| 港口 | 品名 | 材质 | 规格 | 钢厂/产地 | FOB(USD) | 涨跌(USD) | FOB(CNY) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 湛江港 | 螺纹钢 | 460B | Φ18-25 | 柳钢 | 579 | 4110 | |
| 湛江港 | 中厚板 | SS400 | 14-20 | 柳钢 | 608 | 4315 | |
| 湛江港 | 中厚板 | Q355B | 14-20 | 柳钢 | 621 | 4408 | |
| 湛江港 | 盘螺 | HRB400Cr | Φ8-10 | 韶钢 | 619 | 4394 | |
| 湛江港 | 中厚板 | Q355B | 14-20 | 宝钢湛江 | 614 | 4358 |
快讯播报
钢材出口行情分析快讯
- 2024-01-08 18:38
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从供需总体态势看，钢铁供给强于需求，钢材品种结构随国家产业结构调整而优化，钢产量同比增长1.7%，钢材出口同比增长32%，折合粗钢表观消费量同比下降1.5%，国内制造业用钢需求上升和钢材出口增长成为支撑钢产量增长的主要动力，建筑业用钢需求收缩成为消费量减少的主要因素。进口矿价同比虽然有所下降，碍于美元升值的影响，钢企成本重心实际下移幅度小于钢价降幅，行业整体利润同比下降。占粗钢消费30%以上的建筑钢材相关产品，价格走势跌宕起伏，经历了从负反馈、自主调节、盼望产业政策到产业政策和基本面共振的过程。展望2024年，建筑业用钢需求仍有待激发，国内钢铁产品住转型仍在继续，供需双弱格局之下，建筑钢材价格将如何演绎，笔者尝试从以下多个维度进行分析。
- 2024-04-26 11:36
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PUSK合作社分析师称，自本月初以来，乌克兰已向国外市场出口近12万吨油菜籽。分析师认为由于剩余旧作正在被出售，所以目前的出口速度很慢。而新作物的出口速度将会更快。
- 2024-03-03 12:36
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概述：2月份建筑钢材于4000元/吨附近偏弱震荡，Myspic螺纹钢绝对价格指数收于3993.36，环比下跌71.51，月内高频波动，但振幅偏窄。3月份建筑钢材价格将如何演绎，笔者尝试从以下几方面进行分析。
- 2024-02-04 19:21
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1月份建筑钢材于4100元/吨附近开始偏弱震荡，Myspic螺纹钢绝对价格指数收于4056.78，环比下跌33.51，月内高频波动，但振幅偏窄。2月份建筑钢材价格将如何演绎，笔者尝试从以下几方面进行分析。
- 2024-01-15 08:37
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秘鲁中央储备银行当地时间1月14日发布报告称，在2023年度（2022年12月至2023年11月），秘鲁的贸易顺差达到168.91亿美元。这份报告分析指出，秘鲁贸易顺差产生的主要原因是铜、金、锌等矿产品，以及化学品、非金属采矿产品和农产品等非传统产品的出口量增加，而且金、铜和非传统农产品的出口价格也出现小幅度上涨。数据还显示，2023年11月秘鲁出口总额为58.86亿美元，比2022年同月增长16.4%。
- 2024-01-12 13:39
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1月12日，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍，近年来，随着我国现代化产业体系建设不断推进。我国汽车产业坚持不懈开展科技创新，构建完整产业链供应链，汽车产销量屡创新高，相应出口规模也在逐步扩大。2021年、2022年，我国汽车出口量连续迈上了200万辆、300万辆台阶。2023年更是跨越了两个百万级台阶，出口522.1万辆，同比增加57.4%。
- 2024-01-03 16:27
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概述：12月份建筑钢材价格震荡整理，Myspic螺纹钢绝对价格指数收于4090.29，环比上涨28.82，月内高频波动，但振幅明显收窄。1月份冬储价格将受多因素影响，价格几何，笔者尝试从以下几方面进行分析。
- 2023-12-21 07:21
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【Mysteel早读：蒙煤进口减少超三成，红海航道危机影响分析】近期蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行。北方地区的大面积降雪天气导致口岸通关大幅下跌，蒙煤运输车辆受到气温降低影响，集装箱货物装卸困难，通关效率降低。据Mysteel统计数据显示，自12月中旬以后，三大口岸日均通关合计1535车，环比减少677车，降幅30.61%。红海航道危机推升全球航运成本，对中国钢材出口影响有限。据华东某出口商反馈，红海危机对近洋出口影响无几；远洋方面，中国对土耳其等欧洲市场报价变化不大，市场观望氛围浓厚。
- 2023-12-17 12:47
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【我的钢铁年会】上海钢联电子商务股份有限公司钢材首席分析师汪建华：预计2024年中国粗钢表观消费或小幅增加1900万吨左右； 预计2024年钢材出口同比减少1000~1500万吨，主要是反倾销力度可能加大，还有碳关税影响等。
- 2023-12-11 16:38
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12月11日，在2024中国汽车市场发展预测峰会上，中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红预计，未来两年，我国汽车出口有望在出口金额上超越日本，达到全球占比10%左右规模，增速将维持在15-20%。孙晓红分析表示，短期看，受疫情、缺芯以及俄乌冲突影响，海外汽车供应链受到冲击，部分国家的汽车生产和供应不足为我国汽车出口提供了机遇；长期看，国内车市增长放缓，竞争加剧，车企寻求海外增量市场的意愿增强，加上我国造车实力提升，产品力不断增强，电动化智能化更是领先海外品牌，自主品牌在海外市场的接受度和认可度也普遍提升，加速了出海进程。
钢材出口行情分析相关价格
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据统计局最新数据显示，11月份出口钢材513万吨，环比增加29万吨，与去年同期相比增长22.14%1-11月累计出口5088万吨，同比增长12.7%平均月出口量为480万吨，按此估计，2012年全年钢材出口量在5700万吨左右，全年超预期已成定局。
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据统计局最新数据显示，11月份出口钢材513万吨，环比增加29万吨，与去年同期相比增长22.14%1-11月累计出口5088万吨，同比增长12.7%平均月出口量为480万吨，按此估计，2012年全年钢材出口量在5700万吨左右，全年超预期已成定局。
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据统计局最新数据显示，11月份出口钢材513万吨，环比增加29万吨，与去年同期相比增长22.14%1-11月累计出口5088万吨，同比增长12.7%平均月出口量为480万吨，按此估计，2012年全年钢材出口量在5700万吨左右，全年超预期已成定局 从月度出口数据来看，2012年前两个月处于全年最低水平，平均月钢材出口量不超过400万吨。
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Mysteel：2024钢铁中国·第四届鲁南黑色金属产业链研讨会暨永锋临港热卷产品发布会
从一季度运行情况来看，建筑钢材已经走出了供应偏弱、需求缓慢的周期，目前正处于供需回升、库存降低的有利时机 上海钢联板材分析师朴春芳做《2024年制造业用钢市场展望 》的主题演讲朴春芳回顾了2023年热轧板材的价格重心变化、供需关系、板卷出口情况及下游调研情况等方面，展望2024年上半年热轧板材品种的发展，她认为“不幻想预期，不低估现实”当下钢铁行业正处于深度调整时期，无论是结构优化还是质量的提升，依靠参与者来进行调控以此来降低政策的干预达到动态新平衡。
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徐向春介绍了钢铁行业所面临的价格下行、企业盈利减弱的严峻挑战，各地建筑钢材生产企业采取自律或稳价措施自救随后徐向春从国内外需求观察目前钢材需求触顶回落的现象，目前房地产用钢需求下降已成定局，但钢结构和汽车用钢仍有增量，因此未来5-10年需求下降幅度不宜一味悲观，且目前钢材出口无近忧虑，但中长期贸易摩擦+碳排放或约束钢材出口最后徐总分析了当前钢材市场现状并从宏观数据和发展目标对2024年钢铁行情进行预测。
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Mysteel：热烈庆祝2023钢铁中国·第十六届江西钢市高峰论坛圆满落幕
不过，中国钢材出口增长在未来或难持续一方面，未来2-3年东南亚产能或加速落地，其中包括相当一部分板材产能，将显著减少对进口材料的依赖，另一方面，国内钢铁行业转型升级将对钢材出口提出更高要求，因此预计中国钢铁出口总量将在未来3-5年内逐步下降，出口形势在过去一年趋于严峻 或成为2023年出口主要挑战 上海钢联 国际钢铁分析师 毛琳 上海钢联建筑钢材分析师赵龙华，做主题为《2023江西建筑钢材市场运行情况汇报及展望 》演讲报告，他认为国内建筑用钢需求或已处趋势性下降通道中，建筑钢材价格或表现出上涨乏力，建筑钢材贸易商也必将面临行业竞争加剧的压力，但这些困难并不意味着钢材价格就应该陷入“跌跌不休”的泥潭中。
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Mysteel-2020年湖北钢市线上会议干货汇总（4月28日）
上海钢联 助理分析师/省主编 黄家豪：《湖北省一季度经济数据及二季度建筑钢材市场解读》 1、一季度湖北省的投资降幅最大，同时反向思考后期在政策刺激下存在较大的修复空间，进出口在出口压力有所延续的情况下，或在扩大内需上应继续有政策扶持，从而保证消费指标的相对稳定增长，但在不提倡“大水漫灌”的资金注入下，激活原有流动性对于物价水平的波动，或从通胀压力转向通缩压力变化的可能性较大，这则一定程度上抑制价格的高度，或导致物价下跌的情况； 2、施工项目个数是存量，新开工项目个数是新增预期量，如果存量有限而新增预期量转好但释放恢复较慢的话，则从消化所需材料的库存来说，还是需要一个较为漫长的周期，反之缩短库存消化过程，则对价格底部形成支撑； 3、2019年行情整体特点：1、涨跌的幅度基本同步2、细看每段涨跌行情的周期，平均涨价周期相对长于跌价周期3、需求端的相关性较弱，表现出淡季不淡，旺季不旺的特点； 4、2020年1-4月行情整体特点：1、市场基本恢复后，涨跌轮换较快，幅度相对收窄2、整体跌幅大于涨幅； 总体来看，二季度湖北经济存大幅修复空间，但稳增长仍是主旋律，大环境或限制价格高度，一季度停滞的需求在二季度得到较快恢复，但供应压力不可小觑，降库仍是5月份首要任务，且降库周期仍较漫长，湖北市场或由一季度供需两弱向供需两旺态势转变，但或难言单边行情的出现。
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会议简介 由上海钢联电子商务股份有限公司主办的“第二届环渤海黑色产业链高峰论坛”于2019年8月7日（周三）在山东淄博·齐盛国际酒店隆重举行我们诚挚的邀请您参加此次大会！ 2019年以来，国内钢铁业行业面临新的发展形势年初以来，我们的粗钢产量持续高位运行，产量不断创下历史新高。
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题目为以“从总量供给看下半年钢材市场形势”，主要对以下几点进行了深入分析：上半年钢材市场行情回顾（1、长材、板带价格走势分化2、粗钢产量（表内）创新高、生铁和钢材产量高位平稳3、实际粗钢产量推导4、钢材增产态势几乎停滞5、主要钢材品种产量6、钢材净出口量降幅趋缓：棒线材出口回落，板带材出口高位平稳7、建筑业需求：基建和房地产是建筑钢材市场的两大支撑8、制造业需求：下游制造业需求持续增长，上半年板带材消费其实不弱。
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