动力煤炭价格行情最新价格

Mysteel：氧化铝现货日评（9月15日）

国内市场方面，虽近两日铝价高位回落风险上升，但国内氧化铝价格暂未受到利空干扰，国内氧化铝现货价格继续上涨，北方氧化铝现货最新成交价格逐渐向3500-3600元/吨靠拢，而广西氧化铝限产助力之下，南方氧化铝现货价格同步上行成本方面，煤炭及烧碱供应紧张及价格上涨态势持续据悉，目前动力煤动力煤市场货源紧张，疫情对于部分地区长途调运仍有一定影响，贸易商报价继续上涨，下游维持刚需采购；而受到双控政策影响，多数装置减产、停产，在供应减少的利好支撑下，多数地区液碱行情持续上调。

量价齐升，煤炭行业景气度高

中泰证券最新研报指出，煤炭板块半年报业绩好于预期，三季报业绩预计会更好从中长期看，业内人士认为，在“碳中和”背景下，煤炭企业资本开支意愿降低，供应减少有望推动煤价维持高位 中国煤炭工业协会近日发布的《2021年上半年煤炭经济运行情况通报》显示，上半年煤炭价格高位运行1月到7月，中长期合同价格均值为601元/吨，同比上涨62元/吨6月末，秦皇岛港5500大卡动力煤综合交易价格为819元/吨，同比上涨274元/吨；CCTD山西焦肥精煤综合价为2125元/吨，同比上涨890元/吨。

我国动力煤的供给格局

如图9所示，为我国主要北方港口煤炭吞吐量 如图10所示，从最新公布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)来看，近段时间，动力煤价格企稳上涨，夏季电厂日耗攀升，沿海煤炭运输市场行情明显改善，CBCFI呈上涨趋势 四、动力煤近期供给局面 从煤炭供应看，2021年，发改委发布一系列政策要求煤企在保证安全的条件下增产增供，优质产能逐步释放、煤矿手续办理和产能核增加快推进、煤炭运输保障能力提升、煤炭进口增加等因素将使煤炭供应保持增长。

中国（太原）煤炭交易中心综合交易价格指数环比下跌0.04%

新华财经太原3月22日电（记者张磊）中国（太原）煤炭交易中心22日发布的最新一期综合交易价格指数为138.87点，环比下跌0.04% 其中动力煤指数为120.25点，环比上涨0.72%中国（太原）煤炭交易中心分析认为，主产地部分矿区产量供应有所缩减，用户采购需求稳定释放，部分地区价格继续上涨供暖季临近结束，燃料煤采购积极性一般；但近期下游水泥及化工企业需求较好，叠加成本及期货市场行情上涨等因素，贸易商报价小幅探涨。

Mysteel产经早读：钢厂密集涨价 期钢夜盘再创年内新高

◎最新一期环渤海动力煤价格指数报收于545元/吨，环比上涨12元/吨，创十个月新高分析认为，内贸煤炭市场展现旺季特征，供需的偏移使得环渤海港口动力煤价在短暂平稳过后，再次进入上行通道 ◎6月，乘用车市场零售达到165.4万辆，环比增长2.9%，实现持续4个月零售环比增长，同比下降6.2% 原创精选 ◎2020全国优特钢上半年回顾及下半年展望：下半年优特钢行情将维持目前“高价位”窄幅盘整运行。

一周炉料概览（3.30-4.3）

【动力煤】本周国内动力煤市场行情价格延续深跌港口方面：北方港口煤炭市场呈现加速下行态势，现货交易较为冷清，神华最新长协价格下跌在煤市引起较大波动，贸易商表示月协价格使得他们压力进一步加大，市场报价继续下降而港口库存下游需求较少及铁路调入正常下，港口库存快速上升，仅秦港库存继续向700万吨攀升，各个港口锚船数量偏少，除了黄骅港10艘，其他港口基本都是个位数或者没有泊船，也使得港口场地库存堆放紧张。

国内动力煤市场一周概览（03.30-04.03）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场行情价格延续深跌 港口方面：北方港口煤炭市场呈现加速下行态势，现货交易较为冷清，神华最新长协价格下跌在煤市引起较大波动，贸易商表示月协价格使得他们压力进一步加大，市场报价继续下降而港口库存下游需求较少及铁路调入正常下，港口库存快速上升，仅秦港库存继续向700万吨攀升，各个港口锚船数量偏少，除了黄骅港10艘，其他港口基本都是个位数或者没有泊船，也使得港口场地库存堆放紧张。

中国太原煤炭综合交易价格指数走势趋稳

新华社太原12月24日电 中国（太原）煤炭交易中心发布的最新一期中国太原煤炭综合交易价格指数为133.14点，环比下跌0.02%，连续两期跌幅轻微，行情趋稳 分品类看，本期动力煤指数环比下降0.10%，跌幅稍有扩大；炼焦煤继续上涨走势，涨幅扩大至0.07%；喷吹煤指数继续持平；化工煤指数也结束下跌，实现持平走势 中国（太原）煤炭交易中心提供的走势评述认为，当前电厂库存处于相对高位，补库意愿不强，但挺价心态增强。

Mysteel：进口煤政策风波再起 港口通关情况一览

截至目前已经有个别港口进口配额不足，各港口通关时间及具体措施也均有所不同 进口煤政策作为影响煤价的重要因素，目前进口焦煤行情止跌回稳，进口电煤市场平淡，参与者均暂持观望态度由于国际市场需求回落，国际海运费价格上涨，市场价格暂稳，加之后期进口煤限制或将收紧，后期操作需谨慎观望对于国内煤炭方面，如若此番进口煤限制严格执行，进口煤贸易量将严格限制，国内动力煤价格或将获利于此 三、进口煤限制原因 根据海关总署最新数据，2019年1-6月份我国进口煤及褐煤总量较2017及2018年有所增长，几乎每个月的进口数值均在2000万吨，截止6月我国已进口煤炭总量达1.54亿吨，同比增长6.2 %。

山西确定煤矿生产能力 或支撑淡季煤价

随着供给侧改革推进，钢铁需求已经开始回升，原料和电煤应该也很难跌下去了 值得注意的是，近期煤价再度上涨，最新一期环渤海动力煤指数收于389元/吨，环比持平，秦港5500大卡动力沫煤报383元/吨，涨2元/吨；陕西地区坑口价涨2元/吨至173元/吨，大同南郊Q5500车板价涨5元/吨至230元/吨，产地煤价出现久违的普涨行情 招商证券煤炭行业研究报告显示，下游需求并未出现明显改善，煤价上涨主要得益于供给侧改革政策推进，目前山西地区所有整合矿和违规矿井都已经停产，且中央要求全国煤矿按276天重新核定产能，此举若能贯彻将直接压缩供给16%，煤价会向均衡价格回归。