钢材市场船板价格行情

Mysteel调研：近两年福建大东海浙江区域冬储政策对比

通过整理其近两年的冬储政策，主要解读相较去年有变化的部分 1，提货时间提前周期缩短：去年提货周期为1月15日-3月5日，今年为1月10日至2月15日，从时间截点来看提前了5天，周期从35天缩短为20天； 2，运输方式缩减：去年有船板锁价、船板后结及汽运的政策内容，今年考虑到当下建筑钢材市场行情，仅出台了船板后结政策； 3，冬储价格整体下降：以船板订单为例，去年船板订单螺纹基价4450元/吨，盘螺基价4600元/吨；今年螺纹基价4100元/吨，盘螺基价4300元/吨，线材基价4250元/吨。

钢材仍处于销售淡季 钢厂集体看空钢价反弹非反转

“3、4月份的时候，钢价越涨汽车厂越买，导致目前车厂的库存很大，估计可以消化2-3个月这就意味着，至少到8月结束，汽车订单才可能有所好转”他表示，除了汽车板下滑态势明显外，造船板的整体形势也依然没有走出低迷，新船订单仍在下降，弃船现象仍客观存在只有家电板在家电下乡政策刺激下，目前的销售情况尚可 而对于市场热议的建筑钢材，他认为，住建部表示从8月10日开始将对各地的保障性住房任务开工建设情况进行督促检查，这可能会促使建材有一轮小行情，但由于目前经销商库存实在太高，且钢产量总体持续过剩，钢材价格很难有大表现。

钢厂集体看空 钢价“反弹”非“反转”

“3、4月份的时候，钢价越涨汽车厂越买，导致目前车厂的库存很大，估计可以消化2-3个月这就意味着，至少到8月结束，汽车订单才可能有所好转”他表示，除了汽车板下滑态势明显外，造船板的整体形势也依然没有走出低迷，新船订单仍在下降，弃船现象仍客观存在只有家电板在家电下乡政策刺激下，目前的销售情况尚可 而对于市场热议的建筑钢材，他认为，住建部表示从8月10日开始将对各地的保障性住房任务开工建设情况进行督促检查，这可能会促使建材有一轮小行情，但由于目前经销商库存实在太高，且钢产量总体持续过剩，钢材价格很难有大表现。

钢厂集体看空 钢价反弹非反转

“3、4月份的时候，钢价越涨汽车厂越买，导致目前车厂的库存很大，估计可以消化2-3个月这就意味着，至少到8月结束，汽车订单才可能有所好转”他表示，除了汽车板下滑态势明显外，造船板的整体形势也依然没有走出低迷，新船订单仍在下降，弃船现象仍客观存在只有家电板在家电下乡政策刺激下，目前的销售情况尚可 而对于市场热议的建筑钢材，他认为，住建部表示从8月10日开始将对各地的保障性住房任务开工建设情况进行督促检查，这可能会促使建材有一轮小行情，但由于目前经销商库存实在太高，且钢产量总体持续过剩，钢材价格很难有大表现。

钢厂集体看空 钢价反弹非反转

“3、4月份的时候，钢价越涨汽车厂越买，导致目前车厂的库存很大，估计可以消化2-3个月这就意味着，至少到8月结束，汽车订单才可能有所好转”他表示，除了汽车板下滑态势明显外，造船板的整体形势也依然没有走出低迷，新船订单仍在下降，弃船现象仍客观存在只有家电板在家电下乡政策刺激下，目前的销售情况尚可 而对于市场热议的建筑钢材，他认为，住建部表示从8月10日开始将对各地的保障性住房任务开工建设情况进行督促检查，这可能会促使建材有一轮小行情，但由于目前经销商库存实在太高，且钢产量总体持续过剩，钢材价格很难有大表现。

钢厂集体看空 钢价反弹非反转

“3、4月份的时候，钢价越涨汽车厂越买，导致目前车厂的库存很大，估计可以消化2-3个月这就意味着，至少到8月结束，汽车订单才可能有所好转”他表示，除了汽车板下滑态势明显外，造船板的整体形势也依然没有走出低迷，新船订单仍在下降，弃船现象仍客观存在只有家电板在家电下乡政策刺激下，目前的销售情况尚可 而对于市场热议的建筑钢材，他认为，住建部表示从8月10日开始将对各地的保障性住房任务开工建设情况进行督促检查，这可能会促使建材有一轮小行情，但由于目前经销商库存实在太高，且钢产量总体持续过剩，钢材价格很难有大表现。

钢厂出厂价格变化给市场传递什么信号？

一些经营者认为，在春节之前，建筑钢材市场价格还有一波动需求下行的行情，螺纹钢价格仍有100元/吨的下跌空间 不过，一些经营者对其它大型钢厂依然逆势上调出厂价格表示“疑惑”日前，一些大钢冷轧产品的上涨幅度从50元/吨-230元/吨不等；轧硬产品上调200元/吨；冷轧硅钢上调100元/吨；中厚板上调230元/吨(不包括汽车板、造船板和军用船板)；无缝管上调150元/吨-200元/吨。

7月份焊管市场继续箱体震荡

概述：6月份国内钢市继续高位震荡上旬、中旬阶段，建筑钢材、热卷等主流品种价格不断盘整下行，中板价格也持续阴跌进入下旬之后，市场略有起色，北方高线、螺纹钢价格在北京市场的带动下开始反弹，中板尤其是船板、品种板在出口效益良好的刺激下，市场价格保持坚挺不过整个钢市有效内需依然萎靡不振，仍保持弱势运行 6月份焊管价格运行情况呈箱体震荡格局，北方市场在5800-6000元/吨左右价格区间波动，华东地区在6000-6200元/吨之间，华南地区在5900-6100元/吨之间，单一城市市场价格波动幅度大多在100元/吨以内。

南昌钢市一周回顾

6日新钢对省内螺纹钢和线材上调150元/吨市场方面：本周建筑钢材价格继续大幅走高，但随着下游用户接盘能力减弱，市场成交略显清淡，截止本周末，市场观望气氛较浓，商家基于钢厂价格政策和市场库存不大等因素，市场行情暂时进入盘整阶段最新统计：6日对上海地区58个建材库存统计中，螺纹钢库存为18.256万吨，较上周增加0.33万吨；线材6.14万吨，较上周减少0.225万吨 中厚板：钢厂方面：6日新钢出台9月上旬价格政策，其中对12mm以下普中板价格上调100元/吨，12mm以上普板上调230元/吨;现12mmQ235普中板表列价4650元/吨；低合金板上调150元/吨,现12mmQ345低合金中厚板价格4800元/吨；7日韶钢对普板、低合金、船板所有规格上调100元/吨；7日柳钢对中板执行价格上调60元/吨。

济南钢市一周回顾

济南讯：本周济南市场各品种在上周价格冲高后开始趋于平稳,个别品种保持继续上升态势.其中建筑钢材在出货量有所放大的支撑下市场价格稳中小涨;冷热卷板基本保持稳定,出货相对一般;中厚板品种在规格不齐全的前提下保持稳中小幅攀升;型材在钢厂价格继续上调的支撑下,市场售价持续上提. 具体各品种情况如下： 建筑钢材市场：本周济南地区建筑钢材处于稳中小幅拉涨,市场成交总体有所放大. 至周末,，邯钢φ6.5mm普线市场成交价为3300元/吨，邯钢φ6.5mm高线市场成交价为3340元/吨，较上周上涨20元/吨；石横φ10mm普线由于出厂价格坚挺市场成交价为3320元/吨，较上周末上涨10元/吨.螺纹钢方面,商家的心态也有所好转.现济南φ16-25mm螺纹市场成交价为3160元/吨，较上周拉涨10元/吨；莱钢永锋螺纹上调幅度较大,现φ16-25mm市场成交价分别为3150元/吨，三级螺纹加价130-140元/吨.本周济南螺纹总体成交较好,在钢厂逐步上调出厂价格的带动下,商家也在稳步向前,但是部分商家对于五一后的行情不是很看好,因此目前以保证出货为主.至周末,济南螺纹库存在1.9万吨,线材在4600吨. 冷热卷板市场:本周济南市场热轧价格受上海热轧价格小幅松动的影响,本地市场至周末热轧小幅回落, 济钢、太钢、唐钢5.5*1500*6000热轧平板市场成交价为4180元/吨，济钢3.0mm热卷为4280元/吨，较上周末厚板小跌20元/吨;济钢4.5mm低合金卷为4200元/吨.目前济南市场普热卷依然短缺,低合金卷资源相对充裕,至周末济南热轧库存在1.8万.冷轧方面,本周依然保持相对稳定运行态势,整体出货较上周有所好转.现武钢2.0盒板为5080元/吨,邯钢1.0mm冷卷为4900元/吨.冷轧库存在8200吨. 中厚板市场：本周济南市场中厚板价格基本以稳定为主,市场上正品板和协议板的价差依然较大,目前市场上品种板出货较普板稍好,故商家对品种板后期信心较大.至周末, 济钢8mm、10mm普板市场成交价分别为4640元/吨、4540元/吨；济钢16-20mm普板市场成交价为4120元/吨，现普阳16-20mm普板市场成交价为3980-4000元/吨.品种板方面,现济钢16mm-20mm 20g、20R市场价为4510元/吨；16mm-20mm 16MnR为4710元/吨，16mm-20mm船板为4730元/吨。