广东废旧钢材交易市场

4月22日，广东市场今日到货2车，参考到货A类15.50元/公斤，现货三级11.20元/公斤，客商按需拿货，近期天气预警将迎来暴雨，跟进市场交易情况。参考市场特级14.20-15.50元/公斤，一级13.00-13.50元/公斤，二级11.30-12.50元/公斤，三级价格参考10.80-11.50元/公斤，实际成交根据市场货源产地、品质的不同，价格不一。

4月7日，广东市场今日到货2车，价格较节前小幅下滑0.20-0.30元/公斤，受质量影响部分货源价格低于主流区间，参考C类11.80元/公斤，客商按需拿货，市场交易氛围清淡，早市成交少量。参考市场特级13.50-15.50元/公斤，一级12.00-13.50元/公斤，二级11.30-12.50元/公斤，三级价格参考10.80-11.50元/公斤，实际成交根据市场货源产地、品质的不同，价格不一。

4月3日，广东市场今日到货0车，市场交易氛围清淡，客商按需拿货，冷库档口少量出货。参考市场特级14.00-15.50元/公斤，一级12.80-13.50元/公斤，二级11.50-12.50元/公斤，三级价格参考10.80-11.50元/公斤，实际成交根据市场货源产地、品质的不同，价格不一。

4月2日，广东市场今日到货0车，市场交易氛围清淡，客商按需拿货，冷库档口少量出货。参考市场特级14.00-15.50元/公斤，一级12.80-13.50元/公斤，二级11.50-12.50元/公斤，三级价格参考10.80-11.50元/公斤，实际成交根据市场货源产地、品质的不同，价格不一。

4月1日，广东市场今日到货2车，参考超特15.50-15.90元/公斤，三级价格参考11.50元/公斤，品牌B类价格参考14.50元/公斤 ，市场交易氛围清淡。参考市场特级14.00-15.50元/公斤，一级12.80-13.50元/公斤，二级11.50-12.50元/公斤，三级价格参考10.80-11.50元/公斤，实际成交根据市场货源产地、品质的不同，价格不一。

近期，原木期货的相关交流研讨会越来越频繁，不少市场人士预计，原木期货或将在今年2季度或3季度上市。3月15日即上周五，由大连商品交易所、四川省林业产业联合会、中信建投期货在成都举办了原木期货调研座谈会。会议上，大连交易所介绍了原木期货设置背景、原因及交易规则。从过往期货品种上市的流程来看，这一系列紧凑的交流座谈会或在一定程度上预示着，原木期货的上市已经渐行渐近。该商品合约单位为90方/手，合约月份是奇数月份6个合约，交割区域覆盖了主要的沿海进口地区山东、江苏、天津、福建、广东、广西，以及内陆的重庆。（百年建筑网）

广东印发中国（广东）自由贸易试验区提升战略行动方案，建立期现货联动市场体系。支持前海联合交易中心建设大宗商品交易平台，拓展交易品种，争取粮食贸易企业依托前海联合交易中心参与线上现货交易。支持南沙建设期货产业集聚区，支持企业申请设立大宗商品交割仓(厂)库、期货保税交割仓。推动广州期货交易所交易品种研究和上市。到2025年，争取广州期货交易所上市期货品种达到5个以上。

1月17日，工业和信息化部发布了2023年第43号公告，经专家审核、现场核查及网上公示等程序，现将符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第五批）予以公告。此次公告共涉及企业68家，其中，广东（8家）、江西（8家）、湖南（7家）进入本批次白名单的企业数量最多。 加上此前发布的四批白名单企业，动力电池回收白名单企业已经超过150家。其中，第五批白名单的企业数量较此前批次明显增加，上海钢联预计后续将有更多的企业进入白名单，国内动力电池回收市场也将更加规范化。

近期，长久物流在机构调研中指出，公司于2022年2月成立新能源事业部，正式布局新能源领域，从动力电池及相关化学品的运输入手，同时着手搭建动力电池回收渠道，开展电池回收业务；2023年5月收购广东迪度新能源有限公司51%股权，切入废旧动力电池梯次利用、储能产品销售领域，拥有面向弱电网地区的梯次家庭储能、家储一体机和面向工商业储能市场的可定制化集装箱式储能产品。公司的V2G技术充/放双向的深度数据采集，检测将更加精准、高效，有助于公司动力电池回收检测能力打造、业务渠道建设。

11月20日晚，工信部发布拟公告的新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单公开征求意见，即针对第五批动力电池回收白名单企业的征求意见，意见共涉及企业68家，其中，广东（8家）、江西（8家）、湖南（7家）进入本批次白名单的企业数量最多。加上此前发布的四批白名单企业，动力电池回收白名单企业已经超过150家。其中，第五批征求意见稿中的企业数量较此前批次明显增加，上海钢联预计后续将有更多的企业进入白名单，国内动力电池回收市场也将更加规范化。