而海运费仍然高位运行，成本限制下进口贸易商拿货较为谨慎。预计进口市场仍将偏强运行，持续关注外矿报价及电厂拿货情况。
- 2024-05-09 10:42
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5月9日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为554元/吨，较北港同热值煤种低3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为692元/吨，比北港同热值煤种高32元/吨。外矿在东南亚国家的采买支撑下报价探涨，叠加重新上调的国际海运费，进口贸易商拿货成本高企。短期内进口煤价仍将偏强运行，后续需关注外矿报价及海运费变化。
- 2024-04-30 14:15
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4月30日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为545元/吨，较北港同热值煤种高5元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为660元/吨，较北港同等热值煤种高20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为840元/吨，较北港同热值煤种高10元/吨。现内贸煤价稳中有涨，节前挺价情绪较浓；国际需求表现较好，外盘报价坚挺，电厂投标价随之上调。短期进口煤价或稳中偏强。
- 2024-04-03 11:37
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4月3日国际市场弱势运行。近期沿海各电厂陆续释放采购5月货盘需求，据悉今日华南区域电厂Q3800最低投标价528元/吨，月环比下降34元/吨，折算CFR约64.5美元/吨，价格明显下跌。进口贸易商普遍对后市看空情绪浓厚，投标价继续下探，现阶段动力煤国内外市场整体处于淡季下行态势，价格或仍有小幅下跌空间。预计短期内进口市场或延续弱势运行，后期需关注电厂实际拿货量。
- 2024-03-25 10:34
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3月25日国际市场弱势运行。国内沿海电厂日耗低，长协兑现情况良好，叠加进口动力煤当前价格优势收窄，电厂整体采购意愿不强，拿货价回落至540元/吨附近。国际市场上，海运费高位震荡，加之美元升值，进口贸易商观望情绪渐浓，外矿报价难以支撑，部分有小幅下调。预计后期进口煤价格仍有下跌空间，后续需关注电厂拿货量及汇率变化。
- 2024-02-20 10:23
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2月20日国际市场偏强运行。节后华南区域电厂陆续释放远期货源采购需求，据悉印尼Q3800投标价565-570元/吨，较年前上涨10-20元/吨；但下游用户对高价接受度仍然有限，故做流标处理。随着动力煤内贸市场价格上调，叠加回国海运费上涨，进口煤报价亦小幅上调，现华南印尼Q3800港提报价610-620元/吨，但实际成交表现一般。预计短期内进口市场稳中偏强运行。
- 2023-11-23 10:17
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11月23日北港市场动力煤偏强运行。昨日市场报价上调5-10元/吨，成交重心上移，Q5000成交价为825元左右，部分贸易商认为现阶段下游采购需求有限，价格上涨缺乏长期支撑可能后期再次走低，现出货意愿较强。昨日北港库存小幅下降，现市场活跃度较低，操作以谨慎为主。（2023中国国际煤炭贸易年会--福建厦门期待您的到来，详情致电18635573261）
- 2023-11-21 10:02
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11月21日北港市场动力煤偏弱运行。昨日市场报价下调10元/吨，目前市场采购需求释放缓慢，且受社会总库存高位与大集团外购价下调8-38元/吨影响，市场情绪较差。贸易商因港口货源成本偏高惜售情绪浓厚，实际成交不佳，短期内港口市场僵持为主。后续需持续关注港口库存变化及下游采购情况。（2023中国国际煤炭贸易年会--福建厦门期待您的到来，详情致电18635573261）
- 2023-11-17 10:21
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11月17日北港市场动力煤弱稳运行。昨日港口报价延续下跌，下游采购需求较差，压价现象严重，成交较少。现港口库存累积高位，部分终端暂无采购需求，高成本压力下市场低价销售意愿偏低，整体需求释放有限，市场持续僵持运行，截止11月17日环渤海八港库存2733.7万吨，日环比减少17.1万吨。（2023中国国际煤炭贸易年会--福建厦门期待您的到来，详情致电18635573261）
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Mysteel：国际炼焦煤价格已低于动力煤 港口进口炼焦煤市场弱稳
【进口煤炭】29日海运炼焦煤市场延续跌势远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报190-193美金/吨，日环比下跌8-9美金/吨，周环比降35-37美金/吨国际钢市疲软仍未得到恢复，利润率持续处于低位，对于原料仍持打压意愿随着远期FOB价格的持续下跌，炼焦煤价格已低于国际动力煤价格，部分美国、澳洲等焦煤供应商为获取更高的利润，开始以动力煤资源名义销售另外俄罗斯方面，截止目前，本周共招标两船K10瘦煤，CFR186-191美金/吨，共涉及4.2万吨。
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Mysteel：国内动力煤价格稳中下行，国际局势影响用电需求
出了正月，煤市迎春2022年一月，多重因素叠加，央行降息，春节休假，非电用户的集体采购，印尼动力煤的出口风波，冬奥两会的政策护航，都为今年冬季供暖的关键时期提供了稳定的价格支撑 1、国内中长协盈利稳定，动力煤供需偏紧价格平稳 近日发改委发布《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》明确了中长期煤炭价格的合理区间，多次会议都着重指出稳价保供的重要性，协商通过了570-770元的价格范围，结合上次长协签订的价格，后续如果围绕670的价格上下波动。
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【河北秦曹国际贸易】预期动力煤市场需求走低 价格或将弱势运行
Q：您觉得在一季度，大家的关注点应该是哪一部分？ A：产地复工复产情况，疫情的影响，还有就是长协量 Q：您觉得当下市场的风险点是什么，或者矛盾点？ A：市场风险是各个电厂停机检修，需求会继续减少，这是贸易商担心的事！矛盾点是，在发运商倒挂的情况下减少发运了，暂时性的补库需求让港口贸易商很纠结！ Q：您觉得动力煤后期市场影响比较突出的因素有哪些？走向如何？ A：春节临近，当前港口贸易商交易比较谨慎，加上冬奥会的相关政策影响，煤矿，洗煤厂和下游工厂陆续停产放假，暂时性的水泥化工补库也基本完成，虽然港口库存在连续下降，但供需两弱的形式已经形成，我个人判断近几天价格还会相对坚挺，下旬需求会继续减少，市场价格会出现松动下行！ 企业介绍：秦曹国际贸易有限责任公司 主营：动力煤、化工煤、水泥用煤，公司具有稳定的国有煤矿长协资源及其他优质煤种的煤矿资源。
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1月中旬，日韩及大西洋地区动力煤价格加速下行，各环节对煤炭市场后市多数持悲观态度一直以来签订年度价格的日澳双方，现也决定采取浮动定价模式截至01月15日，澳大利亚纽卡斯尔港6000大卡动力煤日均平仓价格为49.34美元/吨，较上期下降1.64美元/吨，跌幅为3.22%理查兹港6000大卡动力煤日均平仓价格报收于49.03美元/吨，较上期下降2.18美元/吨，跌幅为4.26%；欧洲三港6000大卡动力煤日均到岸价为45.36美元/吨，较上期下降2.87美元/吨，跌幅为5.95%。
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4月初，以神华为主的中国煤企大幅下调4月份动力煤售价，对国际动力煤市场造成一定冲击；加之澳洲部分煤炭生产商与日本电厂签订新财年动力煤采购合同，价格同比下降17%，对国际动力煤市场贸易商积极性造成一定程度打压。
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【动力煤市场】本周，国际原油市场先扬后抑，价格短暂上扬后再次下调周初，国际能源署(IEA)发布月度报告称，油价暴跌可能会令非欧佩克(OPEC)成员国今年的供应量增长减速，原油供给预期减少，助推价格回升然而，欧洲央行宣布推出QE，推动美元至新高，打压大宗商品；此外，美国EIA公布1月17日当周，美国原油库存暴增1007.1万桶，增幅至少为14年来最大。
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据综合资讯报道：上周，国际动力煤市场仍未出现明显利好，需求持续疲软，对国际动力煤价格造成压力受此影响，国际动力煤价格承压下行有关数据显示，截止9月12日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数66.07美元/吨，周环比下滑1.38美元/吨，跌幅为2.05%；理查兹港动力煤价格指数67.74美元/吨，周环下滑0.45美元/吨，跌幅为0.66%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数75.77美元/吨，周环比下滑0.43美元/吨，跌幅为0.56%。
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据综合资讯报道：上周，国际动力煤市场乏善可陈，价格却意外下行国际动力煤需求依然没有得到明显好转，动力煤价格承压下行受此影响，上周，国际动力煤市场进入调整期价格小幅回升有关数据显示，截止9月5日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数67.45美元/吨，周环比下滑2.24美元/吨，跌幅为3.21%；理查兹港动力煤价格指数68.19美元/吨，周环下滑1.74美元/吨，跌幅为2.49%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数76.20美元/吨，周环比下滑0.98美元/吨，跌幅为1.27%。
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据综合资讯报道：神华结束降价后，中国国内动力煤市场稳中有升，下水煤价格走势筑底调整受此影响，上周国际动力煤市场相对较为平稳，价格底部回升有关数据显示，截止8月15日结束的一周中，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数69.88美元/吨，环比上周增加0.29美元/吨，涨幅为0.42%；理查德湾港动力煤价格指数72.47美元/吨，环比上周微降0.01美元/吨，跌幅为0.01%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数77.99美元/吨，环比上周上涨0.49美元/吨，涨幅为0.63%。
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据综合资讯报道： 上周，国际动力煤市场进入调整期，价格底部回升受成本因素支撑，加上澳大利亚全面取消碳税出现成效，国际动力煤市场筑底，价格弱势反弹数据显示，截止8月1日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数69.02美元/吨，周环比回升1.13美元/吨，涨幅为1.66%；理查兹港动力煤价格指数72.05美元/吨，周环比增涨0.72美元/吨，涨幅为1.01%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数76.33美元/吨，周环比上涨0.34美元/吨，涨幅为0.45%。
